GOL cobrará por lanches servidos em viagens domésticas

[jambockrs]

Meus prezados:
Gol decide cobrar por lanches servidos em viagens domésticas
VERIDIANA RIBEIRO da Folha Ribeirão 03/06/2009 - 10h04
A Gol passou a cobrar pelo lanche servido nas viagens entre o aeroporto internacional de Guarulhos (SP) e as capitais Porto Alegre, Salvador, Fortaleza, Recife e Belém. A cobrança começou anteontem nessas rotas e só exclui o pacotinho de amendoim japonês e uma bebida não alcoólica.
A empresa oferece um cardápio com sanduíches frios, cerveja, vinho tinto, chá, capuccino, chocolate, além de petiscos como castanha de caju e batata chips. A maioria das bebidas custa R$ 3 e os sanduíches variam de R$ 10 a R$ 15 (combo, com uma bebida não alcóolica e um acompanhamento).

Para justificar a medida, inédita entre companhias aéreas brasileiras, a Gol afirma que absorveu "a demanda dos clientes". Segundo sua assessoria de imprensa, "muitos passageiros concordaram com a cobrança à parte por um lanche mais completo". A assessoria, porém, não informa se foi feita pesquisa.
Anteontem, a reportagem viajou de Salvador (BA) a Guarulhos em um avião da Gol, às 10h. A novidade foi anunciada pelos comissários na primeira das cerca de três horas de voo.

As comissárias passaram pelo corredor distribuindo o cardápio. Depois, retornaram anotando pedidos. Quando o passageiro recusava a compra, a comissária oferecia a refeição de cortesia --amendoim e bebida sem álcool. A maioria dos passageiros comprou o lanche.
Apesar de ser uma novidade no Brasil, especialistas dizem que a venda de alimentos durante o voo já é feita em rotas domésticas nos EUA e na Europa há alguns anos. É uma forma de reduzir o custo de operação das companhias aéreas e gerar receita extra.

"O serviço de bordo não tem o custo apenas daquilo que é servido. Existe o custo de armazenagem, que não pode ser por muito tempo. O que sobra a bordo precisa ser jogado fora. É como assento de avião. Quando não é usado, é mercadoria perdida", diz Paulo Bittencourt Sampaio, diretor da Multiplan Consultores Aeronáuticos.
Segundo o consultor André Castellini, da Bain & Company, as empresas trabalham com margem de lucro baixa --entre 1% e 2%. "Embora o serviço de bordo não pese muito, o setor opera com margens muito pequenas. Então, o custo disso acaba fazendo diferença."

Segundo a assessoria de imprensa da Gol, a cobrança passará a valer "futuramente" para "todos os voos" com duração superior a duas horas, mas não informou quando estenderá a medida para as demais rotas.
A TAM informou, via assessoria de imprensa, que "não oferece serviço de bordo cobrado à parte e não tem projeto para a implantação desse modelo". O Snea (Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias) não quis comentar o assunto.
charge do Iotti no jornal "Zero Hora" 6 jun 2009

Um abraço e até mais...

[Carlos Mathias]

Eu falei prá muito pax na VARIG: Um dia o sr/sra vai chorar de saudades da VARIG.

[Paisano]

Sinceramente...

Coisa de pobre essa cobrança.

Aff...

[delmar]

Sinceramente...

Coisa de pobre essa cobrança.

Aff...

Não é coisa de pobre. Estão copiando as empresas americanas em seus voos domésticos. Além de algumas cobrarem o lanche (só pode pagar com cartão de crédito), cobram também para transportar a mala no bagageiro. US$25,00 por qualquer mala despachada. Só não paga se tiver tamanho para levar dentro do avião e, é claro, o passageiro leva-la consigo. Despachou, pagou. Espere e confie, pois isto também pode chegar aqui.

saudações

saudações

[Rodrigoiano]

Eu falei prá muito pax na VARIG: Um dia o sr/sra vai chorar de saudades da VARIG.

É mesmo estimado Carlos, chegou a ser uma das marcas mais conhecidas do Brasil no exterior e a ter um dos melhores serviços de bordo do mundo, fora o marketing e a publicidade nacionais, que foram um sucesso!

Abraço!

[Carlos Mathias]

O povo não queria que nós fôssemos um segundo EUA em transporte aéreo? Lá eles cobram água mineral ( a da torneira do banheiro é totalmente grátis), fone de ouvido, travesseiro, manta, tudo é cobrado à parte.
Lá você compra um lugar num vôo, e só.

[Rodrigoiano]

Será que vai ser barra de cereal pequena, média ou grande??

Saudades da VARIG e até da VASP!!!

Abraços!

[REGATEANO]

Só tem uma coisa a acrescentar, essas empresas, como algumas da Europa são realmente de baixo custo.

A GOL há muito tempo deixou de ser baixo custo ao disputar o mercado com TAM, praticando preços maiores em alguns trechos.

[Glauber Prestes]

Linhas aéreas "inteligentes" (?)

[Carlos Mathias]

Inteligentíssimas, se é que me entende.

[joao fernando]

Mas o peão vai viajar ou encher a barriga?

Se quer qualidade, procura outra empresa (de preferenmcia que voe com material nacional)

[kekosam]

Senhores, lembrando que as empresas low flare no exterior são realmente low flare. O valor da passagem é bem mais baixo do que nas outras, o que não ocorre aqui. Veja o valor pago por milha voada aqui e lá pra ver, deveriam servir caviar e champagne pelo preço que cobram. Só isto!
Como disse o Mathias... estou com saudade da Varig...

[Glauber Prestes]

Mas o peão vai viajar ou encher a barriga?

Se quer qualidade, procura outra empresa (de preferenmcia que voe com material nacional)

Cara, meus pais viajaram pela azul esse final de semana (eles foram para Curitiba, por 69 reais cada passagem, saindo de Viracopos), e o meu pai lembrou muito daqueles 737 com um cruzeiro do sul na deriva, nos anos 80, só que com mais espaço... Vejamos até quando vai ser assim.

[rodrigo]

Poucos lembram ou sabem, mas nessa época de fartura nos ´´lanches`` aéreos, só rico viajava de avião, por causa do preço das passagens. Pro exterior então, só muito rico ou quem tinha a passagem paga pela empresa ou pelo governo. Hoje, em muitos trechos, é mais barato voar que ir de ônibus ou de carro.

[delmar]

Poucos lembram ou sabem, mas nessa época de fartura nos ´´lanches`` aéreos, só rico viajava de avião, por causa do preço das passagens. Pro exterior então, só muito rico ou quem tinha a passagem paga pela empresa ou pelo governo. Hoje, em muitos trechos, é mais barato voar que ir de ônibus ou de carro.

Falou tudo. Viajar de avião já foi coisa da alta burguesia. Houve época que a coluna social dos jornais de Porto Alegre noticiavam que viajava, de avião para o Rio de Janeiro. Atualmente alguns aeroportos, como o de Congonhas, parecem uma rodoviária de interior. Depois não há realmente sentido em servir refeição num voo de uma hora. Água mineral é o suficiente. Outra coisa que deveria acabar é a primeira classe nos voos domésticos. Lá só vão funcionários públicos e de estatais, pagos com nosso dinheiro.

saudações