knight, não entendi josta nenhuma...rsknigh7 escreveu:O nome do cara é Paul...Bender escreveu:Sintra não sabia nem que isso existia em projeto
![[000]](./images/smilies/000.gif "Maneiro")
Mas também não tinha visto o preço
85 Gripens NG Total Price EUR 4.792 Bi
US$ 6.230.553 Bi
US$ 73 Mi Unidade
36 Fx2=US$ 2.628 Bi
É isso mesmo?Parece até o dinheiro que a FAB disse que ia gastar!
Sds.
Ps:EDIT a Fab quer comprar 36!
Esse cara foi ruim para nós...
Ele está associado a um ano.
Os 2 últimos dígitos desse ano representa o valor da proposta do GripenNG / por caça para nós.
JAS-39 Gripen
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Re: JAS-39 Gripen
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Re: JAS-39 Gripen
Wolfgang escreveu:knight, não entendi josta nenhuma...rsknigh7 escreveu: O nome do cara é Paul...
Esse cara foi ruim para nós...
Ele está associado a um ano.
Os 2 últimos dígitos desse ano representa o valor da proposta do GripenNG / por caça para nós.
hêhêhê...
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Re: JAS-39 Gripen
Skyway escreveu:
Cara, troca de morro...............
Brincando heim!hehehehehe
Paul é o nome do meio...facilitei?
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Re: JAS-39 Gripen
E desde quando eles foram "carrascos' do Brasil???Skyway escreveu:O Almirante ou o ex-baixista do Led Zeppelin?
Entendeu?
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Re: JAS-39 Gripen
Legal saber que a gerência do Gripen decidiu usar a antena da Selex. Muito melhor que a porcaria da antena da Thales.Sintra escreveu: Sim, está no inicio, mas anda aqui alguma coisa muito esquisita...
A Selex anda a brincar com antenas AESA móveis e/ou multiplas desde 2005 e agora temos a confirmação oficial através da SAAB que o desenho "Swashplate" é algo "sério" e não apenas desenhos CAD. Algo me diz que anda a passear algures pela Europa uma avião de matrícula Britânica com algo muito parecido a isto.
hahaha
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: JAS-39 Gripen
Será que a Embraer entrou nessa de SAAB depois que o CM deu o seu aval ao testar o Mitingão?
CM: NJ?
NJ: Pô, CM, são duas da manhã... O que você quer?... Não me diga que chegou a uma conclusão?!
Silêncio de 17 minutos...
CM: NJ, o Mitinganhsson é bão mesmo...
NJ: Que bom... não queria mais ver hangares russos todos sujos e cheios de tétano... Que alívio...
CM: NJ?
NJ: Pô, CM, são duas da manhã... O que você quer?... Não me diga que chegou a uma conclusão?!
Silêncio de 17 minutos...
CM: NJ, o Mitinganhsson é bão mesmo...
NJ: Que bom... não queria mais ver hangares russos todos sujos e cheios de tétano... Que alívio...
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PRick
Re: JAS-39 Gripen
Decidiu usar? Ou foram chutados e ficaram sem alternativa? Agora além de chutados, estão falidos!Bolovo escreveu:Legal saber que a gerência do Gripen decidiu usar a antena da Selex. Muito melhor que a porcaria da antena da Thales.Sintra escreveu: Sim, está no inicio, mas anda aqui alguma coisa muito esquisita...
A Selex anda a brincar com antenas AESA móveis e/ou multiplas desde 2005 e agora temos a confirmação oficial através da SAAB que o desenho "Swashplate" é algo "sério" e não apenas desenhos CAD. Algo me diz que anda a passear algures pela Europa uma avião de matrícula Britânica com algo muito parecido a isto.
hahaha
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Re: JAS-39 Gripen
Pows, Fábio, botaste ordem na zona. 
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"