TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[Skyway]

Gente, Rafale já levou essa a quase um mês... Pra que essa discussão toda?

Se o Marino me permitir, não só vou copiar o que ele disse, como vou alterar um pouco..."Já deu Rafale".

Um abraço!

[Bourne]

Não importa a posição da empresa, mas sim a tecnologia que ela domina. Sendo assim, a SAAB e empresas correlatas podem oferecer tecnologias que a a EMBRAER e outras empresas aeroespaciais brasileiras não dominam.

[Wardog]

A SAAB não se equipara a Embraer em questões comerciais justamente por trabalhar 90% na área militar.
Mas olhe a Scania, a Ericsson, e outras empresas do grupo.
Penso que a Embraer, tem de ter a sua opinião levada em conta, não digo que ela que deve escolher, mas deve ter alguma influência na decisão.

[gaitero]

Não importa a posição da empresa, mas sim a tecnologia que ela domina. Sendo assim, a SAAB e empresas correlatas podem oferecer tecnologias que a a EMBRAER e outras empresas aeroespaciais brasileiras não dominam.

A FAB foi clara, queremos o Software...

Quem ofereceu Hardware é:

Ou porque não tem capacidade para oferecer o Software, creio que nenhuma tem este problema.
Ou porque não pode oferecer. ( Boeing e ????? )

[DBader]

Eu também acho isto...

Então espero que a FAB diga a todos porque escolheu o Rafale...

Estou me recuperando agora de um ataque de riso homérico!!!

Bem, se a FAB tiver chegado a conclusão de que o melhor avião é o Rafale, eu apóio integralmente a escolha.

Gaitero, agora se a FAB concluir que a melhor opção é o Gripen NG, você apoiaria a decisão do governo de escolhermos a proposta sueca?

[]s,
Douglas Bader

[gaitero]

A SAAB não se equipara a Embraer em questões comerciais justamente por trabalhar 90% na área militar.
Mas olhe a Scania, a Ericsson, e outras empresas do grupo.
Penso que a Embraer, tem de ter a sua opinião levada em conta, não digo que ela que deve escolher, mas deve ter alguma influência na decisão.

Embraer = Empresa privada = Lucro acima de tudo.

PS; Não, a opinião dela e das demais industrias privadas da FIESP não pode ser considerada, pois elas apenas vão analizar o Lucro e não o interesse do Governo.

[Wardog]

Primeiro preceito na lista condicional da FAB para a compra dos caças é a transferência de tecnologia.
Transferência essa importante para o desenvolvimento da INDÚSTRIA NACIONAL, aumentando LUCROS e criando POSTOS DE TRABALHO.

[DBader]

A SAAB não se equipara a Embraer em questões comerciais justamente por trabalhar 90% na área militar.
Mas olhe a Scania, a Ericsson, e outras empresas do grupo.
Penso que a Embraer, tem de ter a sua opinião levada em conta, não digo que ela que deve escolher, mas deve ter alguma influência na decisão.

Embraer = Empresa privada = Lucro acima de tudo.

PS; Não, a opinião dela e das demais industrias privadas da FIESP não pode ser considerada, pois elas apenas vão analizar o Lucro e não o interesse do Governo.

Dassault = Empresa privada = Lucro acima de tudo.

[]s,
Douglas Bader

[gaitero]

Eu também acho isto...

Então espero que a FAB diga a todos porque escolheu o Rafale...

Estou me recuperando agora de um ataque de riso homérico!!!

Bem, se a FAB tiver chegado a conclusão de que o melhor avião é o Rafale, eu apóio integralmente a escolha.

Gaitero, agora se a FAB concluir que a melhor opção é o Gripen NG, você apoiaria a decisão do governo de escolhermos a proposta sueca?

[]s,
Douglas Bader

A FAB já deu seu veredito e disse que o único problema da oferta Francêsa era seu elevado custo.
O Governo interviu e conseguiu baixar. As ofertas foram entregues e a única que atendeu os interesses da FAB, ou seja, que repassará os Softwares foi a Dassault. Se a Boeing ou a SAAB alterou a proposta, então estas tem alguma chançe. Caso contrário a FAB deverá escolher o Rafale.

Se você acha que o gripen é a melhor opção, problema é seu.

A opção da FAB e do Governo é única.

[Wardog]

Estou me recuperando agora de um ataque de riso homérico!!!

Bem, se a FAB tiver chegado a conclusão de que o melhor avião é o Rafale, eu apóio integralmente a escolha.

Gaitero, agora se a FAB concluir que a melhor opção é o Gripen NG, você apoiaria a decisão do governo de escolhermos a proposta sueca?

[]s,
Douglas Bader

Ídem D. Bader!

[orestespf]

Orestes, se você puder entrar em contato com as pessoas da Akaer, vai descobrir que os Suecos ja estão pagando pelo desenvolvimento deste caça aqui.

Olá HBFontes,

não, não estão, a grana que estão investindo é só em marketing (o que não é pouco). O que existe é um acordo, dinheiro que é bom mesmo, nada, só se o Gripen vencer.


Abração,

Orestes

[gaitero]

Embraer = Empresa privada = Lucro acima de tudo.

PS; Não, a opinião dela e das demais industrias privadas da FIESP não pode ser considerada, pois elas apenas vão analizar o Lucro e não o interesse do Governo.

Dassault = Empresa privada = Lucro acima de tudo.

[]s,
Douglas Bader

SAAB = Empresa privada...
Boeing = Empresa privada...
Dassault = empresa privada, principal cliente, governo da França...

[DBader]

Estou me recuperando agora de um ataque de riso homérico!!!

Bem, se a FAB tiver chegado a conclusão de que o melhor avião é o Rafale, eu apóio integralmente a escolha.

Gaitero, agora se a FAB concluir que a melhor opção é o Gripen NG, você apoiaria a decisão do governo de escolhermos a proposta sueca?

[]s,
Douglas Bader

A FAB já deu seu veredito e disse que o único problema da oferta Francêsa era seu elevado custo.
O Governo interviu e conseguiu baixar. As ofertas foram entregues e a única que atendeu os interesses da FAB, ou seja, que repassará os Softwares foi a Dassault. Se a Boeing ou a SAAB alterou a proposta, então estas tem alguma chançe. Caso contrário a FAB deverá escolher o Rafale.

Se você acha que o gripen é a melhor opção, problema é seu.

A opção da FAB e do Governo é única.

Fugiu da pergunta, como sempre...

[]s,
Douglas Bader

[orestespf]

A SAAB. Este valor já está incluído no valor da proposta que está sendo considerada. Ainda assim, o custo do Gripen NG (desenvolvimento, produção, operação, manutenção) é a metade do custo do Rafale (aquisição, operação, manutenção).

Você sinceramente acredita que a FAB não vai avaliar o custo "real" das propostas? Não adianta a Dassault dizer que vai baixar o custo, ele deve dizer como vai baixar o custo, porque o custo que vale é o calculado pela FAB. O mesmo se aplica ao Gripen NG. A FAB vai levar em conta todos os custos para se chegar ao custo "real" da proposta. Por isso acredito que ninguém melhor do que a FAB para dizer o que é melhor pra ela.

Agora, se o Governo vai comprar o que é melhor pra ela ou não, são outros quinhentos...

[]s,
Douglas Bader

Douglas, a SAAB vai pagar para as empresas brasileiras terem acesso às suas tecnologias? Menos, muito menos...

A FAB pode avaliar os custos das propostas, mas o que conta é a opinião de quem paga a conta. A FAB tem a obrigação de dizer o que é melhor pra ela, já o governo foi eleito para dizer o que é melhor para a Nação.

[Wardog]

Primeiro preceito na lista condicional da FAB para a compra dos caças é a transferência de tecnologia.
Transferência essa importante para o desenvolvimento da INDÚSTRIA NACIONAL, aumentando LUCROS e criando POSTOS DE TRABALHO.

Realmente acha que isto não tem importância, Gaitero?