Leopard 1A5 do EB

[Bourne]

Por que? Seria devido ao custo de manutenção

Mesmo assim, em termos gerais, o custo não deve ser tão alto quando comparado a de um caça ou navio. Além do mais daria uma "bombada" na força de MTBs do EB até a chegada de novos modelos daqui 10 ou 20 anos.

[WalterGaudério]

Por que? Seria devido ao custo de manutenção

Mesmo assim, em termos gerais, o custo não deve ser tão alto quando comparado a de um caça ou navio. Além do mais daria uma "bombada" na força de MTBs do EB até a chegada de novos modelos daqui 10 ou 20 anos.

Olha, acho que a questão "não serve para o Brasil" remete ao fato dos gabaritos de estradas brasileiras não serem amigáveis para veículos de 50/55t como são os LEO II

[Bourne]

E as carretas de mais de 70 toneladas de PTB que rodam por aí?

[Carlos Mathias]

Pois é, e o peso de um MBT é muito melhor distribuído pelas esteiras que qualquer caminhão.

[Pablo Maica]

Olha pessoal não sei se pelo peso ou pela manutenção, ou pela questão peso/terreno, mas pela rapida passagem pelo assunto ele só me disse que no momento os 1A5 caem como uma luva para as nossas necessidades e realidade (e isso que ele sempre foi grande critico da politica do EB quanto a aquisição de CCs).

Ele é atualmente o Sgt que possui mais cursos em blindados e especilaizações na área do EB, e só pra terem uma noção da paixão do individuo pelo assunto, o nome do filho dele é Rommel!


Um abraço e t+

[Bolovo]

Eu acho que seria um salto muito grande, que deixaria tudo parado. Os Leo1BE, M60, M113, tá tudo um caco perto desses Leopard 'novos'. O pessoal até assustaria. Se tá dificil com isso, imagina com outro, muito mais moderno (mais peças, mais grana). E nada adianta CC de primeira com os nossos M113 e GC de FAL...

[Bourne]

Que mimimimimimimimimim...

A FAB e MB pode gastar alguns bilhões para se reequipar e manter tudo funcionando, mas a EB é tão pobre que não consegue comprar os Leo 2 por uma mixaria e manter funcionando por que é moderno demais. Ao mesmo tempo tocar o seu programa de reequipamento.

[Guerra]

Sabado passado teve janta do grupo de plastimodelismo aqui em SM, com isso tive oportunidade de trocar algumas ideias com meu amigo mecanico do 4º RCC, (um dos maiores conhecedores de blindados que conheço e famoso por tal dentro do EB) comentei sobre o fato dos Leo II oferecidos aos argentinos e ele disse "excelente carro, mas não para nós nem para os argentinos, essa é pro chile". Não me aprofundei na questão com ele pois emendamos o assunto das novidades da Dragon!!!!


Um abraço e t+

Leo 2 não é bom para o EB? Gostaria muito de saber a opinião dele!

Antes desse plano eu diria a mesma coisa, mas com a END não vejo porque o EB não adquirir um CC mais moderno.

[Loki]

Bem, não entendo de carro de combate, mas tenho um conhecimento mediano sobre pontes, sendo as mesmas distribuidas em 3 classes ou tipos (12, 30 e 45), estando perfeitamente adequadas para o transporte rodoviário de cargas. Não vejo como um trem-tipo de um carro de combate possa ultrapassar a classe 30 que dirá a classe 45. Não fiz os cálculos, mas acredito que sozinho (sem carga de multidão) um cc com 550 ou 600 KN passaria até numa ponte classe 12 em virtude da distribuição da carga pelo comprimento do mesmo.

Se não é adequando no momento para o Brasil é por outro motivo, incluam as pontes fora desta

[Túlio]

Pois é, esse 'argumento' já está roto de tão usado. Pensemos assim: se nossas estradas, viadutos e pontes não se prestam a NOSSOS carros de combate com mais de quarenta e poucas toneladas, então o negócio é invstir pesado em Infantaria, Artilharia e carro mais leves, já que JAMAIS seríamos invadidos por ninguém usndo MBT de verdade, imaginem um Abrams despencando com ponte e tudo, outro afundando até a torre numa estrada, Dandolices do gênero. Pessoalmente, creio tanto nisso quanto no Papai Noel...

Cedo ou tarde o EB irá SIM se equipar com um verdadeiro MBT, seja Leo2A6, Merkava IV e, para ser bem franco, tive de dar risada - sem ofensa, Vinagre - daquela do 'salto muito grande, o pessoal vai se assustar, vai parar tudo': a FAB está enjoada de voar lata véia e está pensando em caça 4G (e possível 5G) e transportador médio NACIONAL de última geração; a MB vai dar um salto maior ainda, de SSK para SSN e aí não vai ficar tudo parado nem a tchurma vai se assustar. Nas buenas, há algo contra o EB aqui?

[EDSON]

E as carretas de mais de 70 toneladas de PTB que rodam por aí?

Um Chalenger II?

[EDSON]

Black Eagle

O chassi fort alargado em relação ao T80( nota-se 7 rodas em vez de seis) e estas placas podem ser da nova geração de blindagens. O canhão pode ser um de 152mm ou de 125mm.






Um projeto que não seguirá adiante devido ao custo? Só o futuro dira!


Comparando-se com um T80 UD realamente não há nada de revolucionário.

[Alitson]

Esquece no EB, só US ou Germany...

[Pablo Maica]

Talvez uns Leclerc, até me surpreendi de não terem vendido junto com o resto da parafernalha.


Um abraço e t+

[Alitson]

15 milhas cada!!!!!!!! De US!!!!!