a gente reclama,mais olhem o FX Argentino.

[P. Henrique]

comparando com o que eles tem la agora, o mf1 seria ótimo, mas tomando por base a guerra das malvinas, acho que eles deveriam buscar alternativas diferentes como tejas, j-10, mig 29, ou mesmo gripens usados ou su-27 usados.

[Ricardo Rosa]

Ai já nao sei Talha. Me limito a incapacidade de fazer elas funcionarem mesmo.

Não me referi a elas sumirem na Argentina, e sim de que não foram capazer de fazer funcionar.

Boa tarde a todos,

Prova disso é que a Loockheed não vai renovar o contrato com a FMA argentina.

Abraços.

[WalterGaudério]

comparando com o que eles tem la agora, o mf1 seria ótimo, mas tomando por base a guerra das malvinas, acho que eles deveriam buscar alternativas diferentes como tejas, j-10, mig 29, ou mesmo gripens usados ou su-27 usados.

P Henrique o bode de Mig-29 e Su 27 é que haveria uma mudança total com as linhas logisticas já existentes, além do fato de serem aviões bi-motores.

O X da questão, é fazer a substituição como mínimo de desprendimento de recursos. E aí a coisa fica para o F-1M mesmo.

[talharim]

Ricardo Rosa escreveu :

Boa tarde a todos,

Prova disso é que a Loockheed não vai renovar o contrato com a FMA argentina.

Abraços.

Então se foi tão grave assim com certeza os Argies roubaram algumas turbinas da MB.


A MB então dedurou para a Lockheed.

[deschamps]

iiiihhh!
já era as nossas turbinas...rs

[Barao Vermelho]

comparando com o que eles tem la agora, o mf1 seria ótimo, mas tomando por base a guerra das malvinas, acho que eles deveriam buscar alternativas diferentes como tejas, j-10, mig 29, ou mesmo gripens usados ou su-27 usados.

P Henrique o bode de Mig-29 e Su 27 é que haveria uma mudança total com as linhas logisticas já existentes, além do fato de serem aviões bi-motores.

O X da questão, é fazer a substituição como mínimo de desprendimento de recursos. E aí a coisa fica para o F-1M mesmo.

Caro amigo,
que linha lojistica se a Loockheed chutou o balde com eles, atualmente eles não tem mais logistica nenhuma nem nos A4 e muito menos nos aviões Franceses, estão numa meleca completa, olha o caso da Venezuela, que logistica tem a FAV, mas estão bem armados contando com a manutenção Russa, no caso da Argentina, Migs 29 modernizados e operacionais seria luxo.

[Skyway]

luxo que eles não poderiam bancar pelo custo operacional elevado de um biturbina comparado com um mono.

[joao fernando]

14 bis pra Argentina??? Po os caras acabaram perdendo tudo. Perderam a LM, perderam a fabrica de avião lá deles, perderam tudo. Ou será que nunca tiveram e agora esta caindo a ficha???

[Raphael]

A Cristina Kirchner quer a Embraer pra cuidar da AMC, depois que a LM sair de lá... com isso vamos ter EMB-190 pela Aerolineas Argentinas...

[joao fernando]

Mas, a Embraer quer???

[brisa]

Senhores, na minha opiniao a maior necessidade da Argentina seria a substituicao de seus avioes de treinamento Mentor, que estao caindo aos pedacos.Deveriam depois pensarem nos F1 espanhois ou os panteras chilenos(como tapa buracos).Poderiam ter tambem a opcao dos F16 venezuelas(ja que o Chavito ta amissíssimo da Cristina).
A segunda alternativa, a meu ver mais coerente, seria fazerem igual a Costa Rica e abolirem de vez suas forcas armadas e deixarem sua defesa para Brasil e Chile atravez do conselho sul americano de defesa
Mas essa segunda alternativa esbarra no orgulho dos caras....

[deschamps]

Cristina Kirchner quer que a embraer vá e arrume a casa para eles é?

[talharim]

Os F-16 Venezuelanos não saem de lá enquanto o Chavito não comprar um segundo lote de SU-30.

[joao fernando]

Pergunta: os F16 dele ainda voam???

Se voarem, cai por terra a tal de coleira. Se não voar, é mais sucata.

[Skyway]

Ainda voam, e voam um bocado.