Armada Chilena

[WalterGaudério]

Não estou vendo aqueles pilones que tinha nas ilustrações.

Montados a posteriori

[Degan]

Não estou vendo aqueles pilones que tinha nas ilustrações.

No son pilones fijos Bolovo.

Saludos,

[brisa]

http://ciperchile.cl/2010/04/09/la-desc ... la-armada/

[soultrain]

Tenho duvidas é que os pilones sirvam para carregar algum armamento operacionalmente, sem ser para fotos.

[Degan]

Los C-295MPA ya están “mostrando sus dientes” (gracias a Big Fish, Saorbats):

First torpedo launched from C295

07-05-10

Airbus Military successfully conducted the first torpedo launch from one of its C295 Maritime Patrol Aircraft (MPA).

This represents an important milestone in the development of the antisubmarine version of the C295 MPA. It is also a significant entry for Airbus Military into the market of Anti Submarine Warfare (ASW) aircraft, currently dominated by veteran aircraft such as the P-3 Orion and the Atlantique.

The C295 MPA/ASW includes two under-wing pylons for the installation of torpedoes and other external loads. It also incorporates a Store Management System (SMS), integrated with the Airbus Military Fully Integrated Tactical System (FITS), to control the deployment of sonobuoys for submarine detection and torpedoes.

The C295 MPA has a flight endurance of over 11 hours, and it is used for a wide variety of missions: Search and Rescue (SAR), control of the Exclusive Economic Zone (EEZ), law enforcement, marine pollution detection, as well as defence missions. The C295 platform, a multi-mission short / medium range tactical transport aircraft, offers high manoeuvrability and excellent qualities for low-altitude flying. In addition, it has been widely tested in all kinds of aerial deployments: launch of chains of SAR rafts, emergency equipment and parachutists.

With this new version, Airbus Military increases the capabilities offered by its surveillance aircraft family.

http://www.airbusmilitary.com/PressR...from-C295.aspx

Es interesante comprobar la altura a que es soltado el torpedo...


Saludos,

[Bolovo]

Avião legal.

[soultrain]

As fotos estão ai, agora falta servir para alguma coisa operacionalmente.

[[]]'s

[Skyway]

Prezados(as) boa tarde!

Uma pergunta para aqueles que moram no Rio, fiquei impressionado ao ver as imagens da "ressaca" que atingiu o Rio e mais especificamente a cabeceira da pista do Aeroporto Santos Dumont sendo invadida pelo mar, minha dúvida, como fica os Navios da MB no AMRJ, eles sairam de seus berços e ficaram fundeados na baia ou quebra mar evitou danos maiores????

Só hoje ví seu post.

Quando tem ressaca não acho que chega a atrapalhar muito a Baía de guanabara pois ondulações são até normais naquele ponto da Baía onde fica o AMRJ. Não é sempre, mas tem.

Nunca vi nenhuma medida especial no AMRJ em dia de ressaca.

Esse dia da foto foi muito legal...fui na praia aqui em copa só pra assistir( o tempo não tava lá muito bom). Ondas grandes(3/4m) vinham e quebravam levantando colunas d'agua muito altas, uns 7/8 andares.


Um abraço!

[binfa]

Prezados(as) boa tarde!

Uma pergunta para aqueles que moram no Rio, fiquei impressionado ao ver as imagens da "ressaca" que atingiu o Rio e mais especificamente a cabeceira da pista do Aeroporto Santos Dumont sendo invadida pelo mar, minha dúvida, como fica os Navios da MB no AMRJ, eles sairam de seus berços e ficaram fundeados na baia ou quebra mar evitou danos maiores????

Só hoje ví seu post.

Quando tem ressaca não acho que chega a atrapalhar muito a Baía de guanabara pois ondulações são até normais naquele ponto da Baía onde fica o AMRJ. Não é sempre, mas tem.

Nunca vi nenhuma medida especial no AMRJ em dia de ressaca.

Esse dia da foto foi muito legal...fui na praia aqui em copa só pra assistir( o tempo não tava lá muito bom). Ondas grandes(3/4m) vinham e quebravam levantando colunas d'agua muito altas, uns 7/8 andares.


Um abraço!

Pensei que em dias de forte ressaca havia alguma medida preventiva quanto a possíveis danos nos navios.

Valeu Sky, antes tarde do que nunca!

Um forte abraço cordial.

[Degan]

As fotos estão ai, agora falta servir para alguma coisa operacionalmente.

[[]]'s

....

Esperemos entonces el informe del DSCA para verificar "capacidades"....

Saludos,

[P44]

para se ter uma ideia do tamanho do "bicho"



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[rodrigo]

El desfile en el mar del lunes 20 de septiembre será el 13° de la historia, pero el más grande visto hasta ahora:
Revista Naval espera multitudinaria asistencia

IVÁN MARTINIC Y HERNÁN CISTERNAS
Un Valparaíso "poseído" por un entusiasmo "loco, nunca visto". Así describe la prensa de la época el ambiente previo a la Revista Naval del Centenario, una de las mayores fiestas con que Chile celebró su primer siglo de independencia.

Tal era el interés del público que, en la noche del martes 13 de septiembre de 1910, unas 50 mil personas se agolparon en la Plaza Sotomayor sólo para ver la llegada de la comitiva que al día siguiente presidiría el desfile marino.

Era la delegación encabezada por el Vicepresidente, Emiliano Figueroa, que había salido de Santiago en tren a las 19:05 horas. Tras vitoreadas paradas en Colina, Tiltil, Llaillay, Quillota y Viña del Mar, el convoy entró a las 22:15 horas a la estación Barón, donde las autoridades "pudieron admirar el soberbio espectáculo que presentaban los buques con empavesado completo de luz eléctrica".

Cien años después, la Armada pretende replicar esta atmósfera de fiesta popular. Incluso con apoyo de mensajes radiales, el propio comandante en jefe, almirante Edmundo González, está invitando a la ciudadanía a presenciar masivamente la Revista Naval del Bicentenario, el próximo lunes 20.

Desde las 12 horas, 26 buques de guerra -cinco de ellos extranjeros- se presentarán frente a Valparaíso, Viña del Mar y Concón (ver infografía), por lo que el público los podrá observar desde el borde costero y los cerros del puerto.

La Revista Naval número 13 de la historia de Chile será encabezada por el Presidente Sebastián Piñera a bordo del buque escuela "Esmeralda". Hace cien años, Emiliano Figueroa hizo lo propio en el crucero "Zenteno", buque insignia de la época.

Claro que habrá una diferencia: la revista de 1910 fue al estilo inglés, con el "Zenteno" pasando frente a los demás buques, que estaban fondeados en la bahía. La de 2010 será al estilo "americano", con las 26 naves desfilando frente a la anclada embarcación de las autoridades.

Pero no toda la acción estará en el mar. La Revista Naval 2010 comenzará con el paso de la escuadrilla de acrobacias "Halcones", aviones Hércules y quince cazas F-16 de la FACh. La Aviación Naval se sumará con sus helicópteros de ataque y aeronaves de exploración. Y efectivos del Ejército irán embarcados en el Comando Anfibio.

En los 40 minutos siguientes se desplazarán los buques de guerra, encabezados por la fragata "Cochrane", buque insignia de la Escuadra Nacional, las naves extranjeras y el resto de los buques de la Armada.

Luego será el turno de unas 300 embarcaciones civiles. Durante 60 minutos, el público podrá apreciar el paso de remolcadores portuarios, pesqueros industriales y artesanales, lanchas chilotas, canoas polinésicas, naves de vela y lanchas deportivas.

Altas expectativas

La Revista Naval ha generado grandes expectativas en Valparaíso y Viña del Mar, donde se espera que 700 mil visitantes lleguen a la zona para disfrutar de las Fiestas Patrias. Además del desfile en el mar el lunes 20, el público podrá disfrutar de dos espectáculos pirotécnicos: a la medianoche del viernes en el Puerto y a las 20:30 horas del sábado en la Ciudad Jardín.

Considerando las reservas hoteleras y el porcentaje de segundas viviendas que existe en la zona, la gerenta del Consejo Superior de Turismo de Valparaíso, Luigina Pruzzo, estima que más de 700 mil personas llegarán al litoral central.

Según Pruzzo, los festejos del Bicentenario dejarán en la zona unos $30 mil millones en ganancias para las industrias turística, gastronómica y hotelera.

La Revista Naval 2010 será transmitida por televisión desde el buque escuela "Esmeralda".

http://diario.elmercurio.com/2010/09/13 ... 50097F8AA1}

[gaitero]

As fotos estão ai, agora falta servir para alguma coisa operacionalmente.

[[]]'s

X2

[gaitero]

para se ter uma ideia do tamanho do "bicho"



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Se não me engano, ele seria capaz de abastecer mais de 50 fragatas.

[P44]

Soube que a cápsula "Fénix" que foi usada para salvar os mineiros foi concebida pela Armada Chilena!!!!


Parabéns por uma missão BEM CUMPRIDA!!!!!