Type 209 Ecuatorianos se modernizaran en ASMAR
Moderador: Conselho de Moderação
Type 209 Ecuatorianos se modernizaran en ASMAR
Mis disculpas por crear un nuevo topico con el tema, pero no pude encontrar donde lo debatimos antes...
http://www.eluniverso.com/2008/01/10/00 ... AFB8B.aspx
cortesia del forista Pelonvalpo del foro Saorbats.
http://www.saorbats.com.ar/foro/viewtop ... start=3330
esto salio en el diario El Universo de Ecuador...
eluniverso.com | 19h05
Ministerio de Defensa firma convenio para modernizar submarinos
Enero 10, 2008
Quito | EFE
El Ministerio de Defensa de Ecuador suscribió este jueves un convenio con el astillero "Maestranza", de la Armada de Chile, para modernizar la flotilla de submarinos ecuatorianos.
El convenio fue firmado por el ministro de Defensa, Wellington Sandoval, y el contraalmirante Carlos Fanta de la Vega, director del Astillero "Maestranza" de la Armada de Chile, durante una ceremonia realizada en la sede del Ministerio, en Quito.
El proyecto permitirá modernizar los submarinos tipo "U-209" que posee la Fuerza Naval de Ecuador, con el propósito de "recuperar y fortalecer la capacidad de disuasión del arma submarina" ecuatoriana, señala un comunicado del Ministerio de Defensa.
La modernización de los submarinos ecuatorianos forma parte de un Plan de Fortalecimiento del poder naval del país, añade el texto oficial.
El proyecto encomendado al astillero chileno permitirá también incrementar la vida útil de las unidades submarinas ecuatorianas "en aproximadamente 20 años más".
El ministro de Defensa de Ecuador remarcó que su país ha sido reconocido como una "nación pacífica", pero enfatizó en que "es necesario, en el mundo contemporáneo, mantener un poder disuasivo".
Sandoval, además, destacó el convenio con la Armada chilena, porque, según dijo, permitirá a Ecuador contar con un valioso apoyo tecnológico.
El director del astillero "Maestranza" dijo, por su parte, que "es un privilegio firmar este acuerdo para repotenciar los submarinos" ecuatorianos y destacó el "trabajo en equipo" que se ha generado entre las fuerzas navales de ambos países.[i]
Es decir, ASMAR se gano el contrato de modernizacion de los 209 referidos. Parecen trabajos algo extensivos considerando que esperan operarlos 20 años mas despues del refit.
Saludos,
Sut
http://www.eluniverso.com/2008/01/10/00 ... AFB8B.aspx
cortesia del forista Pelonvalpo del foro Saorbats.
http://www.saorbats.com.ar/foro/viewtop ... start=3330
esto salio en el diario El Universo de Ecuador...
eluniverso.com | 19h05
Ministerio de Defensa firma convenio para modernizar submarinos
Enero 10, 2008
Quito | EFE
El Ministerio de Defensa de Ecuador suscribió este jueves un convenio con el astillero "Maestranza", de la Armada de Chile, para modernizar la flotilla de submarinos ecuatorianos.
El convenio fue firmado por el ministro de Defensa, Wellington Sandoval, y el contraalmirante Carlos Fanta de la Vega, director del Astillero "Maestranza" de la Armada de Chile, durante una ceremonia realizada en la sede del Ministerio, en Quito.
El proyecto permitirá modernizar los submarinos tipo "U-209" que posee la Fuerza Naval de Ecuador, con el propósito de "recuperar y fortalecer la capacidad de disuasión del arma submarina" ecuatoriana, señala un comunicado del Ministerio de Defensa.
La modernización de los submarinos ecuatorianos forma parte de un Plan de Fortalecimiento del poder naval del país, añade el texto oficial.
El proyecto encomendado al astillero chileno permitirá también incrementar la vida útil de las unidades submarinas ecuatorianas "en aproximadamente 20 años más".
El ministro de Defensa de Ecuador remarcó que su país ha sido reconocido como una "nación pacífica", pero enfatizó en que "es necesario, en el mundo contemporáneo, mantener un poder disuasivo".
Sandoval, además, destacó el convenio con la Armada chilena, porque, según dijo, permitirá a Ecuador contar con un valioso apoyo tecnológico.
El director del astillero "Maestranza" dijo, por su parte, que "es un privilegio firmar este acuerdo para repotenciar los submarinos" ecuatorianos y destacó el "trabajo en equipo" que se ha generado entre las fuerzas navales de ambos países.[i]
Es decir, ASMAR se gano el contrato de modernizacion de los 209 referidos. Parecen trabajos algo extensivos considerando que esperan operarlos 20 años mas despues del refit.
Saludos,
Sut
EXELENTE noticia SUT....
Muy interesante, ya que demuestra la capacidad de vender estos trabajos en forma competitiva a ASMAR (con corte de casco y todo... ).
La gran pregunta es; ¿Qué tipo de modernización?, me refiero a equipos y sistemas...
¿Será algo similar a los que se hace en Chile con los U-209 de la Armada (SUBTICS)?.
Saludos,
Muy interesante, ya que demuestra la capacidad de vender estos trabajos en forma competitiva a ASMAR (con corte de casco y todo... ).
La gran pregunta es; ¿Qué tipo de modernización?, me refiero a equipos y sistemas...
¿Será algo similar a los que se hace en Chile con los U-209 de la Armada (SUBTICS)?.
Saludos,
Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
Es conocido que el primer 209-1400 chileno esta en medio de su MLU, probablemente el paquete Ecuatoriano se basaria en esa experiencia, o almenos en lo transferible al modelo 1200 operado por ellos. Me imagino que sistemas made in Chile, asi como aquellos soportados aca seran parte del paquete. Subtics o ISUS son opciones para el C2, mientras que hay una ampliaoferta de elementos provistos por empresas locales ( y que se pueden ver en sus respectivas paginas web) ...
Sobre armas, esperaria a confirmar que C2 les meteran, pues de ahi quizas se pueden sacar algunas imagenes gruesas, pero on sistemas modernos, en realidad nada es seguro hasta el anuncio en duro de alguna seleccion, que puede ir desde SST 4 modernzados hasta toda la gama occidental de armas, pasando desde DM 2a4 hasta Tp 2000 pasando por Blackshark, Mk48, etc, etc, etc....
sip, es una buena noticia, pues muestra a ASMAR como astillero viable en programas comerciales de alta complejidad.
Saludos,
Sut
Sobre armas, esperaria a confirmar que C2 les meteran, pues de ahi quizas se pueden sacar algunas imagenes gruesas, pero on sistemas modernos, en realidad nada es seguro hasta el anuncio en duro de alguna seleccion, que puede ir desde SST 4 modernzados hasta toda la gama occidental de armas, pasando desde DM 2a4 hasta Tp 2000 pasando por Blackshark, Mk48, etc, etc, etc....
sip, es una buena noticia, pues muestra a ASMAR como astillero viable en programas comerciales de alta complejidad.
Saludos,
Sut
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http://www.elsnorkel.com, pagaaaanooooosssssssssss !!!!
Parabéns ao Chile e à ASMAR.
Quanto ao mais, una perguntita: e las Leanders ? Pacotón chilensis ?
Parabéns ao Chile e à ASMAR.
Quanto ao mais, una perguntita: e las Leanders ? Pacotón chilensis ?
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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Big pack: venda combinada. Ou seja, Modernización de los subs + alienación de las hermosas fragatas Leanders .
Especulação minha, claro. Daí a expressão "pacotón chilensis" = pacotão de venda chileno.
Ah, chilensis é uma expressão que já vi usada no saorbats por foristas chilenos. Nada depreciativo, te asseguro, viejo.
PS - Sut, estás nos devendo uns tópicos sobre batalhas da segunda guerra mundial. Que tal os Yamatos ?
Especulação minha, claro. Daí a expressão "pacotón chilensis" = pacotão de venda chileno.
Ah, chilensis é uma expressão que já vi usada no saorbats por foristas chilenos. Nada depreciativo, te asseguro, viejo.
PS - Sut, estás nos devendo uns tópicos sobre batalhas da segunda guerra mundial. Que tal os Yamatos ?
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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Uai, mas o Brasil não era o único país do hemisfério sul que dominava a tecnologia do corte de casco de submarinos e suas respectivas reformas
Acho que as vezes o Chauvinismo faz algumas pessoas perderem credibilidade...
Abraços!
Acho que as vezes o Chauvinismo faz algumas pessoas perderem credibilidade...
Abraços!
Editado pela última vez por Sniper em Sex Jan 11, 2008 2:59 pm, em um total de 1 vez.
Sniper escreveu:Uai, mas o Brasil não era o único país do hemisfério sul que dominava a tecnologia do corte de casco de submarinos e suas respectivas reformas
......
Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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Sniper escreveu:Uai, mas o Brasil não era o único país do hemisfério sul que dominava a tecnologia do corte de casco de submarinos e suas respectivas reformas
Acho que as vezes o Chauvinismo faz algumas pessoas perderem credibilidade...
Abraços!
Sniper, o casco vai ser cortado?
Sabe o que a MB respondeu aos equatorianos?
Que não teria disponibilidade para fazer os reparos, por conta dos programas em que iria ingressar .
Tradução sua agora.
Marino escreveu:Sniper escreveu:Uai, mas o Brasil não era o único país do hemisfério sul que dominava a tecnologia do corte de casco de submarinos e suas respectivas reformas
Acho que as vezes o Chauvinismo faz algumas pessoas perderem credibilidade...
Abraços!
Sniper, o casco vai ser cortado?
Sabe o que a MB respondeu aos equatorianos?
Que não teria disponibilidade para fazer os reparos, por conta dos programas em que iria ingressar .
Tradução sua agora.
Que extraño Marino, recuerdo perfectamente el interés que mostró Brasil en hacer estas modernizaciones, y la "complaciente" actitud de muchos aquí....y ahora resulta que no querían...
Me suena al CHAVO DEL OCHO...
Respecto a cortar el casco...amigo, se habla de una modernización, no simple refit...
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Marino escreveu:Sniper escreveu:Uai, mas o Brasil não era o único país do hemisfério sul que dominava a tecnologia do corte de casco de submarinos e suas respectivas reformas
Acho que as vezes o Chauvinismo faz algumas pessoas perderem credibilidade...
Abraços!
Sniper, o casco vai ser cortado?
Sabe o que a MB respondeu aos equatorianos?
Que não teria disponibilidade para fazer os reparos, por conta dos programas em que iria ingressar .
Tradução sua agora.
Modernização sem corte de casco? como se faz isso? Sinceramente eu não sei...
Tem certeza que os Chilenos não irão cortar o casco?
Essa questão da negativa do AMRJ tendo em vista a modernização dos Subs Brasileiros faz sentido, obrigado pela info Marino.
Abraço!