Helicópteros de Ataque e Transporte
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
rcolistete escreveu:Caro Lord Nauta,Lord Nauta escreveu:Prezados Senhores
O Cougar a ser montado pela Helibras será uma versão do EC725.
Em relação ao He ASW/ASuW existe uma preferencia pelo modelo
norte-americano, entretanto o Cougar traz algumas vantagens
comparativas, como por exemplo, bancadas de testes e ferramental
de manutenção já existentes na MB, pilotos qualificados no modelo,
possibilidade de logistica integrada, lançamento do Exocet AM-39,
padronização do HS-1 com o HU-2 (devera receber mais células do Cougar),
menor custo de aquisição...etc.
O Super Lynx vai continuar a ser a aeronave padrão das atuais escoltas. Além da modernização das aeronves existentes existe a possibilidade real de aquisição de
células adiconais (+ 4).Este assunto vem sendo discutido entre a MB e a
AgustaWestland.
O hangar e o convôo das fragatas Type 22/Batch III (que não estão sendo
adquiridas pela MB e provavelmente não serão) temcapacidade de operar com
o Cougar.
Sds
Lord Nauta
Se confirmado o EC 725, então tecnicamente é um ótimo helicóptero, bem melhor que os atuais Super Puma e Cougar da FAB, EB, e MB : motores Makila 1A4 de 1.800 kW (ao invés de 1A1 de 1.185 kW), rotor com 5 pás, maior capacidade de carga e alcance, etc. Obviamente é menos moderno que Merlin, NH-90, etc, mas é o mais sofisticado da linhagem Super Puma/Cougar (tal como o Su-35BM é o último da linhagem dos Flankers).
Para mim, a principal vantagem do EC 725 Cougar em relação ao SH-70 Sea Hawk é a compatibilidade com o AM-39 Exocet e maior alcance.
Sobre o Super Lynx, para mim é o melhor helicóptero naval da categoria, não vejo o porque de quererem substituir por EC 725 Cougar naval. Até hoje o Super Lynx da MB é a mais sofisticada aeronave de ataque no Brasil que dispara mísseis : 4 Sea Skua guiados por radar (que gira 180 graus) tal que podem ser disparados e continuarem sendo guiados enquanto o Super Lynx se afasta do alvo.
[]s, Roberto
Prezado Amigo
O EC725 Naval vai substituir os SH 3. O Super Lynx vai continuar operando por varios anos ainda, pelo menos, enquanto os atuais navios escolta estiverem operando.
Sds
Lord Nauta
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
O que eu não entendo, é se vemos operar os EC 725 com turbinas Makila, porque deixamos o CSH-2 Rooivalk de fora da Concorrência?Lord Nauta escreveu:rcolistete escreveu: Caro Lord Nauta,
Se confirmado o EC 725, então tecnicamente é um ótimo helicóptero, bem melhor que os atuais Super Puma e Cougar da FAB, EB, e MB : motores Makila 1A4 de 1.800 kW (ao invés de 1A1 de 1.185 kW), rotor com 5 pás, maior capacidade de carga e alcance, etc. Obviamente é menos moderno que Merlin, NH-90, etc, mas é o mais sofisticado da linhagem Super Puma/Cougar (tal como o Su-35BM é o último da linhagem dos Flankers).
Para mim, a principal vantagem do EC 725 Cougar em relação ao SH-70 Sea Hawk é a compatibilidade com o AM-39 Exocet e maior alcance.
Sobre o Super Lynx, para mim é o melhor helicóptero naval da categoria, não vejo o porque de quererem substituir por EC 725 Cougar naval. Até hoje o Super Lynx da MB é a mais sofisticada aeronave de ataque no Brasil que dispara mísseis : 4 Sea Skua guiados por radar (que gira 180 graus) tal que podem ser disparados e continuarem sendo guiados enquanto o Super Lynx se afasta do alvo.
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Lord Nauta
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Pois é,Lord,agora falta comprar pelo menos 4 novos super linx.Espero que venham em breve!
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Porque aqui é o Brasil... não procure sentido nas coisas, tio Walter...
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Porque a ordem é se podemos complicar, pra que simplificar
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Tô vendo. Mas que venha este AW 129, eque pelo menos o EB tb o Compre.Immortal Horgh escreveu:Porque a ordem é se podemos complicar, pra que simplificar
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Mas tem tb um outro detalhe. Se for esta coisa de não comprar um heli russo, então da Rússia virá...Carlos Mathias escreveu:BUÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Para mim o motivo é simples:A Helibrás e a famosa transferência de tecnologia.O mesmo poderia se aplicar em uma parceria com a Africa do Sul,mas com certeza não seria do interesse da Helibrás e dos seus associados.
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Do jeito que as coisas são, o EB vai querer outro heli de ataque
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
cicloneprojekt escreveu:Mas tem tb um outro detalhe. Se for esta coisa de não comprar um heli russo, então da Rússia virá...Carlos Mathias escreveu:BUÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!
...um -35, já que o PAK é um projeto trinacional
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
X2, e como não!Tigershark escreveu:Total acordo!
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
E nesse momento, unhas e cabelos vão sendo arrancados em desespero!!!!!
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Re: Licitação de Helicópteros: Ataque e Transporte !!!
Tigershark escreveu:Pois é,Lord,agora falta comprar pelo menos 4 novos super linx.Espero que venham em breve!
Prezado Amigo
Existe a possibilidade dos Super Lynx adicionais serem de segunda mão. Antes de serem entregues seriam modernizados no mesmo padrão das atuais 12 células. Entretanto o esforço
da Agusta Westland e da venda de unidades novas para a MB.
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Lord Nauta