NOTÍCIAS DO RAFALE

[pafuncio]

Pois é, mas o F 16 continua ? O F 18 E/F também ?

Estranho. Em termos dinâmicos, o Rafale não é muito mais avião ?

Onde houve a divergência entre o escrito e o comprovado ?

De qualquer modo, se a nossa equipe de avaliação chancelar a excelência do Rafale , bem como os off sets forem preservados como o Executivo quer, não deixa de ser interessante nós sermos o mais importante interessado no RAfale, bem como aquele que possivelmente o comprará primeiro.

Os chilenos falam até hoje das vantagens que tiveram, ao serem os lançadores do Scorpéne.

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Agora, voltando ao espírito jocoso do DB: comemorei, comedores de minhocas. O momento é vosso.

[Wolfgang]

Ummm... de repente aquela história da Coréia e F-15 começam a fazer sentido...

[Wolfgang]

Pois é, mas o F 16 continua ? O F 18 E/F também ?

Estranho. Em termos dinâmicos, o Rafale não é muito mais avião ?

Onde houve a divergência entre o escrito e o comprovado ?

De qualquer modo, se a nossa equipe de avaliação chancelar a excelência do Rafale , bem como os off sets forem preservados como o Executivo quer, não deixa de ser interessante nós sermos o mais importante interessado no RAfale, bem como aquele que possivelmente o comprará primeiro.

Os chilenos falam até hoje das vantagens que tiveram, ao serem os lançadores do Scorpéne.

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Agora, voltando ao espírito jocoso do DB: comemorei, comedores de minhocas. O momento é vosso.

Wormeater, para V. Exa. de abdomens verdes e flácidos (excesso da boa e velha Patrícia, presumo...)...rs

Abração

[PRick]

Acho que é importante cautela, mas a notícia se espalha...
Em breve teremos esclarecimentos.

French Rafael knocked off $ 10 billion race for IAF fighter
Indianexpress.com

Posted: Thursday , Apr 16, 2009 at 1803 hrs IST Related ArticlesMost Read Articles

New Delhi: In a shocker, the French Rafael fighter has been knocked off a $ 10 billion contract to provide 126 combat aircraft for the Indian Air Force. The French fighter, which was one of the six contenders for the race, was officially rejected by the Defence Ministry for failing to meet qualitative requirements for the contract.

The news comes as a bit of a shock as the Indian Air Force has been maintaining that all six contenders – the American F 18 and F 16, the Eurofighter Typhoon, Russian MiG 35, Swedish Gripen NG and the French fighter – had met the technical requirements.

However, a senior defence ministry official made is clear on Thursday that Rafael has been rejected at the technical evaluation stage for failing to meet minimum performance requirements that had been detailed in the tender document. The flight trials for the remaining five fighters are now expected to commence within three months, a senior MoD official said.

“They did not meet the requirements and will not proceed to the next stage. We hope to begin trials within three months with the others that have qualified,” a top Defence Ministry official said.

While the French fighter was always considered an underdog in the competition, which has been described as the largest international defence contract in the world, it was been aggressively pushed by the French government. Former President Jacques Chirac and his successor Nichols Sarkozy have been talking about the fighter in all their interactions with India.

Se a notícia for confirmada, a coisa fica novamente feia para a Dassault que tem visto seu caça ser eliminado das competições, principalmente, por "não atingir critérios mínimos de desempenho"....

Veremos também quais serão as novas (ou velhas) desculpas dos foristas mais passionais.

[ ]´s

Adriano

O único passicional é acreditar que o Rafale seria desclassificado por critérios técnicos de performance, em face a F-18, F-16, Gripen e outros caças inferiores ou iguais a ele. Mais uma vez comprova o fake, isso é armação, com endereço certo. Se isso se confirmar mais uma vez comprova que os indianos não são sérios. Se for por preço, tudo bem, aí o F-18, Typhoon também serão desclassificados por critérios técnicos, é preciso ter seriedade e legitimidade para divulgar notícias, porém, poucos conseguem isso, a maioria não sabe sobre o que escreve ou faz matérias frutos de lobie nada mais.

[]´s

[Wolfgang]

Se a notícia for confirmada, a coisa fica novamente feia para a Dassault que tem visto seu caça ser eliminado das competições, principalmente, por "não atingir critérios mínimos de desempenho"....

Veremos também quais serão as novas (ou velhas) desculpas dos foristas mais passionais.

[ ]´s

Adriano

O único passicional é acreditar que o Rafale seria desclassificado por critérios técnicos de performance, em face a F-18, F-16, Gripen e outros caças inferiores ou iguais a ele. Mais uma vez comprova o fake, isso é armação, com endereço certo. Se isso se confirmar mais uma vez comprova que os indianos não são sérios. Se for por preço, tudo bem, aí o F-18, Typhoon também serão desclassificados por critérios técnicos, é preciso ter seriedade e legitimidade para divulgar notícias, porém, poucos conseguem isso, a maioria não sabe sobre o que escreve ou faz matérias frutos de lobie nada mais.

[]´s

PRick, isso só pode ser uma tentativa copacabana-gaulesa de desacreditar os indianos!


PRick, saiba que nesse momento difícil, estamos todos com você, com um pote de manteiga Prèsident e baguete na mão... ok?

[pafuncio]

Calma, Prick, de leve. Vamos esperar acalmar a poeira para depois deslindar o ocorrido. Sempre interessante dar uma pesquisada no www.keypublishing.co.uk, que deve estar fervendo. Pelo que sei, temos uns fofoqueiros lá: Sinta, talvez o Soultrain, o Jacques e o Wolfgang.

Não devemos esquecer que a Índia se "abriu" para os americanos, recentemente, o que pode ser amplificado agora com o Obama. Antes, se falava que o Mig 35 levaria essa com uma mão nas costas. Agora, o que rola aparentemente é o F 16 tunado, opção que jamais consideraria para o Brasil.

Há de se inteirar realmente do pleito indiano (o testado era o F 3 AESA?) . Mas não creio que isso signifique um atestado de inferioridade do Rafale, que entendo dinamicamente ser mui superior aos caças americanos, por exemplo.

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Wolfie,

Cervas uruguaias, segundo minha opinião pessoal, em que pese as viadagens dos índices e avaliações.

1a) Zielertal, a da garrafa verde. Fodona; 2a) A Pilsen, que é uma grande cerveja; 3a) A boa e velha Norteña, que é sim excelente, praticamente empatada com a Pilsen; 4a) Patricia, não mais do que uma boa cerva, em que pese ser talvez a mais afamada de Los Orientales. Boa, mas abaixo das suas conterrâneas.

A ZIELERTAL humilha. Quando o Dieneces oferecer um churrasco lá na fronteira, quem sabe ele banca umas dessas ?

Abraços, tigrada.

[Penguin]

Mais noticias, da Índia...


French 'Rafale' aircraft out of India's MMRCA race
http://www.dnaindia.com/report.asp?newsid=1248333

New Delhi: French fighter aircraft 'Rafale' has been knocked out of India's biggest-ever military tender to purchase 126 medium multi-role combat aircraft (MMRCA) for the Indian Air Force (IAF) estimated to be worth over 10 billion dollar.

Defence Ministry sources said it rejected the 'Rafale' bid from the French manufacturer D'assault after careful and cumbersome technical evaluation process that began in May last and ended in February this year.

With this, the race for the mother-of-all-deals, as the MMRCA tender is described here, was reduced to five competitors -- US' F-16 Fighting Falcon from Lockheed Martin and F/A-18E/F Super Hornet from Boeing, European consortium EADS' Eurofighter Typhoon, Swedish Gripen NG from SAAB and Russian MiG-35 from United Aircraft Corporation.

Though reasons for rejecting Rafale was not revealed, sources indicated that the high cost of the aircraft was one of the factors. "The reasons would be officially communicated to the company," they said.

Now, the remaining five competitors would be called for the flight trials of their aircraft, for which the IAF headquarters was currently working out the modalities.

"The flight trials will now begin in the next three months and the Air headquarters is working on the modalities for holding the flight trials," sources said.

India had issued the Request for Proposals (RFP) for the 126 MMRCA in August 2007 to the six companies, who had submitted their bids by April 2008.

Under the RFP norms, IAF would buy 18 of the chosen aircraft off-the-shelf and the remaining 108 would be manufactured through licensing within the country.

The tender, which provided for technology transfer, also stipulated that the company bagging the contract for the MMRCA would have to comply with a 50 per cent offset clause.

India had first introduced the globally-practiced offsets clause in its Defence Procurement Procedure (DPP) in 2006 under which foreign companies bagging contracts worth over Rs 300 crore re-invest at least 30 per cent of the deal in the
country's defence industry.

With the rejection of the twin-engine Rafale, the contest would now be among three twin-engine fighters in F/A-18, MiG-35 and Eurofighter Typhoon. The single-engine contenders for the contract would be F-16s and Gripen.

IAF sought to purchase the 126 MMRCA as replacements for the aging Russian fleet of MiG-21s, MiG-23s and MiG-27s, and to reduce the different platform types from the current six to just three -- Russian Su-30s, indigenous LCAs and the MMRCAs.

With the IAF fleet depleting over the last decade from the sanctioned 39.5 squadrons to 33.5 squadrons at present, the induction of the MMRCA, likely to begin in 2013, would help in increasing the squadron strength to 42 squadrons by 2022.

[Penguin]

Já estavam os franceses prevendo esse desfecho em janeiro/2009?


France wants 'fair competition' in 126 IAF deal
18 Jan 2009, 0410 hrs IST, PTI

NEW DELHI: Eyeing the mega deal for 126 multi-role combat aircraft with India, France on Saturday said it expected "fair competition" and equal treatment by New Delhi to all the bidders in the selection process.

France, whose Rafale fighter plane is a competitor for the mega deal, is keeping its fingers crossed as it recently lost a contract for 197 military helicopters, due to "severity of rules" in India.

"We are participating in a competition ... We know there is competition and we know in India, competition is to be taken by the word," French President Nicolas Sarkozy's Diplomatic Adviser Jean-David Levitte told reporters here.

Noting that Indian rules are strict, he said, "We were victims of the severity of these rules (in helicopter deal) last year. But we accept the rules provided all competitors are treated in same way. It is fair competition that we want," he said.

He claimed Rafale fighters are the best next generation planes and it would bag the deal if the competition is fair.

Developed by French major Dassault, Rafale is a twin-engined multi-role fighter aircraft and is being produced both for land-based and ship-based operations.

The aircraft was last year inducted for operations over Afghanistan by France.

Rafale is competing with American F/A-18 and F-16, Russian MiG-35 and Swedish Gripen for the over USD 10 billion 126 aircraft contract.

[Wolfgang]

Calma, Prick, de leve. Vamos esperar acalmar a poeira para depois deslindar o ocorrido. Sempre interessante dar uma pesquisada no http://www.keypublishing.co.uk, que deve estar fervendo. Pelo que sei, temos uns fofoqueiros lá: Sinta, talvez o Soultrain, o Jacques e o Wolfgang.

Não devemos esquecer que a Índia se "abriu" para os americanos, recentemente, o que pode ser amplificado agora com o Obama. Antes, se falava que o Mig 35 levaria essa com uma mão nas costas. Agora, o que rola aparentemente é o F 16 tunado, opção que jamais consideraria para o Brasil.

Há de se inteirar realmente do pleito indiano (o testado era o F 3 AESA?) . Mas não creio que isso signifique um atestado de inferioridade do Rafale, que entendo dinamicamente ser mui superior aos caças americanos, por exemplo.

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Wolfie,

Cervas uruguaias, segundo minha opinião pessoal, em que pese as viadagens dos índices e avaliações.

1a) Zielertal, a da garrafa verde. Fodona; 2a) A Pilsen, que é uma grande cerveja; 3a) A boa e velha Norteña, que é sim excelente, praticamente empatada com a Pilsen; 4a) Patricia, não mais do que uma boa cerva, em que pese ser talvez a mais afamada de Los Orientales. Boa, mas abaixo das suas conterrâneas.

A ZIELERTAL humilha. Quando o Dieneces oferecer um churrasco lá na fronteira, quem sabe ele banca umas dessas ?

Abraços, tigrada.

Obrigado pelas indicações, paganooooooooooooooooooo! Não conheço a Zielertal. Nos mercados daqui de SP/SBC vejo e compro com freqência a Patrícia e a Norteña, preferida da minha esposa...
Procurarei a Zielertal.

Saludos,

Fabio

[wagnerm25]

Numa avaliação simplória, talvez isso de alguma forma venha a beneficiar o Brasil, no sentido de que, escaldados, os franceses venham a dar um descontinho nas aeronaves.

Eu disse que era simplória.

[Wolfgang]

Acho que o velho Wolf acertará... Brasil e Índia vão de NG...

[Penguin]

As fontes que estão divulgando a saida da Dassault do concurso indiano aumentam exponencialmente...

http://www.google.com.br/search?q=Dassa ... rt=10&sa=N

[Penguin]

AFP News Briefs List

France's Dassault out of Indian fighter deal by Pratap Chakravarty
http://www.france24.com/en/20090416-fra ... ghter-deal

India has decided not to buy Rafale fighters from French firm Dassault Aviation as part of a 12-billion-dollar upgrade of its air force, an Indian defence ministry official said Thursday.

The official said Dassault, one of six contenders in the race for a share of the mammoth contract, had failed to meet India's technical requirements and the aircraft were too expensive.

"The Rafale is out of the race for the tender process, because during the technical evaluation the company did not meet all the user requirements," said the senior ministry official, who was speaking on condition he not be named.

He also cited "the relatively higher cost of the aircraft," adding: "The reasons will be officially communicated to the company very soon."

"Dassault cannot submit fresh proposals or offer any other variants for technical evaluation, and is permanently out of the race. We now have one less bidder in the process," the official told AFP.

Industry sources have said that US-based Lockheed Martin, offering the F-16, and Boeing with its F-18 "Superhornet" have emerged as front-runners in bidding for the 12-billion-dollar, 126-jet contract.

The European Aeronautic Defence and Space Company has offered its Typhoon Eurofighter, while Russian manufacturers of the MiG-35 and MiG-29, as well as Sweden's Saab, which makes the Gripen fighter, are also in the running.

A Dassault spokesman said the firm had not been informed it was out of the running.
"Up to now, GIE Rafale International (a consortium of Dassault, engine maker Snecma and electronics firm Thales) has not received any such information from the Indian authorities," the spokesman said.

The Indian military issued the request for proposals to six short-listed global aviation giants in August 2007 and the companies submitted their bids last year.

The contract includes the outright purchase of 18 fighter jets by 2012 with another 108 to be built in India under a "transfer of technology agreement."

India also wants the option to buy 64 more jets.
India, the biggest buyer of military hardware among emerging nations, is expected to select fighters from at least two different firms.

So-called "hot and cold" tests of the contenders -- involving the jets being put through their paces high in the Himalayas and also in desert conditions -- are due to start this month, defence officials said.

Former Cold War ally Russia has been the source of 70 percent of Indian military equipment, but late deliveries and commercial disagreements have pushed New Delhi towards other suppliers, including the United States, France, Britain and Israel.

India plans to spend up to 30 billion dollars by 2012 to upgrade its million-strong military.
Dassault and Thales are still negotiating a contract worth up to 1.5 billion euros (two billion dollars) to upgrade India's 51 Mirage fighters.

[rodrigo]

Caça francês avaliado pela FAB fica fora de disputa na Índia

BA - REUTERS

A MAJUMDAR - O caça Rafale, fabricado pela francesa Dassault Aviation e que é um dos finalistas de um programa de compra de novos caças da Força Aérea Brasileira, foi eliminado de uma concorrência de 10 bilhões de dólares para fornecer 126 aeronaves para a Índia, informou um porta-voz do Ministério da Defesa indiano nesta quinta-feira.

A Dassault, no entanto, disse não ter conhecimento dessa decisão.

"O Rafale não atendeu às exigências comuns", disse à Reuters o porta-voz do ministério indiano. "As outras cinco companhias ainda estão na disputa", acrescentou.

As outras propostas pelo contrato, um dos maiores do mundo, são da Boeing, da Lockheed Martin, do caça russo MiG-35, do KAS-39 Gripen, da sueca Saab, e do caça Eurofighter Typhoon, apoiado por um consórcio formado por empresas de Grã-Bretanha, Alemanha, Itália e Espanha.

Em Paris, a Dassault disse não ter sido informada de qualquer decisão de eliminar o Rafale da concorrência para o fornecimento de caças de multiemprego. A empresa informou que a França está buscando esclarecimentos.

"Até agora, a Rafale International não recebeu informações de fontes oficiais indianas sobre este assunto", disse um porta-voz da Dassault. "Autoridades francesas estão questionando autoridades indianas para obter mais informações sobre isso."

A Rafale International é uma entidade formada pela Dassault e por suas principais parceiras comerciais -- a fabricante de radares Thales e a fabricante de motores Safran.

A França busca fechar seu primeiro contrato de exportação do Rafale e, além do Brasil, mantém negociações com Abu Dhabi, Grécia e Líbia.

No Brasil, o Rafale é um dos finalistas do programa FX-2, da FAB, ao lado do F-18 E/F Super Hornet, da norte-americana Boeing, e do Gripen NG, da sueca Saab.

O programa brasileiro está atualmente na fase de visitas técnicas e voos de ensaio e a expectativa da Aeronáutica é de que o vencedor da disputa, que prevê inicialmente a compra de 36 caças, seja anunciado até outubro.

(Reportagem adicional de Tim Hepher, em Paris, e Eduardo Simões, em São Paulo)

http://www.estadao.com.br/noticias/gera ... 5921,0.htm

[Sintra]

As fontes que estão divulgando a saida da Dassault do concurso indiano aumentam exponencialmente...

http://www.google.com.br/search?q=Dassa ... rt=10&sa=N

Certo, mas parece ser tudo baseado num par de noticias vindas de sites Indianos e sem que se identifique os supostos "senior defence ministry official". Vamos aguardar, como referido anteriormente uma situação idêntica já aconteceu com o Gripen e depois viu-se que era "treta".


Abraço

ps- por acaso, acabei de me lembrar que à uns meses atrás um jornalista Britânico que escreve na AFM e na Air International "adorado" (estou a ser irónico) em todos os forúns de aviação Gauleses, disse num post na internet que os contactos Indianos dele lhe tinham dito algo semelhante ao que está a vir agora a lume! Também disse que não tinha material o suficiente para escrever um texto e o enfiar na AFM. Curioso!

ps2 - encontrei os textos

by Jon Lake on 15 Feb 2009 23:42

Greetings!

I'm starting to hear (not from anyone reliable enough for me to want to put money on it) that Rafale is 'out'.

by Jon Lake on 16 Feb 2009 10:22

Changes at the top in the IAF have lost the Rafale some of its most vocal supporters.

You have to remember that there's been a bit of a Mirage 2000 'mafia' in the IAF - because that aeroplane has been an absolutely huge success for the Indians, and is very highly regarded.

Rafale offers broadly what is offered by Super Hornet, at (say Indian sources) a higher price than the 'loss leader' price offered by Boeing and without the same perceived political advantages.

But Rafale's supporters haven't given up, and a rearguard action is being fought.

Typhoon's still in contention from a capability angle I'm told, but cost is likely to kill it stone dead, I suspect. (No one has said that the cost is too high to me, as my Indian friends are scrupulously polite and would not want to offend....).