Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro

[Skyway]

A teoria do Granizo explica muita coisa, porem os meteorologistas afirmam que a tempestade enfrentada pelo A330 era uma tempestade com pouca água....e eu não sei se isso exclui a possibilidade de granizo ou se até confirma.

Gostaria de saber de quem entende, se a tempestade enfrentada, poderia formar granizo.

Quanto aos reportes de falhas, a Air France realmente sabe muita coisa, e esses reportes de desligamento de piloto automático e etc...isso já havia aparecido ontem a noite na internet, mas sem a fonte das informações. Vamos aguardar as confirmações.

Mas seria interessante tambem nós localizarmos no Airbus A330 a localização desses sistemas que falharam, e o que quer dizer exatamente cada falha.

O colega Alcmartin podia ajudar aqui.

Vou começar e tentar adivinhar:
Piloto automático desligado Pode ser intencional para os pilotos terem o controle da aeronave.

Falha no sistema principal de energia Eu entendo com isso, que os geradores nas turbinas pararam de fornecer energia, é isso?

Desvio de potência para manter navegabilidade Eu entendo como acionamento das baterias para manter o funcionamento dos instrumentos de navegabilidade

Falha no sistema de coleta e exibição de informações de Vôo Bom, o sistema de exibição eu entendo que sejam as telas MFD que pararam de funcionar, agora quanto ao sistema de coleta..seriam os sensores de velocidade, altitude e etc que pararam de obter informações?

Pane no computador primário de vôo e de um sistema auxiliar O Airbus tem 3 sistemas de vôo, um primário e 2 redundantes, certo? Então falhou o primário e 1 auxiliar, deixando apenas uma última opção para controle?

Aumento da velocidade vertical da cabine Queda?

Agora, será que existe a possibilidade de isso tudo ter ocorrido com a aeronave já em queda e com a estrutura comprometida, causando essas falhas?

Um abraço!

[P44]

Agencia Estado - 3/6/2009 8:45

Airbus enviou sinais automáticos de pane por 4 minutos

essa informação já tinha sido avançada ontem...deverá portanto ter sido uma sucessão de avarias que culminou com a queda

[luisdmrx]

Eu so gostaria de saber o que teria acontecido de tão grave para que os pilotos não tivessem tempo de fazer um pedido de socorro pelo radio, é muito estranho não resta duvida pra mim eles foram pegos de surpresa por algo muito fora do normal, alguma coisa muito forte e repentina.

[DELTA22]

Resumindo:

Com a passagem em área sobre forte turbulencia, discargas elétricas, etc.... Piloto automático desligado Falha no sistema principal de energia Desvio de potência para manter navegabilidade Falha no sistema de coleta e exibição de informações de Vôo Pane no computador primário de vôo e de um sistema auxiliar Aumento da velocidade vertical da cabine = QUEDA

[usskelvin]

Uma bomba explicaria muita coisa, mas, como até agora nenhuma galinha esta cantando...

[Tupi]

Srs,
Observando as noticias internacionais e de alguns sites na Internet, sobre o referido acidente.
Sobreveio a seguinte questão:

Com a exposição imediata da capacidade de vigilancia e de busca das FFAA brasileiras. Na qual constatou-se um perfeito desempenho. Gostaria de compartilhar com os colegas doforum, algumas questões pertinentes a nossa temática.

Será que a imagem externa das FFAA brasileiras, para cidadãos comum vai sofrer um upgrade

A rapidez e eficácia na localização do aviãosinistrado se deve á:
- Sorte;
- Profissionalismo e planejamento;
- Exelencia do equipamento adotado para busca.

Com a demonstração de competencia em um evento internacional (infelizmente pelo lado humano)tão badalado. Será que vamos ter nossas FFAA promovidas de um papelo de coadjuvantes, para um verdadeiro poder no hemisfério sul

[P44]

Aqui em Portugal a TV tem transmitindo diversas reportagens acerca do trabalho da MB e da FAB, dos esforços das buscas

[DELTA22]

Acho que é o maior esforço de busca da história recente que se tem notícia.
Pudera, este é, depois dos ataques terroristas do WTC em NY, o maior acidente aéreo recente.

EDIT: Segundo a GloboNews, citando o seviço de comunicação social da MB, o navio-patrulha Grajaú já chegou no local.

[Skyway]

Concordo que a imagem das Forças Armadas tem sofrido um Upgrade nos ultimos meses, afinal temos operações de resgate e de ajuda humanitárias em Santa Catarina, no Piauí, nos locais castigados pela chuva no nordeste....

Isso é ótimo, e tomara que surta o efeito que as FA precisam desesperadamente, que é contar com apoio do povo para suas necessidades.

Agora, o que me deixa bolado é ligar a TV, ver imagens da operação de busca, aí aparecer um R-99, moderno e foderoso, e logo depois aparecer isso:


...

Putz, imagina o pessoal de fora vendo que a Marinha opera um navio de pouco depois da segunda guerra e o emprega numa missão desse porte em pleno ano de 2009... e ainda o chama de corveta.

[DELTA22]

Essa foto ainda está boa, tem uma outra foto da V-19 toda enferrujada que está rolando por ai que tá uma desgraça só!

[DELTA22]

Sistema de comunicação militar muda após vazamento de informações
Comunicação de rádio nas buscas por Airbus será via canais fechados. Militares pretendem evitar que rádios amadores captem mensagens.

Carla Amorim Lyra
Do G1, em Fernando de Noronha

As Forças Armadas decidiram, nesta quarta-feira (3), modificar as estratégias de comunicação em Fernando de Noronha (PE). A operação foi feita depois que jornalistas tiveram acesso a partes do diálogo entre tripulantes de um avião Hércules C-130 da Força Área Brasileira (FAB) com a torre, captados por radioamador.

A notícia com partes da conversa teve repercussão na imprensa nacional e internacional. Segundo autoridades das Forças Armadas, a medida foi tomada para evitar desvios durante o trabalho de resgate dos destroços do avião da Air France.

A partir desta quarta-feira a comunicação entre os envolvidos na operação de resgate será feita via satélite e em canais fechados de frequência sonora. Desde o fim da tarde de terça-feira (2) a freqüência sonora do radioamador foi modificada para evitar novos vazamentos de informação.

[gusmano]

É... ai fica dificil..se bem que, ver o glorioso "bandeirula" não deve ser muito diferente não.

[]´s

[brisa]

Essa foto ainda está boa, tem uma outra foto da V-19 toda enferrujada que está rolando por ai que tá uma desgraça só!

Eu adoro este toque RETRÔ da marinha do Brasil..... sabe ....aquela coisa de pinguin na geladeira...

[DELTA22]

É... ai fica dificil..se bem que, ver o glorioso "bandeirula" não deve ser muito diferente não.

[]´s

Quem fala tão mal assim do P-95 não sabe nem do que fala. Veja só:

Eles estão equipados (tanto na versão A quanto B) com o radar THORN EMI Super Searcher que apresenta capacidade Track While Scan (TWS - acompanha o alvo sem ter de parar de buscar no resto do espaço aéreo) e é usado também pelos helicópteros Sea King Mk.42 indianos e S-70B Seahawk da Marinha Australiana.

Possui também um MAGE (Medidas de Apoio à Guerra Eletrônica), Thomson-CSF DR 2000A Mk II /Dalia 1000A Mk II que lhe dá capacidade como plataforma ELINT/SIGINT, Piloto-automático APS-65, Sistema de navegação Omega Canadian Marconi CMA 771 Mk III, executam missões de até sete horas e vinte minutos, e por ai vai...

Resumindo é + ou - isso!!!

Não é a "última bolacha do pacote", mas ainda dá um bom "caldo".

[Skyway]

O Bandeirulha é mesmo uma aeronave espetacular, seria melhor que as capacidades dele fossem mais divulgadas....