A-12

[Hader]

Nada do que o Boiachato publica é por acaso... Agora é esperar a repercursão pela turma de tietes germânicas sob tutela da companhia.

[]'s

[nemesis]

5 anos parado... vejam bem, e vocês ainda acham que a marinha vai ter 3 PAs? esse negócio de fica falando que o SP foi uma boa compra não da pra engoli não, foi um péssima compra mesmo, isso ta parecendo papo de oficial pra levanta a moral da tropa... CAI NA REAL...

[soultrain]

Alguém sabe dizer quanto demora o PGM de um PA da US Navy? E eles têm vários, aquilo é uma linha de montagem, no caso da MB foi aprender quase do zero.

[[]]'s

[Marino]

Pois é, Soultrain.
O pessoal podia pesquisar um pouco antes de escrever certas pérolas.
Podia saber, lendo o DB, que todo navio de guerra, de todas as Marinhas do mundo, passam por períodos operativos e por períodos de manutenção.
Que nos períodos de manutenção, chamados no Brasil de Períodos de Manutenção Geral (PMG), são feitas manutenções preventivas e corretivas, além de modernizações.
Podiam ver que o SP possui mais de 1800 compartimentos, lotados de equipamentos.
Podiam investigar quanto dura um PMG em outras Marinhas, ver que até mesmo em Marinhas que não possuem restrições orçamentárias este período é muito longo.
Enfim, ...
Mas a MB vai responder.
Basta esperar.

[Carlos Mathias]

Mas aos esparros não basta responder, teríamos que nos abaixar e mostrar o reguinho, como se fazia antes.

[felipexion]

Alguém sabe dizer quanto demora o PGM de um PA da US Navy? E eles têm vários, aquilo é uma linha de montagem, no caso da MB foi aprender quase do zero.

[[]]'s

3,5 anos? Com um orçamento lá nas alturas e com toda a experiência possível.

[Corsário01]

Marino, sugiro que seja feito o convite ao Sr Boechato para uma visita ao navio e que o mesmo receba a "Luz" de quem realmente entende das coisas.
Ou seja, o mesmo sairia do navio e deixaria de escrever estas pérolas.
Assim ao invéz da MB ter que responder isso, ela apenas veria as coisas sendo colocadas e escritas da forma correta.

Alias, sugira que a MB deixe de ser tão timida e passe a fazer uma vez por mês um encontro com a imprensa e deixar que a mesma faça todas as perguntas inerentes a MB, para então a mesma responder corretamente.
Esta politica de fazer notas e colocar o CM para falar, acaba atrapalhando mais do que ajudando a fazer a imprensa em geral parar de escrever e falar bobagens.

Mas tem que querer, para isso acontecer.

[Carlos Mathias]

Resta saber se há interesse dos Boechat da vida em esclarecer alguma coisa, se é que me entendes.

[Marino]

Padilha - concordo inteiramente com vc, caro amigo.
Mas o CCSM é dirigido por um Almirante e este nível de implementação de sugestões está acima do que posso fazer.

[soultrain]

Alguém sabe dizer quanto demora o PGM de um PA da US Navy? E eles têm vários, aquilo é uma linha de montagem, no caso da MB foi aprender quase do zero.

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3,5 anos? Com um orçamento lá nas alturas e com toda a experiência possível.

Exacto, eles chamam de Refueling and Complex Overhaul (RCOH).

[Carlos Mathias]

Fora que o SP está tendo todos os sistemas e armas trocados.

[soultrain]

Pois é, Soultrain.
O pessoal podia pesquisar um pouco antes de escrever certas pérolas.
Podia saber, lendo o DB, que todo navio de guerra, de todas as Marinhas do mundo, passam por períodos operativos e por períodos de manutenção.
Que nos períodos de manutenção, chamados no Brasil de Períodos de Manutenção Geral (PMG), são feitas manutenções preventivas e corretivas, além de modernizações.
Podiam ver que o SP possui mais de 1800 compartimentos, lotados de equipamentos.
Podiam investigar quanto dura um PMG em outras Marinhas, ver que até mesmo em Marinhas que não possuem restrições orçamentárias este período é muito longo.
Enfim, ...
Mas a MB vai responder.
Basta esperar.

Era bom responder, pois o SP é um centro de holofotes. Bem conheço os problemas de revisões gerais com orçamento apertado e pelo que tenho lido a MB não faz mais porque não pode.

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[soultrain]

Fora que o SP está tendo todos os sistemas e armas trocados.

Isso faz parte do RCOH.

[Marino]

Vai responder.

[Bender]

As informações corretas são as que temos aqui no DB,eu li que algumas peças estão sendo fabricadas na França,portanto estão aguardando.

Seria estranho começarmos a ter o sr. Boechat como referência,e sua nítida má vontade com relação as Fas e notório desconhecimento de tudo que se passa além da Barra da Tijuca.

Mas quanto aos técnicos franceses,acho que ele acertou,vieram para dar suporte a que mesmo?

Sds.