Missilhouse do Brasil

[Metal_777]

Só estou achando esta quantidade de disparos reais muito otimista para o Brasil

eu diria que é quase surreal....

[PRick]

Por isso é importante nossas discussões num forum desta natureza.

Novamente...

Mais uma vez um discípulo de um ex-forista/lobista do lobby russo que dar a entender de que o CTA/MECTRON/AVIBRAS estão retomando o projeto do AV/MT-300 exatamente agora....(...)

Não há pessoal especializado disponível para isso no momento. A Novidade é o retorno ao Brasil de ceca de 9 pesquisadores que estavam na Europa(dois na Rússia) fazendo Doutourado/ mestrado ou intercãmbio somente, e que provavelmente serão engajados (via MECTRON)(pelo menos 4 deles) nos projetos conjuntos com aquele país

Onde estavam os outros 07 Engenheiros "Europeus"?

[ ]´s

[WalterGaudério]

Não. Isso digo quase com certeza. Os Brasileiros já tinham essa vagas de doutourado/mestrado desde 2005. Claro que eles podem ser engajados em projetos conjuntos. Mas o que me explicaram é o seguinte. Como nós vamos entrar em projetos(de mísseis) que demandam cerca de 20/30 engenheiros apenas na fase de eleboração e de pelo menos o dobro nafasede desenvolvimento e testes?

Esses engenheiros que estão indopara a Africa do Sul foram aparentemente para participar da sondagem de um novo programa, não nescessariamente de mísseis.

Então faz sentido.
Esses que vão pra África do Sul vão provavelmente verificar algum projeto de UAV.
Mas essas bolsas de pós na Rússia desde 2005 batem justamente com as dos engenheiros que foram trazer a tecnologia dos propulsores a combustível líquido para os futuros VLS, se não me engano foram mais de 20.

Quanto à falta de engenheiros no mercado.... tranquilo, daqui 5 anos tem mais um Engenheiro Eletrônico. ... quem sabe?




abraços]

Opa!, queira Deus(que é Brasileiro... ) que vc faça parte dessa turma que fica rica em menos de 10 anos de trabalho e ainda poir cima defende nossa soberania através de conhecimento e inovação.

[WalterGaudério]

Novamente...

Mais uma vez um discípulo de um ex-forista/lobista do lobby russo que dar a entender de que o CTA/MECTRON/AVIBRAS estão retomando o projeto do AV/MT-300 exatamente agora....(...)

Não há pessoal especializado disponível para isso no momento. A Novidade é o retorno ao Brasil de ceca de 9 pesquisadores que estavam na Europa(dois na Rússia) fazendo Doutourado/ mestrado ou intercãmbio somente, e que provavelmente serão engajados (via MECTRON)(pelo menos 4 deles) nos projetos conjuntos com aquele país

Onde estavam os outros 07 Engenheiros "Europeus"?

[ ]´s

Ok Prick, tinha gente na França tb...

[Brigadeiro]

Projetos conjuntos? Quais? (Copyright by Paisano - Todos os Direitos Reservados)

Cara, adoro quando a notícia boa vem no plural!



Até mais!

Quem criou esse negócio de copyright aqui no fórum fui eu, Brigadeiro, então para usar isso nos posts, deves me pagar royalties


[ ]s

Mas Immortal, eu escrevi isso justamente para me livrar dos royalties que teria que pagar ao Paisano!!!
Além do mais, a referida frase é usada para informar sobre a autoria e é de domínio público! Qualquer coisa, contacte o meu advogado!

"Quem não tem inteligência para criar tem que ter coragem para copiar" - 7º Mandamento da TAM

Até mais!

[Junker]

Então faz sentido.
Esses que vão pra África do Sul vão provavelmente verificar algum projeto de UAV.
Mas essas bolsas de pós na Rússia desde 2005 batem justamente com as dos engenheiros que foram trazer a tecnologia dos propulsores a combustível líquido para os futuros VLS, se não me engano foram mais de 20.

Quanto à falta de engenheiros no mercado.... tranquilo, daqui 5 anos tem mais um Engenheiro Eletrônico. ... quem sabe?




abraços]

Não seria esse aqui?
http://www.defesabrasil.com/forum/viewt ... 0#p4664790

[Brasileiro]

Então faz sentido.
Esses que vão pra África do Sul vão provavelmente verificar algum projeto de UAV.
Mas essas bolsas de pós na Rússia desde 2005 batem justamente com as dos engenheiros que foram trazer a tecnologia dos propulsores a combustível líquido para os futuros VLS, se não me engano foram mais de 20.

Quanto à falta de engenheiros no mercado.... tranquilo, daqui 5 anos tem mais um Engenheiro Eletrônico. ... quem sabe?




abraços]

Não seria esse aqui?
http://www.defesabrasil.com/forum/viewt ... 0#p4664790

Eu que já estava pensando que só eu era bom de memória rsrsrs


abraços]

[WalterGaudério]

Então faz sentido.
Esses que vão pra África do Sul vão provavelmente verificar algum projeto de UAV.
Mas essas bolsas de pós na Rússia desde 2005 batem justamente com as dos engenheiros que foram trazer a tecnologia dos propulsores a combustível líquido para os futuros VLS, se não me engano foram mais de 20.

Quanto à falta de engenheiros no mercado.... tranquilo, daqui 5 anos tem mais um Engenheiro Eletrônico. ... quem sabe?

É




abraços]

Não seria esse aqui?
http://www.defesabrasil.com/forum/viewt ... 0#p4664790

É esse trem mesmo.

[henriquejr]

Não seria esse aqui?
http://www.defesabrasil.com/forum/viewt ... 0#p4664790

É esse trem mesmo.

Isso sim é um UAV! Será que ele pode ser armado?!

[WalterGaudério]

Então faz sentido.
Esses que vão pra África do Sul vão provavelmente verificar algum projeto de UAV.
Mas essas bolsas de pós na Rússia desde 2005 batem justamente com as dos engenheiros que foram trazer a tecnologia dos propulsores a combustível líquido para os futuros VLS, se não me engano foram mais de 20.

Quanto à falta de engenheiros no mercado.... tranquilo, daqui 5 anos tem mais um Engenheiro Eletrônico. ... quem sabe?

É




abraços]

Não seria esse aqui?
http://www.defesabrasil.com/forum/viewt ... 0#p4664790

É esse trem mesmo.[/quote]

Isso sim é um UAV! Será que ele pode ser armado?![/quote]

Me pegaste. Não sei. mas com essas dimensões aí acho que ele poderia levar uns dois Mokopa. Mas pelo site da Denel é uma aeronave eminentemente de reconhecimento estratégico.

[Sideshow]

Me pegaste. Não sei. mas com essas dimensões aí acho que ele poderia levar uns dois Mokopa. Mas pelo site da Denel é uma aeronave eminentemente de reconhecimento estratégico.

A FAB ainda não quer o UCAV.

O Acauã será apenas um demostrador de tecnologias onde será testado os sistemas de navegação, comunicação.......

As necessidades da FAB é para um Alvo Aéreo Manobrável (Para o programa de mísseis) e um VANT (MALE) de reconhecimento e enlace de dados para o SIVAM.

Engraçado que estava lendo uns arquivos de 2006-7 da FAB que falam que os trabalhos no VANT de reconhecimento começam em 2008

[henriquejr]

Me pegaste. Não sei. mas com essas dimensões aí acho que ele poderia levar uns dois Mokopa. Mas pelo site da Denel é uma aeronave eminentemente de reconhecimento estratégico.

A FAB ainda não quer o UCAV.

O Acauã será apenas um demostrador de tecnologias onde será testado os sistemas de navegação, comunicação.......

As necessidades da FAB é para um Alvo Aéreo Manobrável (Para o programa de mísseis) e um VANT (MALE) de reconhecimento e enlace de dados para o SIVAM.

Engraçado que estava lendo uns arquivos de 2006-7 da FAB que falam que os trabalhos no VANT de reconhecimento começam em 2008

Não seria mais viavel o desenvolvimento de um drone a reação? Algo parecido com aquele comprado da AS e usado nos testes do Piranha?

[Tupi]

Quem será que financiou os cursos destes engenheiros
MD, ME, FAB, CNPQ, AEB, Mectron, Embraer, Aeromot...
Será que já recompletamos o quadro de tecnicos e cientistas perdidos, no acidente do VLS e incendio da plataforma de lançamento

[Sideshow]

Não seria mais viavel o desenvolvimento de um drone a reação? Algo parecido com aquele comprado da AS e usado nos testes do Piranha?

E de qual tipo você pensa que eu estava falando? Pequenos drones rebocadores de flares já temos varios modelos

O AAM que a FAB e a MB estão desenvolvendo será movido por uma pequena turbina* que será homologada em 2008.

* O projeto da TAPP (Turbina Aeronáutica de Pequena Potência) custou R$ 2 milhões e foi desenvolvido pela Fundação Casimiro Montenegro Filho, a mesma das duas obras de arte: Sistema navegação Inercial do MAR-1 e a MARE (Tinta RAM usada nos F-5M)

[Carlos Mathias]

Tem que mudar esse nome aí. Bota SKY-FLAME-Enterprises & research technologies limited/stablished 1989... Fundação Casimiro parece escola de menor infrator.