Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
R-99 localiza destroços
Na madrugada de hoje, uma aeronave R-99 da FAB localizou em seu Radar de Abertura Sintética sinais de objetos metálicos e não metálicos. As posições de tais retornos foram marcadas e posteriormente checadas por um C-130 logo após o nascer do Sol.
O que foi avistado: Uma poltrona, pequenos objetos brancos, um tambor, uma bóia laranja e manchas de óleo e querosene.
Ainda não se pode afirmar que tais destroços sejam da aeronave, já que é necessário o recolhimento deles para fazer a comparação dos números de série.
Os destroços foram localizados a cerca de 650Km a Nordeste de Fernando de Noronha, próximo aos rochedos de São Pedro e São Paulo.
Na madrugada de hoje, uma aeronave R-99 da FAB localizou em seu Radar de Abertura Sintética sinais de objetos metálicos e não metálicos. As posições de tais retornos foram marcadas e posteriormente checadas por um C-130 logo após o nascer do Sol.
O que foi avistado: Uma poltrona, pequenos objetos brancos, um tambor, uma bóia laranja e manchas de óleo e querosene.
Ainda não se pode afirmar que tais destroços sejam da aeronave, já que é necessário o recolhimento deles para fazer a comparação dos números de série.
Os destroços foram localizados a cerca de 650Km a Nordeste de Fernando de Noronha, próximo aos rochedos de São Pedro e São Paulo.
AD ASTRA PER ASPERA
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Isso não foi confirmado, na verdade parece improvável já que agora foram avistados destroços próximo de Fernando de Noronha.P44 escreveu:Senegal localiza destroços de um avião
09h00m
O governo do Senegal anunciou que localizou nas suas águas territoriais destroços de um avião, que podem ser do Airbus A330 que desapareceu segunda-feira sobre o Atlântico, avança a edição online do jornal O Globo.
Se a informação for confirmada, a responsabilidade nas investigações passa a ser da França, país que pertence a empresa aérea.
Entratento, Barack Obama disse que os Estados Unidos darão "toda a ajuda necessária" para esclarecer o que aconteceu com o avião. "Os Estados Unidos concederão toda a assistência necessária para descobrir o que se passou", declarou o presidente norte-americano numa entrevista à estação de televisão francesa i-Tv.
Vários países intensificam as buscas para localizar o avião. Dois aparelhos brasileiros dotados de equipamentos electrónicos, radares e infravermelhos prosseguiram durante a noite os esforços para tentar encontrar sinais do Airbus A330 a cerca de 1.100 quilómetros ao largo das costas brasileiras. Além do Brasil, a França enviou dois aviões de reconhecimento estacionados em Dakar.
http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Mundo/I ... id=1251275
Um abraço
AD ASTRA PER ASPERA
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Muito improvável q não sejam do A330 do AF447...Skyway escreveu:R-99 localiza destroços
Na madrugada de hoje, uma aeronave R-99 da FAB localizou em seu Radar de Abertura Sintética sinais de objetos metálicos e não metálicos. As posições de tais retornos foram marcadas e posteriormente checadas por um C-130 logo após o nascer do Sol.
O que foi avistado: Uma poltrona, pequenos objetos brancos, um tambor, uma bóia laranja e manchas de óleo e querosene.
Ainda não se pode afirmar que tais destroços sejam da aeronave, já que é necessário o recolhimento deles para fazer a comparação dos números de série.
Os destroços foram localizados a cerca de 650Km a Nordeste de Fernando de Noronha, próximo aos rochedos de São Pedro e São Paulo.
- kekosam
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Calma Alcmartin... você não será chamado a depor...
Valdemort, Mach 0,82 dá algo em torno de 1000 km/h. As informações dão conta de 840 a 880 km/h (algo como Mach 0,7). Pode ser que o comandante tenha reduzido a velocidade quando entrou em turbulência (pelo menos é isto que fazemos aqui em baixo ).
Ouvi no rádio (Deutsche Welle) que poderia existir falha humana no processo, da seguinte forma:
A aeronave sofreu um grave dano estrutural quando entrou em turbulência severa por conta de um possível container solto dentro do compartimento de carga (o que explicaria a descompressão e a pane elétrica, por um provável rompimento de cabos).
Claro que isto não passa de especulação dos alemães.
Valdemort, Mach 0,82 dá algo em torno de 1000 km/h. As informações dão conta de 840 a 880 km/h (algo como Mach 0,7). Pode ser que o comandante tenha reduzido a velocidade quando entrou em turbulência (pelo menos é isto que fazemos aqui em baixo ).
Ouvi no rádio (Deutsche Welle) que poderia existir falha humana no processo, da seguinte forma:
A aeronave sofreu um grave dano estrutural quando entrou em turbulência severa por conta de um possível container solto dentro do compartimento de carga (o que explicaria a descompressão e a pane elétrica, por um provável rompimento de cabos).
Claro que isto não passa de especulação dos alemães.
Assinatura? Estou vendo com meu advogado...
- Edu Lopes
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Voo 447: Aeronáutica encontra no mar poltrona e materiais que seriam do Airbus da Air France
Publicada em 02/06/2009 às 09h47m
O Globo
RIO - O coronel da Aeronáutica Jorge Amaral confirmou na manhã desta terça-feira que aviões da Força Aérea Brasileira encontraram nesta madrugada objetos metálicos e não-metálicos no Oceano Atlântico. Segundo o coronel, foram avistados por volta das 5h25m uma poltrona de avião, pequenos pedaços de materiais brancos, um tambor, uma boia laranja e vestígios de óleo e querosene em dois pontos distintos, distantes 60 quilômetros um do outro, a cerca de 650 quilômetros a Noroeste da Ilha de Fernando de Noronha.
De acordo com Amaral, um avião R-99 detectou sinais eletrônicos de materiais metálicos e não-metálicos por volta de 1h desta madrugada. Às 5h25m outra aeronave da FAB identificou os objetos.
Tudo indica que são destroços do Airbus A330 da Air France que desapareceu na madrugada de segunda-feira quando seguia do Rio de Janeiro para Paris com 228 a bordo.
- Nós ainda não podemos confirmar juridicamente que são destroços do avião - disse o coronel.
Segundo ele, será preciso um número de séria que prove que tais materiais tenham pertencido àquela aeronave.
Ainda de acordo com Amaral, não está claro se o Brasil ficará responsável pelas investigações do desaparecimento do Airbus da Air France.
Fonte: http://oglobo.globo.com/mundo/acidente- ... 153780.asp
Publicada em 02/06/2009 às 09h47m
O Globo
RIO - O coronel da Aeronáutica Jorge Amaral confirmou na manhã desta terça-feira que aviões da Força Aérea Brasileira encontraram nesta madrugada objetos metálicos e não-metálicos no Oceano Atlântico. Segundo o coronel, foram avistados por volta das 5h25m uma poltrona de avião, pequenos pedaços de materiais brancos, um tambor, uma boia laranja e vestígios de óleo e querosene em dois pontos distintos, distantes 60 quilômetros um do outro, a cerca de 650 quilômetros a Noroeste da Ilha de Fernando de Noronha.
De acordo com Amaral, um avião R-99 detectou sinais eletrônicos de materiais metálicos e não-metálicos por volta de 1h desta madrugada. Às 5h25m outra aeronave da FAB identificou os objetos.
Tudo indica que são destroços do Airbus A330 da Air France que desapareceu na madrugada de segunda-feira quando seguia do Rio de Janeiro para Paris com 228 a bordo.
- Nós ainda não podemos confirmar juridicamente que são destroços do avião - disse o coronel.
Segundo ele, será preciso um número de séria que prove que tais materiais tenham pertencido àquela aeronave.
Ainda de acordo com Amaral, não está claro se o Brasil ficará responsável pelas investigações do desaparecimento do Airbus da Air France.
Fonte: http://oglobo.globo.com/mundo/acidente- ... 153780.asp
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Corroborando:
02/06/2009 - 09h40
Avião da FAB encontra poltrona e boia em local de buscas a Airbus da Air France
da Folha Online
A FAB (Força Aérea Brasileira) informou nesta terça-feira que um avião radar utilizado nas buscas ao Airbus da Air France desaparecido desde domingo (31) localizou poltrona, boia de cor laranja, tambor, querosene e óleo. O material, no entanto, ainda não foi retirado das águas.
As peças serão analisadas em busca de um código de série para saber se são do Airbus que fazia o voo AF 447 com 228 pessoas a bordo --216 passageiros e 12 tripulantes. Entre os ocupantes do voo desaparecido estão 58 brasileiros, de acordo com a companhia aérea.
Leia a cobertura completa sobre o voo AF 447
Veja nomes de passageiros que estavam no avião da Air France
Veja onde conseguir informações sobre o voo
Segundo o coronel Jorge Amaral, subchefe de comunicação da FAB, duas aeronaves realizaram buscas ao Airbus durante a madrugada. "Não podemos confirmar que é a aeronave da Air France. É necessário que sejam retiradas das águas essas peças", afirmou.
Buscas
O coronel informou que, por volta das 1h, um avião de vigilância R-99, dotado de um radar, detectou que havia materiais metálicos e não metálicos flutuando no oceano. As coordenadas geográficas foram marcadas e indicaram que elas estavam a 650 km do arquipélago de Fernando de Noronha.
Mais tarde, por volta das 5h30, um outro aparelho, um C-130, encontrou materiais distantes 60 km. Entre os objetos encontrados estavam uma poltrona, pequenos pedaços brancos metálicos, uma boia branca, um tambor e vestígios de óleo e querosene.
Amaral informou que os trabalhos de busca vão se concentrar nessas coordenadas encontradas pela aeronave R-99 para que as peças possam ser retiradas das águas e, posteriormente, analisadas para se saber se de fato são ou não do Airbus A330-200.
Reconhecimento
Após retirar os objetos das águas as equipes irão analisar se eles possuem um número de série que possam indicar se pertencem ou não ao aparelho.
Amaral ressaltou que a quantidade de material encontrado até agora é pequena se comparada ao porte do jato.
Se confirmadas que as peças pertencem ao aparelho as equipes vão redirecionar os seus trabalhos para resgate de outras partes do Airbus que possam indicar o que ocorreu no voo AF 447.
Questionado a respeito de qual país irá conduzir as investigações sobre as causas do sumiço do avião, o subchefe disse que esse assunto ainda será discutido pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).
Voo 447
O voo 447 da Air France desapareceu sobre o oceano Atlântico na noite de domingo (31), com 228 pessoas a bordo --216 passageiros e 12 tripulantes. De acordo com a companhia área, há 58 brasileiros entre os ocupantes.
O avião decolou por volta das 19h do aeroporto Tom Jobim, no Rio, com destino a Paris e fez o último contato com o comando aéreo brasileiro por volta das 22h30 de domingo.
http://www1.folha.uol.com.br/folha/coti ... 5281.shtml
02/06/2009 - 09h40
Avião da FAB encontra poltrona e boia em local de buscas a Airbus da Air France
da Folha Online
A FAB (Força Aérea Brasileira) informou nesta terça-feira que um avião radar utilizado nas buscas ao Airbus da Air France desaparecido desde domingo (31) localizou poltrona, boia de cor laranja, tambor, querosene e óleo. O material, no entanto, ainda não foi retirado das águas.
As peças serão analisadas em busca de um código de série para saber se são do Airbus que fazia o voo AF 447 com 228 pessoas a bordo --216 passageiros e 12 tripulantes. Entre os ocupantes do voo desaparecido estão 58 brasileiros, de acordo com a companhia aérea.
Leia a cobertura completa sobre o voo AF 447
Veja nomes de passageiros que estavam no avião da Air France
Veja onde conseguir informações sobre o voo
Segundo o coronel Jorge Amaral, subchefe de comunicação da FAB, duas aeronaves realizaram buscas ao Airbus durante a madrugada. "Não podemos confirmar que é a aeronave da Air France. É necessário que sejam retiradas das águas essas peças", afirmou.
Buscas
O coronel informou que, por volta das 1h, um avião de vigilância R-99, dotado de um radar, detectou que havia materiais metálicos e não metálicos flutuando no oceano. As coordenadas geográficas foram marcadas e indicaram que elas estavam a 650 km do arquipélago de Fernando de Noronha.
Mais tarde, por volta das 5h30, um outro aparelho, um C-130, encontrou materiais distantes 60 km. Entre os objetos encontrados estavam uma poltrona, pequenos pedaços brancos metálicos, uma boia branca, um tambor e vestígios de óleo e querosene.
Amaral informou que os trabalhos de busca vão se concentrar nessas coordenadas encontradas pela aeronave R-99 para que as peças possam ser retiradas das águas e, posteriormente, analisadas para se saber se de fato são ou não do Airbus A330-200.
Reconhecimento
Após retirar os objetos das águas as equipes irão analisar se eles possuem um número de série que possam indicar se pertencem ou não ao aparelho.
Amaral ressaltou que a quantidade de material encontrado até agora é pequena se comparada ao porte do jato.
Se confirmadas que as peças pertencem ao aparelho as equipes vão redirecionar os seus trabalhos para resgate de outras partes do Airbus que possam indicar o que ocorreu no voo AF 447.
Questionado a respeito de qual país irá conduzir as investigações sobre as causas do sumiço do avião, o subchefe disse que esse assunto ainda será discutido pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).
Voo 447
O voo 447 da Air France desapareceu sobre o oceano Atlântico na noite de domingo (31), com 228 pessoas a bordo --216 passageiros e 12 tripulantes. De acordo com a companhia área, há 58 brasileiros entre os ocupantes.
O avião decolou por volta das 19h do aeroporto Tom Jobim, no Rio, com destino a Paris e fez o último contato com o comando aéreo brasileiro por volta das 22h30 de domingo.
http://www1.folha.uol.com.br/folha/coti ... 5281.shtml
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
A Constituição só chegará ao local no dia 06/06!!!
Que absurdo, esqueceram que a fragata em duas turbinas olympus que podem levá-la a velocidades de aproxidamente 30 nós!
Só lembrando que a cabloco saiu do porto de Maceió no mesmo horário que a Constituição saiu de Salvador, mas esta última apesar de possuir o dobro da velocidade só chegará ao local dos fatos dois dias após a centenária coverta, que em breve completerá 450 anos de serviço ativo na MB! Que apesar da idade, ainda faz um bom serviço, ainda que impulsanada em parte por velas, outra parte pela força de 50 escravos, que utilizam remos em sua condução.
De certo faltaria combustível, mas nada do que uma parada para reabastecimento não resolva, melhor do que passar 05 dias para chegar ao local do acidente e dois após após a Cabloco!
Que isso, estou indignado!
Se fosse um ataque estrangeiro a MB demoraria um mês e meio para se deslocar do Rio até Natal!
Que absurdo, esqueceram que a fragata em duas turbinas olympus que podem levá-la a velocidades de aproxidamente 30 nós!
Só lembrando que a cabloco saiu do porto de Maceió no mesmo horário que a Constituição saiu de Salvador, mas esta última apesar de possuir o dobro da velocidade só chegará ao local dos fatos dois dias após a centenária coverta, que em breve completerá 450 anos de serviço ativo na MB! Que apesar da idade, ainda faz um bom serviço, ainda que impulsanada em parte por velas, outra parte pela força de 50 escravos, que utilizam remos em sua condução.
De certo faltaria combustível, mas nada do que uma parada para reabastecimento não resolva, melhor do que passar 05 dias para chegar ao local do acidente e dois após após a Cabloco!
Que isso, estou indignado!
Se fosse um ataque estrangeiro a MB demoraria um mês e meio para se deslocar do Rio até Natal!
Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Francisco,
Esse é um dos motivos pelos quais precisamos de duas frotas, uma delas baseada no norte-nordeste. Já está previsto nos planos da marinha e do MD.
Quanto ao R-99, eu imaginei que precisaríamos de um radar para localizar as partes metálicas no mar. Não sabia que o R-99 podia fazer esse trabalho mesmo estando as partes flutuando no mar. Desconfiei que fosse isso quando uma reportes perdida da Globo afirmou que a aeronautica ia continuar as buscas de noite, com um avião que contava com um "emissor de emergência"... Buscas de noite pressupõe o uso de radar ou similar... Mas imagino também que o P3 seria ainda melhor nessa tarefa, sendo especializado no meio MAR.
Allan
ps. Os contatos à 650Km de Fernando de Noronha fazem mais sentido doque os destroços à 1300Km, dado o último contato e posição do avião... O problema é que correntezas devem carregar os destroços para fora do lugar original da queda...
Esse é um dos motivos pelos quais precisamos de duas frotas, uma delas baseada no norte-nordeste. Já está previsto nos planos da marinha e do MD.
Quanto ao R-99, eu imaginei que precisaríamos de um radar para localizar as partes metálicas no mar. Não sabia que o R-99 podia fazer esse trabalho mesmo estando as partes flutuando no mar. Desconfiei que fosse isso quando uma reportes perdida da Globo afirmou que a aeronautica ia continuar as buscas de noite, com um avião que contava com um "emissor de emergência"... Buscas de noite pressupõe o uso de radar ou similar... Mas imagino também que o P3 seria ainda melhor nessa tarefa, sendo especializado no meio MAR.
Allan
ps. Os contatos à 650Km de Fernando de Noronha fazem mais sentido doque os destroços à 1300Km, dado o último contato e posição do avião... O problema é que correntezas devem carregar os destroços para fora do lugar original da queda...
Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Minha prima que mora na Itália disse que por lá a imprensa informou que as autoridades francesas já sabem onde está o avião, mas que ainda não comunicaram ao Brasil. Não sei se isso procede, acho que é especulação da imprensa italiana....
Nem vou analisar esta noticia. Só estou "vendendo no preço que comprei"!
[]'s a todos
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Não faria sentido Delta.
Seria até anti-ético, num momento de urgência destes "ficar enrolando" com uma informação valiosa na mão. Informar primeiro a imprensa do que a quem realmente importa? Estranho...
abraços]
Seria até anti-ético, num momento de urgência destes "ficar enrolando" com uma informação valiosa na mão. Informar primeiro a imprensa do que a quem realmente importa? Estranho...
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
A imprensa italiana está especulando MUITO um monte de coisas. Em um dos jornais online de lá a notícia principal fala que é bem possível que uma janela da cabine de pilotagem tenha quebrado...
Eu mesmo já levantei essa bola aqui no tópico, mas sinceramente não acho que essa possa ter sido a causa.
Nós reclamamos na nossa imprensa, mas pelo visto tem lugares piores.
Um abraço.
Eu mesmo já levantei essa bola aqui no tópico, mas sinceramente não acho que essa possa ter sido a causa.
Nós reclamamos na nossa imprensa, mas pelo visto tem lugares piores.
Um abraço.
AD ASTRA PER ASPERA
Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Também não acredito neste tipo de procedimento por parte dos Franceses. Seria, no mínimo, condenável! Só estou deixando esta informação como registro.
[]'s.
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Pura picuinha, só o q faltava, enquanto vários aviões da FAB estão fazendo buscas...DELTA22 escreveu:Minha prima que mora na Itália disse que por lá a imprensa informou que as autoridades francesas já sabem onde está o avião, mas que ainda não comunicaram ao Brasil. Não sei se isso procede, acho que é especulação da imprensa italiana....
Nem vou analisar esta noticia. Só estou "vendendo no preço que comprei"!
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Re: Avião da Air France sumiu do radar no litoral brasileiro
Os jornais da Italia são de matar, quando teve o terremoto no Abruzzo fizeram um espacial sobre a tragedia que durou umas horas, pois no dia seguinte a apresentadora disse " Tenho o prazer de anunciar que o nosso especial sobre o terremoto bateu record de audiencia em toda Itália, foi um sucesso maior que o "grande fratello (big brother da italia)." e depois mostraram os graficos comparando a audiencia. Incrivel! sem falar na jornalista que saia meia noite a intrevistar os desabrigados que dorminam em seus carros...
"Gutta cavat lapidem"