Caramba!!
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Entao para resumir e esclarecer para todos:
Novos F-18 F Australianos = US NAVY F-18F !!
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CB_Lima
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
Não Lima , o que o Soultrain diz é que os Super Hornets australianos serão downgraded em relação aos do mesmo modelo atualmente recebidos pela US Navy . Os Brasileiros ofertados pela Boeing em resposta ao RFP da FAB igualmente aos australianos também serão modelos piorados em relação ao que estão recebendo os norte-americanos . Não sei se isso é opinião ou informação do Soultrain , mas eu tinha como verdadeira a idéia de que todos os 3 modelos eram idênticos .cb_lima escreveu:Coisa de doido Soultrain!!!
Caramba!!![]()
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Entao para resumir e esclarecer para todos:
Novos F-18 F Australianos = US NAVY F-18F !!![]()
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CB_Lima
Dieneces escreveu:Não Lima , o que o Soultrain diz é que os Super Hornets australianos serão downgraded em relação aos do mesmo modelo atualmente recebidos pela US Navy . Os Brasileiros ofertados pela Boeing em resposta ao RFP da FAB igualmente aos australianos também serão modelos piorados em relação ao que estão recebendo os norte-americanos . Não sei se isso é opinião ou informação do Soultrain , mas eu tinha como verdadeira a idéia de que todos os 3 modelos eram idênticos .cb_lima escreveu:Coisa de doido Soultrain!!!
Caramba!!![]()
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Entao para resumir e esclarecer para todos:
Novos F-18 F Australianos = US NAVY F-18F !!![]()
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CB_Lima
Tudo bem você gosta de propaganda, quando ao custo, veja o contrato com a Austrália, ou quanto custou cada F-18E para a US Navy no último balanço fiscal divulgado, 2005-2006, cerca de 93 milhões a unidade. Uma das coisas interessantes na notificação do Congresso nos EUA´, é que teremos o preço de cada F-18E, aí a propaganda não funcionar, vamos ver o que vai dar.GDA_Fear escreveu:Não sabia que o PRick era vidente... pior a Dassault que nem se pronuncio não fala nada, é muda,chega a dar raiva...para mim a Boeing leva ainda mais se essa parceira no SH for para frente e ou tiver produção local e enquanto a Dassault....(dando uma cohilada![]()
) E outra o custo das aeronaves é no mínimo um dado relevante +-60mi de Dólares(SH) contra +-70mi de Euros(Rafale) é um dado a ser considerado, e não me venha com essa de que é mais caro porque o Rafale é mais novo...isso é desculpa de quem não tem argumento convincente, o Rafale é um 4,5°G ou seja continua sendo da família 4°G, quer gostem ou não.
Downgraded em que? Fuentes?Dieneces escreveu:Não Lima , o que o Soultrain diz é que os Super Hornets australianos serão downgraded em relação aos do mesmo modelo atualmente recebidos pela US Navy . Os Brasileiros ofertados pela Boeing em resposta ao RFP da FAB igualmente aos australianos também serão modelos piorados em relação ao que estão recebendo os norte-americanos . Não sei se isso é opinião ou informação do Soultrain , mas eu tinha como verdadeira a idéia de que todos os 3 modelos eram idênticos .cb_lima escreveu:Coisa de doido Soultrain!!!
Caramba!!![]()
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Entao para resumir e esclarecer para todos:
Novos F-18 F Australianos = US NAVY F-18F !!![]()
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CB_Lima
No Pacote australiano consta algumas coisas relevantes...PRick escreveu:Por sinal,
Vejam os preços, cada F-18F Australiano, saiu por 129 milhões de dólares, no pacote sem armamento conforme documento oficial no site do DSCA.
Olhem o link: http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/ ... _07-13.pdf
Documento oficial do Congresso dos EUA, ano fiscal de 2006, o preço de cada F-18E saiu 95,3 milhões de Dólares.
link: http://www.history.navy.mil/library/onl ... rowler.htm
O resto é propaganda ou lobie, cada F-18E custa pelo menos 100 milhões no pacote sem armamento, portanto, não custa menos que o Rafale.
[]´s
Dizem que os gauleses cobram os olhos da cara por esses itens.Also included are system integration and testing, software development/integration, test sets and support equipment, spare and repair parts, maintenance and pilot training, software support, publications and technical documents, U.S. Government and contractor technical assistance, and other related elements of logistics and program support. The estimated cost is $3.1 billion.
Esse é um dos truques para o F-18E ser tão "barato", os EUA consideram itens fundamentais para o desempenho do caça, como material de apoio ou separado, como lançadores de mísseis, HMD, NVG, etc.. É como considerar as rodas de um carro itens opcionais.Santiago escreveu:No Pacote australiano consta algumas coisas relevantes...PRick escreveu:Por sinal,
Vejam os preços, cada F-18F Australiano, saiu por 129 milhões de dólares, no pacote sem armamento conforme documento oficial no site do DSCA.
Olhem o link: http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/ ... _07-13.pdf
Documento oficial do Congresso dos EUA, ano fiscal de 2006, o preço de cada F-18E saiu 95,3 milhões de Dólares.
link: http://www.history.navy.mil/library/onl ... rowler.htm
O resto é propaganda ou lobie, cada F-18E custa pelo menos 100 milhões no pacote sem armamento, portanto, não custa menos que o Rafale.
[]´s
Dizem que os gauleses cobram os olhos da cara por esses itens.Also included are system integration and testing, software development/integration, test sets and support equipment, spare and repair parts, maintenance and pilot training, software support, publications and technical documents, U.S. Government and contractor technical assistance, and other related elements of logistics and program support. The estimated cost is $3.1 billion.
Além disso entram no pacote:
- 6 F414-GE-402 spare engines,
- 145 LAU-127 Guided Missile Launchers
- 30 AN/PVS-9 Night Vision Goggles
- Joint Helmet Mounted Cueing Systems
- 12 Joint Mission Planning Systems
Vc realmente faz uma leitura seletiva...(em azul)PRick escreveu:Esse é um dos truques para o F-18E ser tão "barato", os EUA consideram itens fundamentais para o desempenho do caça, como material de apoio ou separado, como lançadores de mísseis, HMD, NVG, etc.. É como considerar as rodas de um carro itens opcionais.Santiago escreveu: No Pacote australiano consta algumas coisas relevantes...
Dizem que os gauleses cobram os olhos da cara por esses itens.
Além disso entram no pacote:
- 6 F414-GE-402 spare engines,
- 145 LAU-127 Guided Missile Launchers
- 30 AN/PVS-9 Night Vision Goggles
- Joint Helmet Mounted Cueing Systems
- 12 Joint Mission Planning Systems![]()
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O fato é que cada F-18F deve sair por 100 milhões de doletas fly cust, ou seja, peladão!![]()
Um F-18E uns 95 milhões, como a US Navy pagou em 2006. Consideremos que cada Rafale custa 60 milhões de Euros peladão, vai sair por uns 80 milhões de dólares a unidade, para o modelo terrestre monoplace.
[]´s
E não foi o que eu disse?Santiago escreveu:
De qq forma, gostaria realmente de saber se a biblioteca de ameaças e contramedidas do Spectra/Rafale oferecido ao Brasil será a mesma utilizada pela França. Será?
[]s
Entao para vc o Rafale BR sera uma versao downgraded?soultrain escreveu:E não foi o que eu disse?Santiago escreveu:
De qq forma, gostaria realmente de saber se a biblioteca de ameaças e contramedidas do Spectra/Rafale oferecido ao Brasil será a mesma utilizada pela França. Será?
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soultrain escreveu:Não não é, lembra-se dos sistemas de navegação downgrade para os ST e P3BR, é parecido, além é claro de todo o equipamento exclusivo NATO. Não vai ser só prerrogativa dos Americanos, Suecos e Franceses farão a mesma coisa é natural. na minha opinião os Americanos serão muito mais, mas mesmo muito mais incisivos neste assunto.Dieneces escreveu:A versão LITE refere-se ao Growler , de guerra eletrônica , Higgins . O modelo oferecido pela Boeing e pela US Navy ao Brasil é o F-18E/F , exatamente igual aos recebidos atualmente pelos norte-americanos e idêntico aos que serão recebidos pelos australianos da RAAF
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