A MB NÃO BRINCA EM SERVIÇO (Parte 2)

[talharim]

COMANDO-EM-CHEFE DA ESQUADRA

COMANDO DA FORÇA AERONAVAL

<!ID966126-0>
EXTRATOS DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Espécie: Termo de Justificativa de Inexigibilidade de Licitação nº
1/2008; Contratante: Comando da Força Aeronaval; Contratada: IAI -
Israel Aircraft Industries Ltd. - Ben-Gurion Internacional Aiport -
70100 - ISRAEL; Objeto: Serviço de inspeção, reparo, balanceamento,
montagem e teste em bancada do motor J52-P408 S/N
678621, pertencente à aeronave AF-1/1A "Skyhawk" da Marinha do
Brasil, incluindo revisão e incorporação de modificação técnica do
fabricante em unidade controladora de combustível; Custo: USD
265.000,00 (Duzentos e Sessenta e Cinco Mil dólares americanos);
Recurso Orçamentário X-01.2083. 01.00 - UGR 91181, UGE 70100;
Enquadramento: Artigo 25, caput da Lei 8.666/1993. Aprovo, conforme
o previsto no Art. 26 da lei 8.666/1993. São Pedro da Aldeia,
RJ em 11 de março de 2008; CMG Hugo Marcelo Vieira de Melo
Pimentel - Ordenador de Despesas. Ratifico, conforme previsto no
art.26 da lei nº 8.666/1993. São Pedro da Aldeia, RJ em 11 de março
de 2008. Contra-Almirante Nelson Garrone Palma Velloso - Comandante
da Força Aeronaval.


Espécie: Termo de Justificativa de Inexigibilidade de Licitação nº
2/2008; Contratante: Comando da Força Aeronaval; Contratada: IAI -
Israel Aircraft Industries Ltd. - Ben-Gurion Internacional Aiport -
70100 - ISRAEL; Objeto: Serviço de inspeção, reparo, balanceamento,
montagem e teste em bancada do motor J52-P408 S/N
678639, pertencente à aeronave AF-1/1A "Skyhawk" da Marinha do
Brasil, incluindo revisão e incorporação de modificação técnica do
fabricante em unidade controladora de combustível; Custo: USD
265.000,00 (Duzentos e Sessenta e Cinco Mil dólares americanos);Recurso Orçamentário X-01.2083. 01.00 - UGR 91181, UGE 70100;
Enquadramento: Artigo 25, caput da Lei 8.666/1993. Aprovo, conforme
o previsto no Art. 26 da lei 8.666/1993. São Pedro da Aldeia,
RJ em 11 de março de 2008; CMG Hugo Marcelo Vieira de Melo
Pimentel - Ordenador de Despesas. Ratifico, conforme previsto no
art.26 da lei nº 8.666/1993. São Pedro da Aldeia, RJ em 11 de março
de 2008. Contra-Almirante Nelson Garrone Palma Velloso - Comandante
da Força Aeronaval.


--------------------------------------------------------------------------------


DIRETORIA DE SISTEMAS DE ARMAS
<!ID964149-0>
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO Nº 2/08
Objeto: Desenvolvimento de um novo motor propulsor para o míssil
EXOCET MM40-B1, com a produção de um motor cabeça-de-série
para teste em lançamento real de míssil, monitorado telemetricamente
e o fornecimento da especificação técnica do novo motor propulsor
desenvolvido. Contratada: AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL
INTERNACIONAL LIMITED. Fundamento Legal: Artigo 25, CAPUT,
da Lei 8.666/93. Valor: $ 10.139.923,00 (euros). Ratificação em
29/02/2008 pelo VA JOSÉ GERALDO FERNANDES NUNES (Diretor).

[FABIO]

amigo talha quantos motores da para revisar com esse montante de $$$$?
a vibras vai fabricar o exocet block 01?

[talharim]

A Avibrás vai fabricar um novo motor para o Exocer Block I

Esse é o primeiro passo para o desenvolvimento de um míssil nacional.

Com relação aos Skyhawks não sei ao certo.

Parabéns a MB comprometida com seu dever constitucional fazendo milagres com a verba que recebe demonstrando uma competência e integridade sem paralelo na história.

A MB nos orgulha a cada dia que passa.

[FABIO]

de uma coisa ja temos certeza a MB contratou a IAI de israel para revisar os motores do A-4
me parece que agora a coisa vai andar eles conhecem o A-4 ate o " osso",isso na minha opinião quer dizer que até a unitas teremos algums falcões voando.

[Brigadeiro]

COMANDO-EM-CHEFE DA ESQUADRA

DIRETORIA DE SISTEMAS DE ARMAS
<!ID964149-0>
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO Nº 2/08
Objeto: Desenvolvimento de um novo motor propulsor para o míssil
EXOCET MM40-B1, com a produção de um motor cabeça-de-série
para teste em lançamento real de míssil, monitorado telemetricamente
e o fornecimento da especificação técnica do novo motor propulsor
desenvolvido. Contratada: AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL
INTERNACIONAL LIMITED. Fundamento Legal: Artigo 25, CAPUT,
da Lei 8.666/93. Valor: $ 10.139.923,00 (euros). Ratificação em
29/02/2008 pelo VA JOSÉ GERALDO FERNANDES NUNES (Diretor).

Quer dizer que essa história de fabricarmos o míssil anti-navio por essas bandas está vingando mesmo?
E são mais 10 milhões de euros! Isso só para o motor?

Até mais!

[talharim]

Pois é a MB está com pressa.

As nossas FREMM Italianas já devem vir com um míssil nacional.

[Vinicius Pimenta]

É, pessoal, 30 milhões de reais só pra desenvolver o motor. Quem pensa que barato e fácil desenvolver as coisas... Mas a MB está de parabéns!

[FABIO]

talha é bom lembrar que esses mísseis podem equipar nossos napa de 500 ton,com a palavra
o Cmte. marino.

[Brigadeiro]

Pois é a MB está com pressa.

As nossas FREMM Italianas já devem vir com um míssil nacional.

Parabéns à MB! Espero ver não somente a versão para as Escoltas, mas também para os Esquadrões da MB (helis e VF-1) e para a FAB.

Até mais!

[talharim]

Opa com certeza lanchas missileiras.

Mas não sou muito fã desse tipo de barco.Seu uso é mais indicado para mares fechados ou muito recortados o que não é nosso caso.

A MB precisa de Cruzadores de 30.000 Ton movidos a propulsão nuclear capazes de enfrentar um Battle Group da OTAN sozinhos.

[Brigadeiro]

É, pessoal, 30 milhões de reais só pra desenvolver o motor. Quem pensa que barato e fácil desenvolver as coisas... Mas a MB está de parabéns!

Propulsão convencional, de combustível sólido (snme) ou vai uma versão em Ramjet ou coisa do gênero?

Até mais!

[Vinicius Pimenta]

Ramjet ainda está em desenvolvimento no CTA, acho que ainda não daria para agora.

[Brigadeiro]

Opa com certeza lanchas missileiras.

Mas não sou muito fã desse tipo de barco.Seu uso é mais indicado para mares fechados ou muito recortados o que não é nosso caso.

A MB precisa de Cruzadores de 30.000 Ton movidos a propulsão nuclear capazes de enfrentar um Battle Group da OTAN sozinhos.

Concordo quanto à missilera. Temos mares bem abertos para esse tipo de navio. Para fiords ou estreitos, como a de Beagle e Magalhães é um ótimo meio... Para nós, seria bom talvez para defender a costa (último dispositivo).

Agora, quanto ao Cruzador de 30.000 ton... Não seria melhor construirmos um Encouraçado de uma vez não?



Até mais!

[talharim]

Se isto está nas mãos da TAB então não vai sair nunca de um protótipo.

Me desculpem não duvido da competência do CTA mas estamos cansados de saber que o desenvolvimento de sistemas e armas pela TAB tem prioridade zero.

Inversão de prioridades........sempre isso.

[thelmo rodrigues]

A Avibrás vai fabricar um novo motor para o Exocer Block I

Esse é o primeiro passo para o desenvolvimento de um míssil nacional.

Com relação aos Skyhawks não sei ao certo.

Parabéns a MB comprometida com seu dever constitucional fazendo milagres com a verba que recebe demonstrando uma competência e integridade sem paralelo na história.

A MB nos orgulha a cada dia que passa.

Pois é... Há tempos atrás eu escrevi coisa semelhante, usando a expressão "tirando leite de pedra" e um determinado e "falecido" forista , meio estressadinho , "saiu com quatro pedras na mão", debochando da expressão e afirmando de maneira jocosa que deveria ser "leite de boi". Toooooma!!!!!!!!!!!!

PARABÉNS MB!!!!!!!!!!!!PARABÉNS BRASIL!!!!!!!!!!!!