Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
Vamos fazer de conta que o Rafale que passou 20 anos sendo desenvolvido, adquiriu IOC sem mísseis de longo alcance, sem capacidade ar-solo, e só vai ficar Full em 2011...PRick escreveu:Dá gosto de ver é esse gerenciamento Russo, se as partes sozinhas funcionam em vetores diferentes, devem funcionar num único vetor, caso contrário a gente dá um jeito depois.
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O MICA é um míssil de mádio alcance, igual aos outros do mercado, com alcance de até 80 kms, agora a nova geração de mísseis terá alcance maior, mas ela não existia, assim uma aeronave não pode ser homolagada para o que não existia. Quanto a capacidade ar-solo, ela existe, somente as bombas guiadas a laser é que ficaram por último, porque foi dada prioridade ao mísseis ar-solo e ar-mar. Quanto a ficar full, depende o que se entende por isso, o F-16 só ficou full a partir dos Blocks 40, 50 ou 60? O Typhoon vai demorar mais tempo ainda para ficar full. Já os SU-27 voaram na década de 1970, só ganharam uma versão de fato multifuncional em 1990, e só agora estão ficando full.cicloneprojekt escreveu:Vamos fazer de conta que o Rafale que passou 20 anos sendo desenvolvido, adquiriu IOC sem mísseis de longo alcance, sem capacidade ar-solo, e só vai ficar Full em 2011...PRick escreveu:Dá gosto de ver é esse gerenciamento Russo, se as partes sozinhas funcionam em vetores diferentes, devem funcionar num único vetor, caso contrário a gente dá um jeito depois.
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O Su-35, o "Super Flanker", uma versão mais moderna e "multi-role" do velho Su-27 que não compartilhava uma série componentes com este. Me parece que tinha um novo fly-by-wire, talvez o mesmo do "novo" BM, aviônicos diferentes dos demais e também creio que o radar não entrou em produção seriada.Carlos Mathias escreveu:Fiz a pergunta e nenhum dos conhecedores de Flanker aqui respondeu. Que partes do Su-35 deixaram de estar em uso ou não estão em uso atualmente? Vamos lá gente, ou vocês estão falando de algo que desconhecem?
Eu sugiro sinceramente que se movam tais posts para a sessão de piadas de "Assuntos Gerais"...cicloneprojekt escreveu:Vamos fazer de conta que o Rafale que passou 20 anos sendo desenvolvido, adquiriu IOC sem mísseis de longo alcance, sem capacidade ar-solo, e só vai ficar Full em 2011...PRick escreveu:Dá gosto de ver é esse gerenciamento Russo, se as partes sozinhas funcionam em vetores diferentes, devem funcionar num único vetor, caso contrário a gente dá um jeito depois.
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Concordo absolutamente...rcolistete escreveu:Eu sugiro sinceramente que se movam tais posts para a sessão de piadas de "Assuntos Gerais"...cicloneprojekt escreveu: Vamos fazer de conta que o Rafale que passou 20 anos sendo desenvolvido, adquiriu IOC sem mísseis de longo alcance, sem capacidade ar-solo, e só vai ficar Full em 2011...
Aí não dá... sinceramente. MICA agora deixou de ser BVR... operacional desde 2004 (ou antes) na versão EM para o Rafale F1 M naval. Rafale F2 hoje com Scalp (2006), AASM (04/2008) e LGB (2007) é "sem capacidade ar-solo"... cada uma. Rafale F3 sendo entregue em meados de 2008 (esse ano, para quem viaja na maionese e está perdido no tempo) até 2010... Tudo oficial e público há anos.
[]s, Roberto
O Su-35 é passado. Um avião velho, o negocio agora é Su-35BM (-1).cicloneprojekt escreveu: Os Russian Knights estão sim operando o avião desde o fim de 2005.
Alitson escreveu:Concordo absolutamente...
Sem mais...
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bAH MORCEGO, vc tá variandomorcego escreveu:Derrepente vem F-18 e como mono turbina cheguem mais mirrages.
rafale-br escreveu:eu antes podia jurar que o escolhido seria o rafale, agora passo a acreditar em flanker como contra partida no pak-fa, ou mesmo como caça padrão, principalmente pelo fato de o brasil querer ser mais independente dos EUA, o caminho mais plausivel não e o ocidente...
