Armada Chilena

[SUT]

Gracias, realmente es agradable concluir los 10 años que este ciclo tomo, desde la decision por el cancelado Proyecto Tridente, los sustos tras sus cancelacion, y los dos contratos por los buques holandeses y britanicos...ademas de la Type 22.2. que por estos meses esta ya a en medio de su reconstruccion y refuerzo de armamento.

un fuerte abrazo,

Sut

[Rui Elias Maltez]

Abdicaram do Projecto Tridente, muito bonito e possivelmente impraticável e resolveram pelo mais simples:

Terem somente a melhor frota naval da AL em apenas 6 anos.

[SUT]

Hablar de mas potente es algo que depende de muchos juicios. Me basta con que cumple sobradamente las necesidades estrategicas chilenas y es coherente a los requerimientos de largo plazo del Plan Oceano, etc, etc.

Lo mas interesante es que el desarrollo ha sido balanceado y coherente, no descuidando fuerzas de patrulla, aviacion naval, etc. Hoy se abre ya el tema del refuerzo del inventario de la aviacion naval ( nuevos MPA, helos de enlace/SAR, eventuales mas helos tacticos embarcados) , seguir con la cadena de los nuevos OPV hasta al menos cuatro, un nuevo buque oceanografico y los primeros debates sobre un buque anfibio pesado, que se especula inicialmente seria del estilo LPD..

Ha costado sangre, sudor y mas de alguna lagrima ( para mi, la baja de las inolvidables Leanders... )

Pero va saliendo...

Saludos,

Sut

[P44]

quem me dera a mim, ver a Marinha Portuguesa se renovar á velocidade da Chilena

[gaitero]

Quem diria, quem diria......
A pouco, a mais fraca das Marinhas Latinas, e agora, 8 navios de escolta em sua marinha, embora sejam todos de segunda mão......

[Marino]

A ACh absolutamente era a mais fraca das marinhas latinas.
Tinha 8 navios, continua com 8 navios, muito mais capazes sem dúvida.
Mas os anteriores também cumpriam a missão a eles alocada.

[gaitero]

o mais curioso é a T23, produzida em 1997, ela não teve uma boa acitação na royal?????
Não é comum ver navios com 10 anos serem vendidos desta forma.....

[P44]

o mais curioso é a T23, produzida em 1997, ela não teve uma boa acitação na royal?????
Não é comum ver navios com 10 anos serem vendidos desta forma.....

redução de custos "obligé"...

HMS Norfolk was the first of the class to enter service, commissioned into the Fleet on June 1, 1990 at a cost of £135.449 million GBP, later vessels cost £60-96 million GBP. [1]

On July 21, 2004, in the Delivering Security in a Changing World review of defence spending, Defence Secretary Geoff Hoon announced that HMS Norfolk, Marlborough and Grafton were to be paid off. In 2005 it was announced that these three vessels would be sold to the Chilean Navy, to be delivered in 2008. In September 2005 BAE Systems was awarded a £134 million GBP contract to prepare the frigates for transfer. The Norfolk was handed over by the Defence Logistics Organisation and BAE Systems and commissioned into the Chilean Navy on the 22 November 2006, and named Almirante Cochrane (FF-05) (after Lord Cochrane, a naval hero to both the British and Chileans). The Grafton was delivered to Chilean Navy on 28 March 2007 at Portsmouth and renamed Almirante Lynch (FF-07). The Marlborough was delivered to Chilean Navy on 28 May 2008 at Portsmouth and renamed Almirante Condell (FF-06).

http://en.wikipedia.org/wiki/Type_23_frigate

e como pelos vistos cada vez se dá mais importância á guerra AAW do que á ASW, se calhar tb teve influência

[gaitero]

Explicado

[Rui Elias Maltez]

O que eme pareceu notável foi a operação cirúrgica com que compraram os navios, uns para AAW (as L), outras para usos gerais, (as M e as Type-23), estas com capacidade acrescida de ASW, e ainda os submarinos.

No total, 7 fragatas muito razoáveis e modernizadas, para as necessidades de um país com uma longa costa marítima.

[gaitero]

Notavel, mas eu não sei, da mesma forma que o Chile comprou estas fragatas, F-16, a venezuela comprou os Sus e nenhum nem outro absorveu tecnologia, nada produzido localmente, nada de transferência, é por isto que as compras brasileiras são demoradas.

''Não existe potência que importe armamento, em uma guerra o importante é saber produzir.'' palavras de Mangabeira.

[Rui Elias Maltez]

É verdade que não houve transferência, que foi importação pura, mas é mais prático assim.

Um país que tem uma "escola" e uma tradição naval bem oleada como a Navantia espanhola, e ainda assim muito dos que eles têm é de origem norte-americana, ou se é uma Inglaterra, uma França, uns EUA, uma Alemanha, ou uma Rússia, ou mais vale ser-se prático e directo e comprar o que faz falta, em vez de se andar com invenções, e projectos que depois dão a barraca que deram os nossos NPO's ou a vossa Barroso.

É como alguem querer, porque precisa, de um carro para a família, e em vez de ir ao stand comprar, tentar construí-lo em casa.

[P44]

O que eme pareceu notável foi a operação cirúrgica com que compraram os navios, uns para AAW (as L), outras para usos gerais, (as M e as Type-23), estas com capacidade acrescida de ASW, e ainda os submarinos.
No total, 7 fragatas muito razoáveis e modernizadas, para as necessidades de um país com uma longa costa marítima.

Tinham dinheiro (coisa que p. ex. nos falta) e logo deram com a Holanda e a inglaterra a precisarem de vender navios com toda a urgência....tudo se conjugou

[luis F. Silva]

P 44 escreveu:

Tinham dinheiro (coisa que p. ex. nos falta) e logo deram com a Holanda e a inglaterra a precisarem de vender navios com toda a urgência....tudo se conjugou

Até nós aproveitámos.

[P44]

pois pois, mas uns pagam a pronto e recebem a tempo e horas já outros...cof cof...têm de andar a contar os trocados....cof cof cala-te boca