Terras de Portugal...

[P44]

e que tal licor de merda?





é da CANTANHEDE e tudo!!!!!!!!!

prá brindar ao FX-infinito e mais além




http://licordemerda.no.comunidades.net/

[pafuncio]

O Lyoto Machida, campeão dos médios do UFC, atribui boa parte do seu sucesso à ingestão da própria urina. Talvez, no final das contas, ele seja é um apreciador deste licor de merda ... (de qualquer modo, eu não falaria isso para ele ).

[P44]

LIsnave, hoje em dia ....

http://lmcshipsandthesea.blogspot.com/2 ... snave.html

http://lmcshipsandthesea.blogspot.com/2 ... naval.html

http://lmcshipsandthesea.blogspot.com/2 ... ueira.html

[P44]

3 fotos do Metro Sul do Tejo , em Almada para o Paisano que adora a terra ficar babando

no fim da Av. 25 de Abril (junto ao canecão) a caminho de Cacilhas



em Cacilhas



no cimo da Av. 25 de Abril a caminho da Praça Gil Vicente

[Paisano]

Você tem ido muito a Almada...

[irlan]

Bonito o bonde, poderíamos ter uns desses aqui no Rio de Janeiro...

[cabeça de martelo]

É só betão...

[irlan]

Mesmo assim Cabeça são bem bonitos, queria andar num desses...

[tflash]

até que em fim que alguém chama aquele aparelho pelo nome correcto! Bonde (Brasil) ou seja eléctrico (Portugal)

É que existem um senhores que chamam metro ligeiro de superfície aquela coisa que uma pessoa olha vê logo que é um eléctrico(bonde)

nunca gostei destas manias de grandezas. Metro a sério em Portugal, por enquanto só em Lisboa.

[Rui]

irlan

Bonito o bonde, poderíamos ter uns desses aqui no Rio de Janeiro...

O électrico da cidade de Lisboa



Cidade do Porto

[Tripeiro]

até que em fim que alguém chama aquele aparelho pelo nome correcto! Bonde (Brasil) ou seja eléctrico (Portugal)

É que existem um senhores que chamam metro ligeiro de superfície aquela coisa que uma pessoa olha vê logo que é um eléctrico(bonde)

nunca gostei destas manias de grandezas. Metro a sério em Portugal, por enquanto só em Lisboa.

Porque o metro do Porto é de facto um sistema de metro ligeiro.

"A rapid transit, metro, subway, underground, or elevated railway system is an electric passenger railway in an urban area with high capacity and frequency, and which is grade separated from other traffic.[2][3] Rapid transit systems are typically either in underground tunnels or elevated above street level. Outside urban centres, rapid transit lines sometimes run grade separated at ground level."

[tflash]

eu não contesto que o metro do porto seja um metro ligeiro. já o utilizei e gostei. só o acho muito semelhante aos novos eléctricos de Lisboa.

Talvez a diferença não seja o material circulante em si mas sim o facto de andar numa linha separada do trânsito automóvel.

Mas isso cria outro problema de classificação porque o eléctrico de Sintra também circula numa linha separada na maioria do seu percurso. será que a classificação correta também será metro?






Independentemente da designação, é um meio de transporte muito cómodo e eficiente como já tive a oportunidade de confirmar e lamento que não exista algo semelhante nas zonas suburbanas de Lisboa à excepção da margem sul.

ps. escapou-me o "high capacity and frequence". que não é o caso de Sintra.

[Tripeiro]

Precisamente, penso que o que separa um metro ligeiro de um eléctrico não é propriamente o material circulante, mas certos factores, como linha dedicada, um sistema em rede, e uma elevada frequência.

[Rui Elias Maltez]

É isso mesmo.
Entretanto a linha de eléctrico de Sintra está a ser reabilitada nalguns troços para que previsivelmente em Março ou Abril sejam retomadas as circulações regulares aos fins de semana.

[P44]

Você tem ido muito a Almada...

as fotos não são minhas, estavam no Transportes-XXI

É só betão...

a "Emilinha", grande lider eterna da CMA é alérgica a espaços verdes, ela não pode ver um terreno com 1/2 duzia de metros quadrados que faz lá logo um prédio. Aliás Almada ficou (ainda mais) horrorosa com o metro pois as poucas árvores que existiam foram deitadas abaixo...

Além do centro da cidade ser actualmente um deserto, com a falência da maior parte do comércio tradicional, que já não estava nada bem desde a abertura do Almada Forum em 2002, não obstante as regras para circulação automovel no centro já estarem mais "aliviadas", pois várias zonas eram mm interditas á circulação automovel.

aliás, ou muito me engano, ou se o PS tem apostado noutro candidato para as ultimas autarquicas, que não o pedófilo Paulo Pedroso , a CDU era bem capaz de ter perdido a Camara para o PS.