A 4ª Frota e o Brasil
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- Bolovo
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Deve ser amigão do Túlio.
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Vocês leram o que o Marino ou Lord Nauta(perdoem não saber exatamente) escreveram? Que basta alocar recursos de outra frota, qualquer um?Não saiu em local nenhum ainda a composição da futura Quarta Frota, provavelmente vão ter que tirar alguma coisa das outras frotas.
Mas o que interessa é a versão diplomática, que serão apenas hospitais para cuidar das criancinhas desamparadas e dos pobres do mundo... Chega rolar umas lágrimas de emoção, quanta caridade, quanta bondade, esse Bush é praticamente um São Francisco de Assis.
Re: A 4ª Frota e o Brasil
Ops.Bolovo escreveu:Renan, por favor, olha a fonte do assunto, um FREI.
Não saiu em local nenhum ainda a composição da futura Quarta Frota, provavelmente vão ter que tirar alguma coisa das outras frotas.
Pensei que você estava enchendo o saco do P44 falando do frei e tinha tirado a info de outro lugar.
Sds.
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
De fato, combater terrorismo e traficante de drogas com navio hospital é uma tática ortodoxa bastante eficiente...Carlos Mathias escreveu:Vocês leram o que o Marino ou Lord Nauta(perdoem não saber exatamente) escreveram? Que basta alocar recursos de outra frota, qualquer um?Não saiu em local nenhum ainda a composição da futura Quarta Frota, provavelmente vão ter que tirar alguma coisa das outras frotas.
Mas o que interessa é a versão diplomática, que serão apenas hospitais para cuidar das criancinhas desamparadas e dos pobres do mundo... Chega rolar umas lágrimas de emoção, quanta caridade, quanta bondade, esse Bush é praticamente um São Francisco de Assis.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
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- Wolfgang
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Tem que dar certo.. até a imprensa está fazendo chapa-branca para o sub nuclear...Ampliação de plataforma continental garante proteção a pré-sal
EDUARDO SIMÕES - REUTERS
SÃO PAULO - A proteção das recém-descobertas reservas de petróleo do Brasil está assegurada com a decisão de uma comissão internacional de acatar grande parte do pedido brasileiro de ampliação da plataforma continental do país, segundo um dos responsáveis pela solicitação brasileira.
O comandante Alexandre Tagore Albuquerque, da Marinha, lembra ainda que, com a expansão da plataforma continental para além das 200 milhas náuticas padronizadas pela legislação internacional, novas descobertas poderão ocorrer.
Tagore, além de ter colaborado na elaboração do pedido brasileiro, também é o atual presidente da Comissão de Limites da Plataforma Continental (CLPC), órgão internacional responsável por analisar os pedidos dos países que querem ver aumentada a área em que podem explorar os recursos existentes no leito e no subsolo do mar.
"Com base nas recomendações recebidas da CLPC, parece ser lícito intuir que as recentes reservas de petróleo descobertas pelo Brasil estão protegidas", disse Tagore em email à Reuters.
O Brasil encaminhou seu pedido à CLPC em 2004 e, três anos mais tarde, recebeu resposta do órgão acatando em 80 por cento o pedido, o que eleva o espaço marítimo brasileiro de 3,5 milhões de quilômetros quadrados para cerca de 4,2 milhões de quilômetros quadrados.
No início desse mês, de acordo com o Ministério da Defesa, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva determinou a continuação dos trabalhos do grupo de levantamento da plataforma continental, o que pode resultar no envio de uma contraproposta do Brasil à CLPC relativa aos 20 por cento do pedido original rejeitado pelo órgão.
A camada pré-sal se estende por 800 quilômetros do Espírito Santo a Santa Catarina e pode conter um volume de petróleo capaz de colocar o Brasil entre as grande potências petrolíferas mundiais.
Até agora, a Petrobras estimou somente as reservas do campo de Tupi, em entre 5 a 8 bilhões de barris de óleo equivalente (boe), mas segundo declarações do presidente da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), Haroldo Lima, fontes oficiosas da Petrobras falam em 33 bilhões de barris apenas na bacia de Santos.
A proteção dessas recentes descobertas, localizadas próximas ao limite de 200 milhas náuticas, tem chamado a atenção do Ministério da Defesa. O país negocia com a França um acordo para a construção de um submarino a propulsão nuclear que ajudaria na proteção dessas áreas.
Além disso, o ministro Nelson Jobim expressou recentemente, em evento com industriais paulistas, a opinião pessoal de que uma das prioridades da política nacional de defesa, que será anunciada no dia 7 de setembro, deve ser a negação do uso do mar para atividades ilícitas.
Nesse sentido, o ministro chegou a defender que a Petrobras colabore com o reaparelhamento da Marinha, que receberia parte dos royalties resultantes da exploração de petróleo.
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
As coisas certas estão perto de acontecer. vamos cruzar os dedos, porque não se pode esquecer da capacidade ilimitada de fazer besteira dos políticos brasileiros.
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- Marino
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Os subs, convencional e nuclear, vão sair; além dos NPa.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Penso um sub nuclear é pouco, mas não tenho todo o estudo e conhecimento necessário para montar uma TESE.
Sei la, mas sempre pensei que deveriamos contar com SUB´S AIP e em um bom numero.
uns 3 nucleares, uns 5 ou 6 AIP e mais uns 20 CONVENCIONAIS, bem com os royaltes liberados dava pra fazer isso tranquilo.
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- Wolfgang
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Gente, desculpe a extensa ignorância, mas o que é NPa? Eu só decorei até agora umas poucas siglas marítimas?
- Marino
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Navio Patrulha.
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- Bolovo
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Navio Patrulha
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Npa < Corveta < FragataMarino escreveu:Navio Patrulha.
Seria isso?
[]s
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
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- Wolfgang
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Re: A 4ª Frota e o Brasil
Uia, o Santiago adiantou outra dúvida. A tonelagem dos NPas será de 1.000 ton? Ou menos?
Mas ainda faltam as FREMM... Acorda, Lula!
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