CRUZEX IV - Programação

[Thomas]

CRUZEX IV - Programação

FASE AMARELA – MOBILIZAÇÃO

Momento 1 - (de 24 a 30 de Outubro de 2008)

Chegada dos integrantes do centro de operações da Direção do Exercício da FAB, CJTF e JFAC.

Momento 2 - (31 de Outubro a 2 de Novembro de 2008)

Chegada das Forças Aéreas convidadas.

FASE LARANJA – PREPARAÇÃO

Momento 1 – (3 de Novembro de 2008) Briefing

Todo pessoal envolvido participará das reuniões.

A Força Aérea Argentina fará um briefing especifico para os operadores de ICC.

Preparação dos vôos de familiarização para os participantes.

A Força Aérea Brasileira fará um briefing específico de AAR, para as unidades aéreas e tripulação de navios petroleiros e receptores radiotelefônicos.

Momento 2 – (4 e 5 de Novembro de 2008) – FAM

Os vôos de familiarização serão realizados durante este momento.

Momento 3 – (6 de Novembro de 2008) – FIT

Os vôos de FIT (treinamento de integração das forças) serão realizados durante este momento.

FASE VERMELHA – EXERCÍCIO REAL

Momento 1 – (7 e 10 de Novembro de 2008) – Superioridade Aérea

Serão realizados dois dias de missões de superioridade aérea num cenário de conflito de baixa intensidade.

Momento 2 – (11 e 13 de Novembro de 2008) – Interdição Aérea

Serão realizados três dias de missões de interdição aérea e sustentação ao combate num cenário de conflito de baixa intensidade.

FASE BRANCA – DESMOBILIZAÇÃO

Momento 1 – (14 de Novembro de 2008) – Debriefing

Debriefing do exercício envolvendo todos os integrantes das Unidades Aéreas, DIREX, CJTF e JFAC – 14 de Novembro, as 12:00Z, na Base Aérea de Natal.

Momento 2 – (15 de Novembro de 2008) – Desmobilização

Partida de todas as aeronaves para suas bases de origem.

Como eventos de Comunicação Social, acontecem:

Dia de Visita da Imprensa (5 de novembro);

Dia de Portões Abertos na Base Aérea de Natal (8 de novembro) (exposição estática de aeronaves dos países participantes e demonstração da Esquadrilha da Fumaça);

Dia de Visita das Autoridades (12 de novembro).

[Virgulino]

quais sao os paises q vao participar?

[Alcantara]

Argentina, Brasil, Chile, França, Uruguai e Venezuela.

http://www.cruzex.aer.mil.br/

[Vinicius Pimenta]

Alguém que mora em Natal ou proximidades ou que tenha disponibilidade para deslocamentos tá afim de dar um passeio?

[REGATEANO]

Pow, se ainda estivesse morando em Maceió, dava uma passada lá...

[Cougar_PH]

vinicius

eu moro em parnamirim... aonde vai ser a cruzex...

e disponibilidade depende do que seja...

[Vinicius Pimenta]

A Cruzex vai ser em Natal. Disponibilidade para contar como foi o passeio.

[Cougar_PH]

vinicius

certo, o que eu ver por aqui, faço um relatório sempre que possivel e com fotos...

e só uma coisa a base é aqui e não em natal...




sempre eles pertubam aqui em cima de casa...

[Vinicius Pimenta]

Na verdade vai além disso. Estamos organizando uma equipe pra fazer a cobertura do evento. Sair daqui do Rio vai ser complicado. E como a gente tem a estratégia de aumentar a rede de colaboradores, quem estiver interessado, só entrar em contato por MP.

[Cougar_PH]

certo, vinicius...

[Marino]

Guerra começa a ser montada em Natal

DLuca/DN
Bruno Vasconcelos - Da equipe de o Poti

Uma guerra com data para começar e terminar. Um combate envolvendo seis nações, mas que não haverá lançamento de bombas e muito menos morte de civis ou militares. O que parece ser um roteiro de filme americano ou de um jogo de vídeo game é na verdade o maior exercício militar da América Latina e que será realizado em Natal, entre os dias 1º e 14 de novembro. A Operação Cruzeiro do Sul (Cruzex) chega a sua quarta edição, sendo realizada pela segunda vez na capital potiguar, prometendo movimentar o espaço aéreo da Região Nordeste durante duas semanas. Brasil, Argentina, Chile, França, Uruguai e Venezuela farão parte de um mapa dividido em três áreas no Nordeste. Áreas Vermelha, Azul e Amarela. A última, devido a problemas fronteiriços e de interesses econômicos ligados a recursos naturais, como o petróleo, será invadida pelos vermelhos. Caberá então aos Azuis atuarem como uma força de coalizão e garantir a hegemonia dos amarelos.

A simulação ocorrerá durante exercícios militares conjuntos em que 1.600 homens atuando na Base Aérea de Natal irão combater as ‘‘tropas inimigas’’, sediadas na Base Aérea de Fortaleza (CE). Mais de 80 aviões nacionais e estrangeiros vão participar da operação, sendo que as unidades de transporte ficarão estacionadas na Base Aérea de Recife. ‘‘Teremos em Natal 600 militares estrangeiros e 1.000 brasileiros durantes estas duas semanas. Mais de 90% deles ficarão hospedados em hotéis da cidade, porque não há como instalar todos na Base Aérea’’, afirma o comandante da Base Aérea de Natal (Bant), coronel-aviador Carlos Eduardo Alves da Silva. O comandante disse ainda que até o próximo dia 22, a Base Aérea estará pronta para receber o contingente de militares e equipamentos que chegará a Natal para a Cruzex. ‘‘Nossa rede de comunicação incluirá mais de 300 computadores, o que exige um Centro de Controle bem equipado para dar suporte. Além disso, Natal receberá 80 aviões durante o exercício’’, reforça o coronel-aviador.

Entre as aeronaves nacionais e estrangeiras, o natalense poderá ver nos céus, caças e aviões de carga, como F-5, f-16, F-2000, RA-1, R-99, A-29, C-130, KC-137, H-60 E H-1H. Um dos destaques da Cruzex desse ano será a presença de quatro aviões-radares R-99, que ampliarão o alcance dos radares da Base Aérea. ‘‘Outro diferencial desta edição será a presença de helicópteros brasileiros durante a operação’’, destaca. A primeira edição da Cruzex aconteceu em Canoas (RS) em 2002 e envolveu cerca de 50 aviões da Argentina, Brasil, Chile e França. Em 2004, a segunda operação simulada foi realizada em Natal. O número de aviões dobrou e, em vez de chilenos, contou com a participação de militares venezuelanos. Peru, Uruguai e África do Sul participaram como observadores. A última edição foi realizada em Anápolis (GO) e em Campo Grande (MS) em 2006 e ficou marcada por um trágico episódio: um avião da Força Aérea Peruana sofreu um acidente logo após decolar do Aeroporto Internacional Jorge Teixeira, em Porto Velho (RO), com destino a Anápolis, onde se juntaria aos demais participantes. Os dois pilotos do avião A-37 morreram.

MISSÃO

Apesar de ser uma guerra ôvirtualö, onde não há confrontos diretos, o comandante da Bant ressalta que a Operação Cruzeiro do Sul é muito importante para as forças aéreas dos países participantes. ‘‘A Cruzex é fundamental para que todo o sistema de comunicação da Força Aérea esteja preparado para conduzir uma operação de guerra’’. De acordo com o comandante, os enfrentamentos simulados baseiam-se em conflitos de baixa intensidade, com base no modelo de operação empregado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan). Para garantir a segurança do espaço aéreo e evitar qualquer problema com o tráfego comercial, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) vai disponibilizar toda a estrutura de radares, equipamentos de comunicação e profissionais. ‘‘E para não atrapalhar o espaço aéreo de Natal vamos direcionar nossas ações aéreas para o município de Maxaranguape, que será a capital da Área Azul. A mesma preocupação ocorre em Fortaleza, que corresponde a área Vermelha. A capital desta área será a cidade de Quixadá’’, diz o coronel-aviador Carlos Eduardo. Além disso, um hospital de campanha capaz de realizar atendimentos críticos e cirurgias será montado na Base Aérea de Natal, onde profissionais da área de saúde atenderão eventuais emergências.

Durante a operação, estagiários de comunicação da UFRN, em conjunto com profissionais do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (CECOMSAER), trabalharão na produção de notícias e na assessoria de imprensa, além de alimentar o site oficial da operação. ‘‘Tudo isso ocorrerá de maneira simultânea, conjugados por um sólido aparato de tecnologia de informação’’.

Portões abertos

Um dos pontos altos da Cruzex, pelo menos para os civis, é o dia em que a Força Aérea Brasileira abre os portões para que o público possa visitar as instalações da Base Aérea de Natal e as máquinas presentes. Nesta edição, a operações Portões Abertos será realizada no sábado, 8 de novembro. Durante este dia, os visitantes poderão conferir de perto toda a tecnologia e força dos caças e aviões de carga que estarão em Natal. ‘‘Será também neste final de semana que os participantes da Cruzex poderão fazer turismo por Natal e conhecer a cidade. Para o público que vem à Base Aérea, este ano teremos uma novidade: os visitantes poderão chegar bem próximo aos aviões’’, explica o comandante. Outro atrativo para o dia de portões abertos será a apresentação da Esquadrilha da Fumaça.

Memória Cruzex

O primeiro exercício Cruzex foi realizado em Canoas, no sul do Brasil, em 2002 e foi a primeira vez em que os procedimentos da OTAN foram utilizados em um exercício combinado sul-americano. A primeira edição do exercício contou com a presença de Forças Aéreas da Argentina, Brasil, Chile e França, com aproximadamente 50 aeronaves. Dois anos depois, em novembro de 2004, o Teatro de Operações da Cruzex 2 foi modificado para o Nordeste, sendo a cidade de Natal a sede do exercício, que contou com Argentina, Brasil, França e Venezuela como participantes e Peru, Uruguai e África do Sul como observadores. Em 2006, o cenário envolvia a cidade de Anápolis, como sede da coalizão e Campo Grande, como base da força inimiga.. Na Cruzex 3 participaram cerca de 1.500 militares e 100 aeronaves, oriundos da Argentina, Brasil, Chile, França, Uruguai e Venezuela. Bolívia, Colômbia e Paraguai fora observadores. A última edição foi registrada por mais de 125 profissionais de imprensa, sendo 16 jornalistas estrangeiros.

[henriquejr]

To frequentando diariamente a BANT pelo motivo de meu pai estar internado no Hospital da Aeronaltica à 15 dias.

As barracas de campanha já foram instaladas, bem como as antenas de comunicação via satélite, ao lado do GITE.

[irlan]

esse F-2000 que vai participar não é a denominação que a FAB dá para os seus mirage 2000?, eles já pretendem usá-los nessa CRUZEX?

[welter mesquita vaz]

Bom dia a todos, e eu to quase animando saír daqui de casa de onibus, desbravar 2 dias dentro do Onibus da Viação São Geraldo, e ficar pelo menos uns 3 dias, será que vale a pena? Já que tá bem mais fraco do que Anápolis. Mas gostar de aviação de caça, dá é nisso. Mas só de ir a Natal já vale a pena né, vamo ver o que vai dar. Abraços.

[Glauber Prestes]

To frequentando diariamente a BANT pelo motivo de meu pai estar internado no Hospital da Aeronaltica à 15 dias.

As barracas de campanha já foram instaladas, bem como as antenas de comunicação via satélite, ao lado do GITE.

Massa... E teu pai tá bem?