glauberprestes escreveu:O negócio, é ver se compensa fazer essa modalidade de contrato, e ver quantos km essas viaturas rodam por ano.
No contrato previsto pelo
COLOG com a
KMW(vencedora da licitação internacional), para implantar um
Programa de Gerenciamento de Logística para o Leo1 A5, à exemplo da aviação do EB, consta que os nossos Leo só vão rodar
150 KM por ano....
Os daqui, da Div Cav Bld de Munster, rodam isso
por mês....
No mínimo 2 vezes passei por cambois de Leo2 A6, Marder e outros nas Autobahn....