TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação

Qual o caça ideal para o FX?

F/A-18 Super Hornet
284
22%
Rafale
619
47%
Gripen NG
417
32%
 
Total de votos: 1320

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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30826 Mensagem por Penguin » Qua Jan 13, 2010 9:21 pm

Paulo Pantanal escreveu::roll:
SERÁ QUE OS CAÇAS DE 5ª GER. VAI SAIR COM A ASSINATURA DE TIA DILMA.....
ALIANÇA, BRASIL, FRANÇA, RÚSSIA, INDIA E CHINA.

TEMOS QUE SONHAR POIS NÃO PAGA NADA.........
França pertence ao comando da OTAN/NATO!




Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30827 Mensagem por Túlio » Qua Jan 13, 2010 9:26 pm

Não há como justificar essa charla de 'não pode ser ianque' sem achar que todo o COPAC ENDOIDOU antes de fazer a tale de jost list, para mim há politicagem da mais podre desde o começo... 8-]




“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”

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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30828 Mensagem por soultrain » Qua Jan 13, 2010 9:31 pm

Santiago escreveu:
soultrain escreveu: Não é que seja importante ou concorde com o critério, mas importa-se de numerar um sistema do Rafale critico Americano, um só?

[[]]'s
Soultrain, o francófilo,

Não é esse o ponto que abordei.
Se não ter componentes americanos era uma condição eliminatória, por que diabos escolheram 2 opções (de 3) com componentes americanos (sendo uma americana!)? Não te parece estranho?

O Short list deveria ser Rafale, Su-alguma coisa, J-10, Mig-35 ou Typhoon.

[]s

OBS.:

Há pelos menos 10 fornecedores americanos no programa Rafale, fora os componentes americanos que entram em sistemas franceses, como processadores (lembra do papo do tijolo?). Não é o tipo de coisa que se substitui facilmente. Geralmente esse componentes são costumizados e os projetos adaptados para eles.
:wink:

Uma coisa são componentes militares, feitos especificamente para uma função, outra diferente são componentes standard de mercado, civis. Ai substitui um pelo outro directo, já que é standard de mercado.

O Rafale teve alguns fornecedores estrangeiros no inicio, alguns ainda mantêm, mas convenhamos, parafusos e outras coisas básicas não são embargáveis, porque o resultado é nulo, simplesmente fabrica-se mais caro ou compra-se de outro fornecedor.

Já sistemas não é bem assim, porque têm anos de desenvolvimento e testes por detrás.

O que eu acho, é que o Brasil deveria listar um conjunto de itens que queria conhecer a tecnologia importante para o país. O que a FAB fez.

Outra com lista de equipamentos críticos, sem os quais não voa, esses também fabricados ou mantidos localmente.

Os F-5 da FAB não tiveram autorização para mexer nas longarinas, e foram feitas na marra, ainda assim o Brasil teve de devolver todo o desenvolvimento que fez para o fabricante original.

Outra lista, conhecimentos de software parcial ou total, de maneira a perceber se os sistemas são downgrade pelo fornecedor e poder optimizar integrar coisas novas.

Os Hornet Australianos, vinham com os radares downgrade por software, foi necessário tempo e dinheiro para os Australianos conseguirem explorar as capacidades escondidas, o fabricante nunca as passou, por muita insistência politica.

[[]]'s





"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento" :!:


NJ
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30829 Mensagem por Ilya Ehrenburg » Qua Jan 13, 2010 9:45 pm

Sacanagem houve, na eliminação intempestiva do Su-35BM. A dispensa do Gripen NG, apenas soa como uma vingança meritória do destino: Engula o Rafale, FAB. Mereces!




Não se tem razão quando se diz que o tempo cura tudo: de repente, as velhas dores tornam-se lancinantes e só morrem com o homem.
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Uma pena incansável e combatente, contra as hordas imperialistas, sanguinárias e assassinas!
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30830 Mensagem por Túlio » Qua Jan 13, 2010 9:48 pm

Ilya Ehrenburg escreveu:Sacanagem houve, na eliminação intempestiva do Su-35BM. A dispensa do Gripen NG, apenas soa como uma vingança meritória do destino: Engula o Rafale, FAB. Mereces!


UHMMMMMMMMM...........nÓBRE ILIA, desconfio que VOSMEÇÊ é COMUNA..........



[022]




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30831 Mensagem por jumentodonordeste » Qua Jan 13, 2010 9:50 pm

Túlio escreveu:
Ilya Ehrenburg escreveu:Sacanagem houve, na eliminação intempestiva do Su-35BM. A dispensa do Gripen NG, apenas soa como uma vingança meritória do destino: Engula o Rafale, FAB. Mereces!


UHMMMMMMMMM...........nÓBRE ILIA, desconfio que VOSMEÇÊ é COMUNA..........



[022]
Pelo SU-35 na FAB eu viro Stalin.

Era o melhor, não tinha para ninguém.




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30832 Mensagem por Bolovo » Qua Jan 13, 2010 9:50 pm

será? huehue :mrgreen:




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30833 Mensagem por Penguin » Qua Jan 13, 2010 10:04 pm

Túlio escreveu:
Ilya Ehrenburg escreveu:Sacanagem houve, na eliminação intempestiva do Su-35BM. A dispensa do Gripen NG, apenas soa como uma vingança meritória do destino: Engula o Rafale, FAB. Mereces!


UHMMMMMMMMM...........nÓBRE ILIA, desconfio que VOSMEÇÊ é COMUNA..........



[022]
E digo mais, a charla da eliminação do Su-35 devido a pressão do Tio Sam é pura balela. Vejamos:
Se Tio Sam tivesse o poder de impor um caça no short list, o SH levaria o F-X2. Os membros do GF são os mesmos!
Se houve receio de contrariar o Tio Sam no short list, por que não haveria receio agora? As declarações dos membros do GF sempre foram na direção anti-americana.

Desde sempre a opção francesa foi a escolha de NJ e Lula.

[]s




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30834 Mensagem por Túlio » Qua Jan 13, 2010 10:07 pm

Vou mais longe e creio que já havia falado isso: DA JOST LIST MEU PREFERIDO SEMPRE FOI O SUPER HORNET!!!

MORRAM!!!


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30835 Mensagem por Booz » Qua Jan 13, 2010 10:19 pm

Túlio escreveu:Vou mais longe e creio que já havia falado isso: DA JOST LIST MEU PREFERIDO SEMPRE FOI O SUPER HORNET!!!

MORRAM!!!


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E o prêmio Heinz do ano vai para....

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E eu pensei que já havia visto tudo nesta vidinha de D'us!!
Com tanto entreguismo yankee é capaz dele dizer que bebe, que bebe...
Coca-Cola!!! :shock: :shock: :shock: :shock:




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30836 Mensagem por Carlos Lima » Qua Jan 13, 2010 10:20 pm

soultrain escreveu:
Santiago escreveu: Soultrain, o francófilo,

Não é esse o ponto que abordei.
Se não ter componentes americanos era uma condição eliminatória, por que diabos escolheram 2 opções (de 3) com componentes americanos (sendo uma americana!)? Não te parece estranho?

O Short list deveria ser Rafale, Su-alguma coisa, J-10, Mig-35 ou Typhoon.

[]s

OBS.:

Há pelos menos 10 fornecedores americanos no programa Rafale, fora os componentes americanos que entram em sistemas franceses, como processadores (lembra do papo do tijolo?). Não é o tipo de coisa que se substitui facilmente. Geralmente esse componentes são costumizados e os projetos adaptados para eles.
:wink:

Uma coisa são componentes militares, feitos especificamente para uma função, outra diferente são componentes standard de mercado, civis. Ai substitui um pelo outro directo, já que é standard de mercado.

O Rafale teve alguns fornecedores estrangeiros no inicio, alguns ainda mantêm, mas convenhamos, parafusos e outras coisas básicas não são embargáveis, porque o resultado é nulo, simplesmente fabrica-se mais caro ou compra-se de outro fornecedor.

Já sistemas não é bem assim, porque têm anos de desenvolvimento e testes por detrás.

O que eu acho, é que o Brasil deveria listar um conjunto de itens que queria conhecer a tecnologia importante para o país. O que a FAB fez.

Outra com lista de equipamentos críticos, sem os quais não voa, esses também fabricados ou mantidos localmente.

Os F-5 da FAB não tiveram autorização para mexer nas longarinas, e foram feitas na marra, ainda assim o Brasil teve de devolver todo o desenvolvimento que fez para o fabricante original.

Outra lista, conhecimentos de software parcial ou total, de maneira a perceber se os sistemas são downgrade pelo fornecedor e poder optimizar integrar coisas novas.

Os Hornet Australianos, vinham com os radares downgrade por software, foi necessário tempo e dinheiro para os Australianos conseguirem explorar as capacidades escondidas, o fabricante nunca as passou, por muita insistência politica.

[[]]'s
Soultrain...

Uma correcao... a historia das longarinas do F-5 nao foi na marra... o ferramental que o Brasil possuia na 'epoca da compra do primeiro lote de F-5 fez parte to pacote de offset porque esse item possuia um desgaste natural maior. :) Meninos eu vi :)

Com relacao ao Rafale ... os componentes americanos dele nao estao sobre restricoes do tratado ISTR ou coisa parecida (nao me lembro a sigla direito). Entao essa de que os americanos podem simplesmente embarga-los nao 'e verdade. :) Meninos eu vi :)

Mais uma coisa...

Sera que 'e dificil ver que essa historia de americano embargando tudo 'e conversa para boi dormir?

Essa 'e uma discussao que nao vai levar a absolutamente nada... porque querendo ou nao... compraremos produtos americanos... hoje em dia em caso de Guerra a nossa unica arma verdadeira de ataque (subs) dispara torpedos americanos com sistema de combate... AMERICANO!!! Corram todos!!

Os helis mais avancados a entrar em servico no Brasil sao ... "americanos" e vai perguntar para a MB se ela nao que mais Sea Hawk?? Ha Ha Ha Ha!!

A Embraer... nao vive um dia sem os americanos...

E isso sao so' exemplos "bobos".

Deixem de bobeira com essa discussao porque isso 'e cortina de fuma'ca de lobista sem ter o que fazer... voces sao melhores do que isso Srs :) !! Vamos l'a!

Sejamos mais realistas no debate... por favor!

Como disse o Walter tempos atras... Rafale era a cereja do Sundae... o problema 'e que nego com muito olho gordo viu e quer transformar a dita fruta em Abacaxi! :)

O que a FAB queria e todo mundo sabe era fazer parte do JSF, gostem ou nao... nao adianta esperniar e reclamar dizendo que o projeto 'e isso ou aquilo... 'e simplesmente... realidade!

Todo mundo viu a cara do Japa e da acessoria dele la em riba... ai vem o NJ e diz.. 'e caro...

Pera'i... vamos ter submarino NUCLEAR e 2 PA etc etc e nao podemos operar F-35??? Sera que 'e necessario grandes poderes psicomalucos para ver aonde isso ia dar?

Bom... reflitam :)

[]s
CB_Lima




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30837 Mensagem por Booz » Qua Jan 13, 2010 10:22 pm

Túlio, vou denunciá-lo a um CTG que tem aqui perto de casa (onde vou comer um churrasco vez ou outra)
Vou dedurá-lo que queres substituir a estátua de o "O gaucho" por um jogador de baseball
:mrgreen: :mrgreen:




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30838 Mensagem por soultrain » Qua Jan 13, 2010 10:25 pm

CB,

Isso foi dito com todas as letras pelo vosso anterior Comandante em Chefe da FAB, em sessão publica, no congresso nacional.

[[]]'s





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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30839 Mensagem por suntsé » Qua Jan 13, 2010 10:25 pm

Se as vantagens do Rafale em rlação a Gripen, são tão gritantes assim.

Eu não entendo porque o pessoal mais qualificado da FAB prefere o Gripen.




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Re: [Edit] F-X-2 agora é OFICIAL, confira a partir da Pg 310!

#30840 Mensagem por Penguin » Qua Jan 13, 2010 10:27 pm

[009]
cb_lima escreveu:
soultrain escreveu:[q. uote="Santiago"] Soultrain, o francófilo,

Não é esse o ponto que abordei.
Se não ter componentes americanos era uma condição eliminatória, por que diabos escolheram 2 opções (de 3) com componentes americanos (sendo uma americana!)? Não te parece estranho?

O Short list deveria ser Rafale, Su-alguma coisa, J-10, Mig-35 ou Typhoon.

[]s

OBS.:

Há pelos menos 10 fornecedores americanos no programa Rafale, fora os componentes americanos que entram em sistemas franceses, como processadores (lembra do papo do tijolo?). Não é o tipo de coisa que se substitui facilmente. Geralmente esse componentes são costumizados e os projetos adaptados para eles.
:wink:

Uma coisa são componentes militares, feitos especificamente para uma função, outra diferente são componentes standard de mercado, civis. Ai substitui um pelo outro directo, já que é standard de mercado.

O Rafale teve alguns fornecedores estrangeiros no inicio, alguns ainda mantêm, mas convenhamos, parafusos e outras coisas básicas não são embargáveis, porque o resultado é nulo, simplesmente fabrica-se mais caro ou compra-se de outro fornecedor.

Já sistemas não é bem assim, porque têm anos de desenvolvimento e testes por detrás.

O que eu acho, é que o Brasil deveria listar um conjunto de itens que queria conhecer a tecnologia importante para o país. O que a FAB fez.

Outra com lista de equipamentos críticos, sem os quais não voa, esses também fabricados ou mantidos localmente.

Os F-5 da FAB não tiveram autorização para mexer nas longarinas, e foram feitas na marra, ainda assim o Brasil teve de devolver todo o desenvolvimento que fez para o fabricante original.

Outra lista, conhecimentos de software parcial ou total, de maneira a perceber se os sistemas são downgrade pelo fornecedor e poder optimizar integrar coisas novas.

Os Hornet Australianos, vinham com os radares downgrade por software, foi necessário tempo e dinheiro para os Australianos conseguirem explorar as capacidades escondidas, o fabricante nunca as passou, por muita insistência politica.

[[]]'s
Soultrain...

Uma correcao... a historia das longarinas do F-5 nao foi na marra... o ferramental que o Brasil possuia na 'epoca da compra do primeiro lote de F-5 fez parte to pacote de offset porque esse item possuia um desgaste natural maior. :) Meninos eu vi :)

Com relacao ao Rafale ... os componentes americanos dele nao estao sobre restricoes do tratado ISTR ou coisa parecida (nao me lembro a sigla direito). Entao essa de que os americanos podem simplesmente embarga-los nao 'e verdade. :) Meninos eu vi :)

Mais uma coisa...

Sera que 'e dificil ver que essa historia de americano embargando tudo 'e conversa para boi dormir?

Essa 'e uma discussao que nao vai levar a absolutamente nada... porque querendo ou nao... compraremos produtos americanos... hoje em dia em caso de Guerra a nossa unica arma verdadeira de ataque (subs) dispara torpedos americanos com sistema de combate... AMERICANO!!! Corram todos!!

Os helis mais avancados a entrar em servico no Brasil sao ... "americanos" e vai perguntar para a MB se ela nao que mais Sea Hawk?? Ha Ha Ha Ha!!

A Embraer... nao vive um dia sem os americanos...

E isso sao so' exemplos "bobos".

Deixem de bobeira com essa discussao porque isso 'e cortina de fuma'ca de lobista sem ter o que fazer... voces sao melhores do que isso Srs :) !! Vamos l'a!

Sejamos mais realistas no debate... por favor!

Como disse o Walter tempos atras... Rafale era a cereja do Sundae... o problema 'e que nego com muito olho gordo viu e quer transformar a dita fruta em Abacaxi! :)

O que a FAB queria e todo mundo sabe era fazer parte do JSF, gostem ou nao... nao adianta esperniar e reclamar dizendo que o projeto 'e isso ou aquilo... 'e simplesmente... realidade!

Todo mundo viu a cara do Japa e da acessoria dele la em riba... ai vem o NJ e diz.. 'e caro...

Pera'i... vamos ter submarino NUCLEAR e 2 PA etc etc e nao podemos operar F-35??? Sera que 'e necessario grandes poderes psicomalucos para ver aonde isso ia dar?

Bom... reflitam :)

[]s
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