Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
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Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
Greece starts defence purchase talks with France
09:33 GMT, January 23, 2009 The Greek defence minister, Evangelos Meimarakis has indicated that the Government Council on Foreign Affairs and National Defense (KYSEA) has given the “green light” for the MoD to proceed with negotiations with France for the purchase of six FREMM type frigates as well as 15 Super Puma search and rescue helicopters.
The Hellenic Navy has a long-standing requirement for a new class of air defence frigates, and an interest in principle towards a modified version of the Franco-Italian FREMM frigate design has been known for several years. The Minister’s announcement, however, indicates that the programme is now to proceed to the negotiating phase.
The Greek government intends for all six ships to be built in Greece with French technical assistance, which however does pose a particularly intriguing problem. The only shipyard in Greece which is currently capable of building frigate-size warships is Hellenic Shipyards in Skaramanga, which however happens to be owned 100% by the German TKMS concern. For Hellenic Shipyards to become responsible for the Greek FREMM programme, it would require for France’s DCNS to be willing and prepared to transfer all their designs, building technologies, costing procedures and so on to their bitter rival TKMS – a very unlikely proposition to say the least.
The only way out this conundrum would be for the Greek Government to appoint the other naval shipyard in Greece, Eleuysis Shipyards as the main contractor for the FREMM programme. Eleuysis however cannot currently build ships larger than a corvette, and thus would need to be expanded at a significant cost. Alternatively, the government could perhaps try and “convince” TKMS to sell Hellenic Shipyards back to the State or another private investor.
Para traduzir a história e dar uma resumida para quem não domina muito a língua de Shakespeare:
Os MinDef Grago recebeu o sinal verde do governo da Grécia, para iniciar as negociações com a DCNS para a construção, na Grécia, de seis fragatas derivadas da FREMM, com auxílio técnico francês.
Até aí, tudo bem. O problema é que o único estaleiro na Grécia habilitado e capaz de construir navios deste tipo é o Hellenic Shipyards, 100% controlado pelo consórcio alemão TKMS. Isso significa que a DCNS precisaria transferir todo o know-how, planos de construção, procedimentos de coonstrução, etc, etc, para sua arquirival. Algo que seria, no mínimo, inaceitável.
É mió mandá essa francesada e alemãozada pra Bahia, fazê uma visita ao terreiro de pai Orestes de Ogum, di modi fazé um trabaio pra disfazê essa urucubaca toda, mizifio!
09:33 GMT, January 23, 2009 The Greek defence minister, Evangelos Meimarakis has indicated that the Government Council on Foreign Affairs and National Defense (KYSEA) has given the “green light” for the MoD to proceed with negotiations with France for the purchase of six FREMM type frigates as well as 15 Super Puma search and rescue helicopters.
The Hellenic Navy has a long-standing requirement for a new class of air defence frigates, and an interest in principle towards a modified version of the Franco-Italian FREMM frigate design has been known for several years. The Minister’s announcement, however, indicates that the programme is now to proceed to the negotiating phase.
The Greek government intends for all six ships to be built in Greece with French technical assistance, which however does pose a particularly intriguing problem. The only shipyard in Greece which is currently capable of building frigate-size warships is Hellenic Shipyards in Skaramanga, which however happens to be owned 100% by the German TKMS concern. For Hellenic Shipyards to become responsible for the Greek FREMM programme, it would require for France’s DCNS to be willing and prepared to transfer all their designs, building technologies, costing procedures and so on to their bitter rival TKMS – a very unlikely proposition to say the least.
The only way out this conundrum would be for the Greek Government to appoint the other naval shipyard in Greece, Eleuysis Shipyards as the main contractor for the FREMM programme. Eleuysis however cannot currently build ships larger than a corvette, and thus would need to be expanded at a significant cost. Alternatively, the government could perhaps try and “convince” TKMS to sell Hellenic Shipyards back to the State or another private investor.
Para traduzir a história e dar uma resumida para quem não domina muito a língua de Shakespeare:
Os MinDef Grago recebeu o sinal verde do governo da Grécia, para iniciar as negociações com a DCNS para a construção, na Grécia, de seis fragatas derivadas da FREMM, com auxílio técnico francês.
Até aí, tudo bem. O problema é que o único estaleiro na Grécia habilitado e capaz de construir navios deste tipo é o Hellenic Shipyards, 100% controlado pelo consórcio alemão TKMS. Isso significa que a DCNS precisaria transferir todo o know-how, planos de construção, procedimentos de coonstrução, etc, etc, para sua arquirival. Algo que seria, no mínimo, inaceitável.
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Mapinguari
Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
Em face ao que está ocorrendo no FX grego, creio que deveríamos mandar eles para fazer uma temporada no PINEL, tudo lá é enrrolado, o negócio dos subs, etc...Mapinguari escreveu:Greece starts defence purchase talks with France
09:33 GMT, January 23, 2009 The Greek defence minister, Evangelos Meimarakis has indicated that the Government Council on Foreign Affairs and National Defense (KYSEA) has given the “green light” for the MoD to proceed with negotiations with France for the purchase of six FREMM type frigates as well as 15 Super Puma search and rescue helicopters.
Para traduzir a história e dar uma resumida para quem não domina muito a língua de Shakespeare:
Os MinDef Grago recebeu o sinal verde do governo da Grécia, para iniciar as negociações com a DCNS para a construção, na Grécia, de seis fragatas derivadas da FREMM, com auxílio técnico francês.
Até aí, tudo bem. O problema é que o único estaleiro na Grécia habilitado e capaz de construir navios deste tipo é o Hellenic Shipyards, 100% controlado pelo consórcio alemão TKMS. Isso significa que a DCNS precisaria transferir todo o know-how, planos de construção, procedimentos de coonstrução, etc, etc, para sua arquirival. Algo que seria, no mínimo, inaceitável.
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[]´s
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
Só espero que eles não façam confusão na hora de comprar uns mísseis anti-radar.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
Um amigão meu paisano dizia que a Marinha tinha o melhor Serviço de Intligência Brasileiro, de há tempos.
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
Poderiamos oferecer o AMRJ a eles.
Construimos as nossas e as deles aqui. Que tal?
Construimos as nossas e as deles aqui. Que tal?
Abraços,
Padilha
Padilha
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
não é novidade nenhuma que os gregos estavam interessados nas FREMM....
FREMM proposée à la Grèce (© : DCNS)
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107575
no Defense-Talk
post de 16-1-2009
FREMM grecques : Le contrat à ne pas rater pour DCNS
[Vue de la FREMM proposée à la Grèce DCNS]
Vue de la FREMM proposée à la Grèce
crédits : DCNS
13/05/2008
Après une première vente remportée au Maroc le mois dernier, DCNS espère définitivement lancer à l'export sa frégate européenne multi-missions grâce à la Grèce. Afin de remplacer les 10 unités de la classe Elli (type Kortenaer néerlandais), mises en service entre 1978 et 1983, la marine hellénique souhaite, en effet, se doter de six nouveaux bâtiments. L'industriel français présente par conséquent une version dérivée de la FREMM adoptée par la Marine nationale (8 exemplaires commandés et 9 autres en option) et conçue en coopération avec l'Italie, qui doit en construire une dizaine. DCNS propose donc à la Grèce un navire de premier rang très polyvalent, long de 142 mètres pour une largeur de 20 mètres et un déplacement de 6000 tonnes. « Les atouts de cette frégate sont la furtivité, l'intégration des dernières technologies, l'automatisation qui limite l'équipage à une centaine de personnes et sa conception modulaire, qui permet d'embarquer les missiles les plus récents mais aussi ceux que souhaite la marine hellénique. C'est aussi un bateau très intégré avec un système de combat performant, à même d'assurer des missions antiaériennes ou anti-sous-marines », souligne Jean-Marie Poimboeuf, président de DCNS. La FREMM « made in Grèce » pourra conduire des opérations de lutte anti-sous-marine grâce à un sonar d'étrave et un sonar remorqué, des torpilles légères MU90 et un hélicoptère embarqué. La lutte antinavire est assurée par 8 missiles Exocet MM40. De plus, le gouvernement français a donné son feu vert à la vente de missiles de croisière Scalp Naval. Si cet accord n'a rien d'étonnant en raison de la position d'allié européen de la Grèce, il n'en constituerait pas moins la première vente à l'export de ce matériel stratégique, concurrent du Tomahawk américain. Pour mémoire, le Scalp Naval, qui serait dans ce cas embarqué à 16 exemplaires par frégate, peut atteindre une cible terrestre à une distance de 1000 kilomètres, sa précision étant de l'ordre du mètre. Le premier navire équipé de cet armement sera la frégate Aquitaine, tête de série du programme FREMM, dont la livraison est prévue en 2012.
FREMM proposée à la Grèce (© : DCNS)
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107575
no Defense-Talk
post de 16-1-2009
Yesterday among other announcements made from the defense minister, it was decided that the Greek navy will buy 6 FREMM, including the Scalp naval missiles.
I would like to remind that the ships will be built in Greek shipyards
http://en.wikipedia.org/wiki/FREMM_multipurpose_frigateOn 01/22/2009 it was announced by the Hellenic Navy the order of six (4+2) FREMM. The exact configuration of those vessels has not yet been finalised, though it has been made clear by the Greek Minister of Defence that the ships will be equipted with the naval edition of the SCALP cruise missile
Triste sina ter nascido português
- soultrain
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
????? este Qiuene06 é um spammer? Ou um dandolo v. Eng.?
"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento"
NJ
- cabeça de martelo
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
Spammer, os 6 textos que ele "escreveu" no fórum são sempre assim.
- FIGHTERCOM
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Re: Grécia também quer as FREMM - Mas vejam que confusão!
A Grécia também vai de Super Puma? 15 unidades, interessante.
Abraços,
Wesley
Abraços,
Wesley
"A medida que a complexidade aumenta, as declarações precisas perdem relevância e as declarações relevantes perdem precisão." Lofti Zadeh