TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[P44]

agora que - FINALMENTE- este tópico tinha graça vou ter de sair

Saudações Rafalistas daqui do mangue luso, com o punho erguido!!!!!!

[Wolfgang]

Essa matou...

VOSMEÇÊS só podem estar BRINCANDO: se eu tivesse hemorróidas estaria arrancando uma por uma com UM ALICATE, POWS!!!

Proponho o FABIO moderador das Navais

Que ia ser gozado ia: ele só ia fazer perguntas EM VERDE pro nosso véio CMG...ehahehahehaheh

Ia ficar mais ou menos assim:

senhor marino o conselho da moderação decidiu que o senhor tem que contar como está o eixo do sao paulo e quais as compras de oportunidade vão ser feitas

[AlbertoRJ]

Favorito da FAB, caça da Saab não voou e existe só no papel
Publicada em 07/01/2010 às 00h01m
José Meirelles Passos


RIO - O vazamento do informe técnico da Comissão Coordenadora do Programa Aeronaves de Combate (Copac) expôs claramente que a preferência pelo avião Gripen NG, da sueca Saab , se deu através de uma comparação míope, segundo fontes do setor. Isso porque o quesito com maior peso nessa escolha - o preço do jato - leva em conta apenas o valor do avião, enquanto os preços do Rafale, da francesa Dassault, e do F/A-18 Super Hornet, da americana Boeing, abrangem tanto a aeronave quanto o armamento. ( A decisão sobre a compra dos caças deve ser técnica ou política? Dê sua opinião )

Este é o motivo pelo qual o Gripen NG aparece como sendo equivalente à metade do valor do jato francês (que custaria US$ 70 milhões, enquanto o americano sairia por US$ 55 milhões). Pilotos da Força Aérea Brasileira e alguns brigadeiros, que dão preferência ao jato da Boeing, dizem que a proposta sueca "é honesta, mas de alto risco". O problema básico é o de que o avião da Saab existe apenas no papel. Ainda não voou. Não há sequer um protótipo pronto. Os outros dois jatos já operam há anos. ( Infográfico: Os concorrentes na disputa )

Outro detalhe intriga o Palácio do Planalto, que se inclina mais para o avião francês : o fato de que nem o próprio governo da Suécia se comprometeu a comprar o jato da Saab:

- Se ele é tão bom, por que não compram logo? - perguntou um funcionário federal que acompanha a licitação.

Um terceiro fator comprometeria a oferta sueca: tanto o motor quanto o software utilizados no Gripen NG são made in USA. Ou seja: ao optar por esse avião, o Brasil teria de pedir autorização de transferência de tecnologia aos EUA. A proposta americana tem como principal isca a oferta de a Embraer vir a fabricar as asas e a fuselagem do F/A-18 Super Hornet. Além disso, a Boeing abriria à indústria brasileira o acesso à sua linha completa de produtos (caças, helicópteros e satélites).

A França, por sua vez, prometeu uma transferência irrestrita de tecnologia do Rafale. E, além disso, se dispõe a transmitir os segredos de fabricação de mísseis, permitindo ao Brasil produzir o armamento a ser utilizado no caça.

http://oglobo.globo.com/pais/mat/2010/0 ... 479962.asp

[Wardog]

Alberto... Mas a FAB não preferia o Rafale?

[Dieneces]

Não há tédio na vida prisional.

Ledo engano: é o que mais tem e o que mais mata! Me mostres um Agente entediado e te mostro um cadáver ambulante. Repito, é o que mais tem... [/quote]

Quanto ingenuidade, Batman.

Acho que o Dieneces deixou escapar uma fantasia sexual. Pior, contigo !!!


Modera logo esta porr@ e tranca o tópico, pows !!!![/quote]


tchhiiiiiiiiiiii

agora, ou tranca, ou chama o Bourne[/quote]??? Não entendi o que o Túlio disse e nem o que o Pafuncio da Ilha , que costuma projetar seus desejos eróticos através da libido alheia

[Wolfgang]

Alberto... Mas a FAB não preferia o Rafale?

Ninguém sabe até o relatório sair.

[AlbertoRJ]

Alberto... Mas a FAB não preferia o Rafale?

Não sei, pode ser. Não tenho acesso à preferência da FAB como os gripeiros.
Conheço sim a preferência do GF porque é oficial.

[]'s

[Wardog]

kkkkkkkkkkkkkkkk
Que coisa eim... todo esse tempo falando que preferia o Rafale pra dar nisso....

Preferência do GF todo mundo sabe sempre, é pelo mais caro.

[AlbertoRJ]

kkkkkkkkkkkkkkkk
Que coisa eim... todo esse tempo falando que preferia o Rafale pra dar nisso....

Preferência do GF todo mundo sabe sempre, é pelo mais caro.

Você é que está dizendo...

[]'s

[Dieneces]

Favorito da FAB, caça da Saab não voou e existe só no papel
Publicada em 07/01/2010 às 00h01m
José Meirelles Passos


RIO - O vazamento do informe técnico da Comissão Coordenadora do Programa Aeronaves de Combate (Copac) expôs claramente que a preferência pelo avião Gripen NG, da sueca Saab , se deu através de uma comparação míope, segundo fontes do setor. Isso porque o quesito com maior peso nessa escolha - o preço do jato - leva em conta apenas o valor do avião, enquanto os preços do Rafale, da francesa Dassault, e do F/A-18 Super Hornet, da americana Boeing, abrangem tanto a aeronave quanto o armamento. ( A decisão sobre a compra dos caças deve ser técnica ou política? Dê sua opinião )

Este é o motivo pelo qual o Gripen NG aparece como sendo equivalente à metade do valor do jato francês (que custaria US$ 70 milhões, enquanto o americano sairia por US$ 55 milhões). Pilotos da Força Aérea Brasileira e alguns brigadeiros, que dão preferência ao jato da Boeing, dizem que a proposta sueca "é honesta, mas de alto risco". O problema básico é o de que o avião da Saab existe apenas no papel. Ainda não voou. Não há sequer um protótipo pronto. Os outros dois jatos já operam há anos. ( Infográfico: Os concorrentes na disputa )

Outro detalhe intriga o Palácio do Planalto, que se inclina mais para o avião francês : o fato de que nem o próprio governo da Suécia se comprometeu a comprar o jato da Saab:

- Se ele é tão bom, por que não compram logo? - perguntou um funcionário federal que acompanha a licitação.

Um terceiro fator comprometeria a oferta sueca: tanto o motor quanto o software utilizados no Gripen NG são made in USA. Ou seja: ao optar por esse avião, o Brasil teria de pedir autorização de transferência de tecnologia aos EUA. A proposta americana tem como principal isca a oferta de a Embraer vir a fabricar as asas e a fuselagem do F/A-18 Super Hornet. Além disso, a Boeing abriria à indústria brasileira o acesso à sua linha completa de produtos (caças, helicópteros e satélites).

A França, por sua vez, prometeu uma transferência irrestrita de tecnologia do Rafale. E, além disso, se dispõe a transmitir os segredos de fabricação de mísseis, permitindo ao Brasil produzir o armamento a ser utilizado no caça.

http://oglobo.globo.com/pais/mat/2010/0 ... 479962.asp

Esse artigo realmente é um PRIMOR de bobagens . Parece que a concorrência acusou o golpe do vazamento mesmo .

[Wolfgang]

Xiii, o cara entra com partidarismo e ideologices (by Tulio) na história....

[Wardog]

Se der Gripen vai vir mais manga pros vermelhos chuparem.



A primeira já veio com cartão e tudo mais, enviada pela FAB.

[Wolfgang]

Se der Gripen vai vir mais manga pros vermelhos chuparem.



A primeira ja veio com cartão e tudo mais, enviada pela FAB.

Esse negócio de chupar é com você - tem fixação? - e com o Maradona.

[Wardog]

kkkkkkkkkkkkkkkk

Relaxa cara, é uma fruta tropical muito chupada pelo mundo!

[Mapinguari]

Quer dizer que o Gripen não tem uma alta performance???? Ja sei....vais dizer que o NG é apenas virtual....

Cara, olha a minha assinatura..... a minha torcida todo mundo sabe que é pelo melhor

Quer dizer o seguinte, em caso de combate entre um Rafale e um Gripen, você pilota o Gripen ok? O Rafale cumpre missões que nenhum Gripen cumpre, virtual ou não. Produto mais caro, com performance superior. A lógica é a seguinte, a FAB tem grana para operar melhor ASW, porque caças, são tarefa secundárias para ela. Nada naquela lógica se salva, ela é muito mais danosa para a FAB, que qualquer outra coisa.

E a comparação do Gripen com o fusca foi péssima, porque o fusca não é um produto de alta performance.

[]´s

Queria muito saber que tipo de missão um Rafale cumpre que um Gripen C ou NG não pode cumprir.
Só se for, talvez, estourar o orçamento de uma Força Aérea...