Os Spruance do IRÃO
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Re: Os Spruance do IRÃO
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
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Re: Os Spruance do IRÃO
General characteristics
Displacement: 9,783 tons full
Length: 171.6 m (563 ft)
Beam: 16.8 m (55 ft)
Propulsion: 4 × General Electric LM2500-30 gas turbines, 80,000 shp total
Speed: 33 knots (61 km/h)
Complement: 31 officers
332 enlisted
Sensors and
processing systems: AN/SPS-48E 3D air search radar
AN/SPS-49 2D air search radar
SPG-60 gun fire control radar
AN/SPG-51 missile fire control radar
AN/SPS-55 surface search radar
AN/SPQ-9A gun fire control radar
SQS-53 sonar
Electronic warfare
and decoys: AN/SLQ-32(V)3 Outboard II
Armament:
Two × twin Mk 26 missile launchers for the Standard Missile SM-2MR with magazines for 80 missiles
Two × Mark 141 quad launchers for eight RGM-84 Harpoon missiles
Two Mark 45 5 in (127 mm) - 54 calibre rapid-fire naval guns
Two × Mark 15 20 mm Phalanx CIWS self-defense cannon
BR>Two Mark 32 triple tube mounts with 6 × Mark 46 torpedoes
One Mark 112 ASROC launcher
Aircraft carried: One SH-3 Sea King or
Two SH-2 Seasprite helicopters
Displacement: 9,783 tons full
Length: 171.6 m (563 ft)
Beam: 16.8 m (55 ft)
Propulsion: 4 × General Electric LM2500-30 gas turbines, 80,000 shp total
Speed: 33 knots (61 km/h)
Complement: 31 officers
332 enlisted
Sensors and
processing systems: AN/SPS-48E 3D air search radar
AN/SPS-49 2D air search radar
SPG-60 gun fire control radar
AN/SPG-51 missile fire control radar
AN/SPS-55 surface search radar
AN/SPQ-9A gun fire control radar
SQS-53 sonar
Electronic warfare
and decoys: AN/SLQ-32(V)3 Outboard II
Armament:
Two × twin Mk 26 missile launchers for the Standard Missile SM-2MR with magazines for 80 missiles
Two × Mark 141 quad launchers for eight RGM-84 Harpoon missiles
Two Mark 45 5 in (127 mm) - 54 calibre rapid-fire naval guns
Two × Mark 15 20 mm Phalanx CIWS self-defense cannon
BR>Two Mark 32 triple tube mounts with 6 × Mark 46 torpedoes
One Mark 112 ASROC launcher
Aircraft carried: One SH-3 Sea King or
Two SH-2 Seasprite helicopters
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
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Re: Os Spruance do IRÃO
Solo algunos comentarios menores.
Los Spruance eran una plataforma configurable, que en el esquema del almirante Zumwalt era el extremo "High" del sistema "High Low en que el otro era la PF 109, posteriormente convertida en la FFG7.
Los Spruance iban a ser construidos en dos configuraciones. La ASW que es la clasica, y una DDG que fue producida, en version limitada, para Iran como la clase Anoushirvan. Estos iban a ser seis buques, pero finalmente se cancelaron primero dos antes de ponerlos en la grada y los otros cuatro incautados/abandonados ras la Revolucion Irani serian readquiridos por la USN comola clase Kidd. La version US Navy habria tenido santabarbaras de 62 misiles por cada lanzador Mk26 ( solo 36 en la version Irani) y una version del sistema C2 NTDS, ademas, mejores sensores. de hech, los Kidd estuvieron muy limitados en pega AAW hasta que se les instalo el radar SPS 49 n vez el SPS 40 inicial.
La USN primero evoluciono desde la version AAW a incorporarles AEGIS, donde nace el DDG47, y una vez que se asume que algo sobre las 10.000 tons y de 1,5 Billon ( dolares de 1979) no puede ser un destructor, se convierten en los 27 CG 47 clase Ticonderoga, los celebres crueros Aegis.
Los Spruance no han sido vendidos por sus enormes costos operativos, con cuatro turbinas LM2500 con rangos bastantes consumidores y, sobre todo enormes dotaciones. Otro factor que ha sido rumoreado es el que tenian severos problemas estructurales derivados de un empleo diferente al esperado, ya que los sprint and lag para emplear Tactass en apoyo a formaciones CVBG implicaron enormes stress sobre el casco, que termino con la masa completa de la clase muerta. A Chile se le ofrecieron tres ejemplares por USD 17 millones cada uno. Ya se habia decidido el paquete Holandes, y no se lo acepto.
Los mismos Spruance tuvieron cambios radicales dentro de su vida operativa, el mas llamativo fue el reemplazo del lanzador ASROC, el pimentero clasico, por un lanzador Mk41 strike length de nada menos que 61 celdas. Otras combinaciones fueron lanzadores standard de TLAM en los lados del pepper box, lanzadores de RAM, diferentes combinaciones de EW y en algun caso, un curioso mastil stealth que cubria las antenas de sensores, que es el prototipo de los mastiles cerrados de la clase san Antonio y los DD clase Zumwalt.
Muchos saludos,
Sut
Los Spruance eran una plataforma configurable, que en el esquema del almirante Zumwalt era el extremo "High" del sistema "High Low en que el otro era la PF 109, posteriormente convertida en la FFG7.
Los Spruance iban a ser construidos en dos configuraciones. La ASW que es la clasica, y una DDG que fue producida, en version limitada, para Iran como la clase Anoushirvan. Estos iban a ser seis buques, pero finalmente se cancelaron primero dos antes de ponerlos en la grada y los otros cuatro incautados/abandonados ras la Revolucion Irani serian readquiridos por la USN comola clase Kidd. La version US Navy habria tenido santabarbaras de 62 misiles por cada lanzador Mk26 ( solo 36 en la version Irani) y una version del sistema C2 NTDS, ademas, mejores sensores. de hech, los Kidd estuvieron muy limitados en pega AAW hasta que se les instalo el radar SPS 49 n vez el SPS 40 inicial.
La USN primero evoluciono desde la version AAW a incorporarles AEGIS, donde nace el DDG47, y una vez que se asume que algo sobre las 10.000 tons y de 1,5 Billon ( dolares de 1979) no puede ser un destructor, se convierten en los 27 CG 47 clase Ticonderoga, los celebres crueros Aegis.
Los Spruance no han sido vendidos por sus enormes costos operativos, con cuatro turbinas LM2500 con rangos bastantes consumidores y, sobre todo enormes dotaciones. Otro factor que ha sido rumoreado es el que tenian severos problemas estructurales derivados de un empleo diferente al esperado, ya que los sprint and lag para emplear Tactass en apoyo a formaciones CVBG implicaron enormes stress sobre el casco, que termino con la masa completa de la clase muerta. A Chile se le ofrecieron tres ejemplares por USD 17 millones cada uno. Ya se habia decidido el paquete Holandes, y no se lo acepto.
Los mismos Spruance tuvieron cambios radicales dentro de su vida operativa, el mas llamativo fue el reemplazo del lanzador ASROC, el pimentero clasico, por un lanzador Mk41 strike length de nada menos que 61 celdas. Otras combinaciones fueron lanzadores standard de TLAM en los lados del pepper box, lanzadores de RAM, diferentes combinaciones de EW y en algun caso, un curioso mastil stealth que cubria las antenas de sensores, que es el prototipo de los mastiles cerrados de la clase san Antonio y los DD clase Zumwalt.
Muchos saludos,
Sut
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P44
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Re: Os Spruance do IRÃO
Aqui os coveiros, salteadores de Túmulos & Tópicos poderão ver fotos dessas "belonaves" que pertencem de momento aos Ímpios da provincia rebelde mas que não tardará muito regressarão aos braços da Mãe Pátria Chinesa ![8-]](./images/smilies/icon_cool.gif "Cool")
:
http://www.navsource.org/archives/05/993.htm
http://www.navsource.org/archives/05/994.htm
http://www.navsource.org/archives/05/995.htm
http://www.navsource.org/archives/05/996.htm
:http://www.navsource.org/archives/05/993.htm
http://www.navsource.org/archives/05/994.htm
http://www.navsource.org/archives/05/995.htm
http://www.navsource.org/archives/05/996.htm
Triste sina ter nascido português 
