Aviação do Exército

Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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Re: Aviação do Exército

#316 Mensagem por henriquejr » Seg Nov 24, 2008 10:32 am

Parece até a oficina de seu Chicó, aqui proximo a minha casa! :roll:




.
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Re: Aviação do Exército

#317 Mensagem por Pablo Maica » Seg Nov 24, 2008 12:07 pm

Bahhh deve ser igual mesmo!! :roll: :roll:


Um abraço e t+ :D




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Re: Aviação do Exército

#318 Mensagem por Bourne » Seg Nov 24, 2008 7:15 pm

E a avaiação do exercito não vai ter nenhum papel para ajudar os catarinas lá no Sul das terriveis chuvas dos últimos dias e do caos decorrente???




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Re: Aviação do Exército

#319 Mensagem por Bolovo » Seg Nov 24, 2008 9:09 pm

Bourne escreveu:E a avaiação do exercito não vai ter nenhum papel para ajudar os catarinas lá no Sul das terriveis chuvas dos últimos dias e do caos decorrente???
3 helicopteros.




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Re: Aviação do Exército

#320 Mensagem por Pablo Maica » Seg Nov 24, 2008 11:18 pm

O mau tempo não possibilitou que as aéronaves chegassem até os locais mais atingidos... nem os Hércules da FAB que vão levar as cargas humanitárias conseguiram chegar em SC ainda.

Fora o Pantera que ja esta se deslocando.


Um abraço e t+ :D




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Re: Aviação do Exército

#321 Mensagem por Ifex » Ter Nov 25, 2008 10:38 pm

Pablo Maica escreveu:O mau tempo não possibilitou que as aéronaves chegassem até os locais mais atingidos... nem os Hércules da FAB que vão levar as cargas humanitárias conseguiram chegar em SC ainda.

Fora o Pantera que ja esta se deslocando.


Um abraço e t+ :D
estamos com cerca de 10 aeronaves no total, incluindo as militares, a fab ja envio medicamento, alimentos e outros utencilios... estamos no meio de um inferno... quem puder ajudar, ajude.




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Re: Aviação do Exército

#322 Mensagem por Bolovo » Ter Nov 25, 2008 11:53 pm

Tava vendo esta foto de um Blackhawk carregando um Humvee. Dá para ver, que o jipe tem uns buracos onde coloca uns ganchos, para ser aerotransportado por helicopteros coisa e tal. Existe isso nas Defender ou nos Marrua?

Imagem




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Re: Aviação do Exército

#323 Mensagem por eligioep » Qua Nov 26, 2008 9:58 am

Bolovo,
as LR e Marruá tem previsão de transporte diferente. Tem olhais nos parachoques onde são fixados 4 cabos que se unem no gancho do Heli. Abs




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Re: Aviação do Exército

#324 Mensagem por Glauber Prestes » Qua Nov 26, 2008 10:21 am

eligioep escreveu:Bolovo,
as LR e Marruá tem previsão de transporte diferente. Tem olhais nos parachoques onde são fixados 4 cabos que se unem no gancho do Heli. Abs
herdaram dos jeeps... Eles usavam essa disposição também.




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Re: Aviação do Exército

#325 Mensagem por cabeça de martelo » Qua Nov 26, 2008 3:29 pm

binfa escreveu:credito: Guilherme Wiltgen
HM-2 (Black Hawk)
Imagem

Imagem

Imagem

obs. impressionante a limpeza!

att
binfa
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Agora fizeste-me lembrar dos angares da Unidade de helicopteros do Exército (Português) em Tancos. Com uma diferença de eles terem nos angares Alouette III. :oops:




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

https://i.postimg.cc/QdsVdRtD/exwqs.jpg
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Re: Aviação do Exército

#326 Mensagem por Bolovo » Qua Nov 26, 2008 3:33 pm

eligioep escreveu:Bolovo,
as LR e Marruá tem previsão de transporte diferente. Tem olhais nos parachoques onde são fixados 4 cabos que se unem no gancho do Heli. Abs
Ah, agora sim. Muito obrigado. Teriam alguma foto?




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Re: Aviação do Exército

#327 Mensagem por eligioep » Qua Nov 26, 2008 3:41 pm

Vi e não tava comigo a maq foto....lamentável! [002]




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Re: Aviação do Exército

#328 Mensagem por Piffer » Qui Nov 27, 2008 12:14 pm

Bolovo escreveu:Tava vendo esta foto de um Blackhawk carregando um Humvee. Dá para ver, que o jipe tem uns buracos onde coloca uns ganchos, para ser aerotransportado por helicopteros coisa e tal. Existe isso nas Defender ou nos Marrua?

Imagem
Normalmente são transportados com a rede mesmo.

Aliás, ontem tinha um Chivunk aqui para voar de carga externa no Cougar.

Abraços,




Carpe noctem!
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Re: Aviação do Exército

#329 Mensagem por jauro » Qui Nov 27, 2008 7:22 pm

AVIAÇÃO DO EXÉRCITO EM BUSCA DA CAPACIDADE DISSUASÓRIA
O Comandante do Exército, em sua Diretriz-Geral de 9 de maio de 2007, estabeleceu como estratégias prioritárias de emprego da Força Terrestre a da dissuasão e a da presença. Alinhada com essa direção, a Aviação do Exército Brasileiro tem se ocupado do preparo e do emprego de seus meios aéreos, desenvolvendo sua doutrina e aperfeiçoando sua mobilidade operacional e capacidade dissuasória. Isso implica preparar um poderio militar respeitável, capaz de atender às hipóteses de emprego, contando com forças flexíveis ajustadas à estatura político-estratégica do País. Dentro dessa ótica, vem buscando novas referências técnicas e operacionais, a fim de atender às diretrizes enfatizadas pelo Comandante. Uma dessas referências é a aeronave de ataque AS 550 C2 Fennec, do Exército Dinamarquês, armada com sistema Helitow, anti-tanque (ATH), dotado de visão ótica, computador para cálculos e painel de controle frontal. O sistema Helitow tem como elemento letal um conjunto de quatro mísseis Tow instalados de forma axial, com localizador laser e alcance máximo de 3750 metros. Essa concepção de aeronave de ataque tem se caracterizado pela eficácia em missões de combate, ressaltando-se a grande flexibilidade e mobilidade, além de se mostrar plenamente compatível com outras versões da aeronave Esquilo, similares às aeronaves do Exército Brasileiro. Tal referência permite a Aviação do Exército vislumbrar possibilidade operacional similar de fabricação autóctone, que atenderia suas necessidades de utilização em diversas hipóteses de emprego e potencializariam a sua capacidade de dissuasão.
http://www.dlog.eb.mil.br/site/dmavex/a ... armado.pdf




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Re: Aviação do Exército

#330 Mensagem por Glauber Prestes » Qui Nov 27, 2008 7:24 pm

jauro escreveu:AVIAÇÃO DO EXÉRCITO EM BUSCA DA CAPACIDADE DISSUASÓRIA
O Comandante do Exército, em sua Diretriz-Geral de 9 de maio de 2007, estabeleceu como estratégias prioritárias de emprego da Força Terrestre a da dissuasão e a da presença. Alinhada com essa direção, a Aviação do Exército Brasileiro tem se ocupado do preparo e do emprego de seus meios aéreos, desenvolvendo sua doutrina e aperfeiçoando sua mobilidade operacional e capacidade dissuasória. Isso implica preparar um poderio militar respeitável, capaz de atender às hipóteses de emprego, contando com forças flexíveis ajustadas à estatura político-estratégica do País. Dentro dessa ótica, vem buscando novas referências técnicas e operacionais, a fim de atender às diretrizes enfatizadas pelo Comandante. Uma dessas referências é a aeronave de ataque AS 550 C2 Fennec, do Exército Dinamarquês, armada com sistema Helitow, anti-tanque (ATH), dotado de visão ótica, computador para cálculos e painel de controle frontal. O sistema Helitow tem como elemento letal um conjunto de quatro mísseis Tow instalados de forma axial, com localizador laser e alcance máximo de 3750 metros. Essa concepção de aeronave de ataque tem se caracterizado pela eficácia em missões de combate, ressaltando-se a grande flexibilidade e mobilidade, além de se mostrar plenamente compatível com outras versões da aeronave Esquilo, similares às aeronaves do Exército Brasileiro. Tal referência permite a Aviação do Exército vislumbrar possibilidade operacional similar de fabricação autóctone, que atenderia suas necessidades de utilização em diversas hipóteses de emprego e potencializariam a sua capacidade de dissuasão.
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Massa! Cada vez eu vejo que as forças armadas estão fazendo a coisa certa ultimamente.




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