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Fotos e Fotos
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Re: Fotos e Fotos
Cacete! AH-1, B2, A-4, TA-4J, AV-8B, F-16, KC-135, T-38, T-37, F-4, SH-3, C-5, F-15, B-52, CH-46, F-15, F-18, CH-53, A-10, C-123... ufa! Perdi algum?
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
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Re: Fotos e Fotos
Um B-57 ou RB-57, logo acima dos KC-135.glauberprestes escreveu:Cacete! AH-1, B2, A-4, TA-4J, AV-8B, F-16, KC-135, T-38, T-37, F-4, SH-3, C-5, F-15, B-52, CH-46, F-15, F-18, CH-53, A-10, C-123... ufa! Perdi algum?
Eu não vi o B-2.
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Re: Fotos e Fotos
Não há nenhum B-2 em Tucson; acho q ainda demorará vários anos para vermos algum fora de operação. Se bem q são só 20, talvez nenhum pare por lá. Aliás, se não me engano, não há nenhum F-117 "estocado" a céu aberto no deserto.
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Re: Fotos e Fotos
Isso. Confundi as asas longas do camberra com as do U2. Falha minha.
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Re: Fotos e Fotos
Glauberglauberprestes escreveu:Isso. Confundi as asas longas do camberra com as do U2. Falha minha.
Cê tá baum de zóio, hein véio !!! Já tá desculpado...hehehe.
Feliz ano novo!!!
Douglas
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Re: Fotos e Fotos
att, binfa
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UMA VIDA SEM DESAFIOS NÃO VALE A PENA SER VIVIDA. Sócrates
Depoimento ABRALE
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Re: Fotos e Fotos
Lockheed Martin F-16CJ, F-16DJ Fighting Falcon, Mikoyan-Gurevich MiG-29A (9-12A), MiG-29UB (9-51) & Sukhoi Su-22M-4
[Poland-AF, Radom - Sadkow_Poland, August 30, 2009]
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4085 (cn JD-10) Opening flyby of Polish air force on Radom airshow 2009. Leader is F-16D tc. nr. 4085 with two F-16C´s tc. nrs. 4063 and 4067 (2. slt / 31. blot Krzesiny). Mig-29G´s tc. nrs. 4104, 4116 and Mig-29GT tc. nr. 4110 (41. elt / 22. blot Malbork) and Su-22M-4´s tc. nrs. 8101, 8920 (40.elt / 21.blot Swiwin).
* Radim Spalek
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4085 (cn JD-10) Opening flyby of Polish air force on Radom airshow 2009. Leader is F-16D tc. nr. 4085 with two F-16C´s tc. nrs. 4063 and 4067 (2. slt / 31. blot Krzesiny). Mig-29G´s tc. nrs. 4104, 4116 and Mig-29GT tc. nr. 4110 (41. elt / 22. blot Malbork) and Su-22M-4´s tc. nrs. 8101, 8920 (40.elt / 21.blot Swiwin).
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Re: Fotos e Fotos
Mikoyan-Gurevich MiG-29SMT (9-12) [Russia-AF, Moscow - Zhukovsky (Ramenskoye)_Russia, August 22, 2009]
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777 MAKS-2009
* Lystseva Marina
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777 MAKS-2009
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Re: Fotos e Fotos
Mikoyan-Gurevich MiG-29A (9-12A) [Poland-AF, Minsk Mazowiecki_Poland, September 2009]
![http://img402.imageshack.us/img402/446/20925565.jpg](http://img402.imageshack.us/img402/446/20925565.jpg)
15 (cn N50903014615) 1200pix. Some night shot of MiG-29.
* Piotrek Bozyk
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Re: Fotos e Fotos
![Imagem](http://www.netmarine.net/bat/porteavi/cdg/pean09/photo11.jpg)
Rafale au parking à bord du porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (27 novembre 2009).
![Imagem](http://www.netmarine.net/bat/porteavi/cdg/pean09/photo14.jpg)
Rafale n°24 à l'appontage sur le porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (27 novembre 2009).
![Imagem](http://www.netmarine.net/bat/porteavi/cdg/pean09/photo15.jpg)
Rafale au parking à bord du porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (27 novembre 2009).
![Imagem](http://www.netmarine.net/bat/porteavi/cdg/pean09/photo20.jpg)
Un Rafale vient d'être catapulté depuis le porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (29 novembre 2009).
www.netmarine.net
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Re: Fotos e Fotos
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G&P M4A1
G&P M16A3+M203
ARES SCAR-L
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Re: Fotos e Fotos
Aermacchi MB-339CM [Malaysia-AF, Pulau Langkawi - International_Malaysia, December 3, 2009]
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M34-14 Newly acquired jet trainer by RMAF. "Tiger" banking left upon airborne for a solo a display during LIMA 2009
* Norman Yusof
MALASIA RECIBE EL ÚLTIMO DE LOS AERMACCHI MB-339CM
Malasia ha recibido el último de sus ocho aviones de entrenamiento Aermacchi MB-339CM, que serán los aviones de entrenamiento avanzado de la Fuerza Aérea.
El contrato por los ocho aviones se firmó a finales de 2006, por un importe de 88 millones de dólares. En el contrato se incluyen repuestos y apoyo en tierra por dos años.
Malasia usaba hasta ahora la versión A del MB-339 como entrenador avanzado. Esta nueva versión dispone de tres pantallas multifuncionales y HUD. Además disponen de sonda de respostaje en vuelo.
http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ (viernes 11 de diciembre de 2009)
![http://img259.imageshack.us/img259/9233/54381517.jpg](http://img259.imageshack.us/img259/9233/54381517.jpg)
M34-14 Newly acquired jet trainer by RMAF. "Tiger" banking left upon airborne for a solo a display during LIMA 2009
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Pablo Maica escreveu:Uma versão M do "Xavantão" consoante as do F-5, A-1 e A-29 pra mim seria a ideal, mas infelizmente acho que não haveria demanda mesmo nacional para a abertura de uma linha de montagem na Embraer. Porem acharia muito mais plausivel do que uma possivel compra/montagem do M-346.
Um abraço e t+
Enlil escreveu:Esses MB-339 foram os últimos fabricados, foram entregues há menos de dois anos atrás. Não sei se a linha fechou, talvez esteja apenas em standy by.
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Malasia ha recibido el último de sus ocho aviones de entrenamiento Aermacchi MB-339CM, que serán los aviones de entrenamiento avanzado de la Fuerza Aérea.
El contrato por los ocho aviones se firmó a finales de 2006, por un importe de 88 millones de dólares. En el contrato se incluyen repuestos y apoyo en tierra por dos años.
Malasia usaba hasta ahora la versión A del MB-339 como entrenador avanzado. Esta nueva versión dispone de tres pantallas multifuncionales y HUD. Además disponen de sonda de respostaje en vuelo.
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Re: Fotos e Fotos
Faz tempo que defendo a adoção do MB-339 para substituição dos nossos AT-26 Xavante. São aviões bastante parecidos o que facilitaria bastante a manutenção já que a FAB conhece o Xavante nos mínimos detalhes sendo as últimas versão aeronaves bastante modernas como é o exemplo dos da Malásia.
Existe até um tópico criado por mim levantando esta possibilidade, com fotos e características das diversas versões do MB-339.
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