Os F-5 Suiços que a FAB perdeu

Mensagem

joao fernando · #31 Mensagem por **joao fernando** » Ter Dez 25, 2007 7:45 pm

Sniper escreveu:
joao fernando escreveu:Desencavando o topico: existe interese americano de que o Brasil não compre F5, porque se comprarmos, pode-se perder o interesse em Fx. Por isso a difilcudade de compra de mais sucata: SE FOR AMERICANO VCS SABEM O QUE VAI VIR, E NÃO SERA MAIS F5 VELHO. PELO MENOS ELES ACABAM COM OS F5 NOSSOS E FORÇAM A COMPRA DE MATERIAL NOVO E MODERNO...(que vcs sabem qual será...)

Viajou legal hein amigão!

Numa boa,a compra de mais F-5E/F em nada tem à ver com a compra (ou não) de qualquer um dos "concorrentes" do FX. São aeronaves dos anos 70, com capacidade nula.

Abraço!

Onde escrevi que está atrelado um ao outro?
Jordania deu em nada
Suiça deu em nada
Outros, tambem deram em nada. Trasferencia de material belico, mesmo usado, depende de aprovação do governo americano. Pelo que sei, não existe mais interesse de vender pro Brasil mais F5 (independe do pais querer vender, se não tiver aprovação dos EUA, o mesmo caso dos F5B que estão tomando chuva no PAMA SP, estão lá estocados, se não tiver o sinal de OK, não podem ser vendidos, desmontados, sucateados).

Dieneces · #32 Mensagem por **Dieneces** » Ter Dez 25, 2007 8:10 pm

joao fernando escreveu:
Sniper escreveu:
joao fernando escreveu:Desencavando o topico: existe interese americano de que o Brasil não compre F5, porque se comprarmos, pode-se perder o interesse em Fx. Por isso a difilcudade de compra de mais sucata: SE FOR AMERICANO VCS SABEM O QUE VAI VIR, E NÃO SERA MAIS F5 VELHO. PELO MENOS ELES ACABAM COM OS F5 NOSSOS E FORÇAM A COMPRA DE MATERIAL NOVO E MODERNO...(que vcs sabem qual será...)

Viajou legal hein amigão!

Numa boa,a compra de mais F-5E/F em nada tem à ver com a compra (ou não) de qualquer um dos "concorrentes" do FX. São aeronaves dos anos 70, com capacidade nula.

Abraço!

Onde escrevi que está atrelado um ao outro?
Jordania deu em nada
Suiça deu em nada
Outros, tambem deram em nada. Trasferencia de material belico, mesmo usado, depende de aprovação do governo americano. Pelo que sei, não existe mais interesse de vender pro Brasil mais F5 (independe do pais querer vender, se não tiver aprovação dos EUA, o mesmo caso dos F5B que estão tomando chuva no PAMA SP, estão lá estocados, se não tiver o sinal de OK, não podem ser vendidos, desmontados, sucateados).

João Fernando , esse teu raciocínio está equivocado , F-5 existem aos montes por aí para vender , difícil é achar células em boas condições e não haveria quaisquer vetos norte-americanos para o Brasil , isso não procede . O negócio com os jordanianos foi efetivado , o que não saiu foi com os sauditas . Grande abraço.

Sniper · #33 Mensagem por **Sniper** » Qua Dez 26, 2007 12:46 pm

Dieneces escreveu:
joao fernando escreveu:
Sniper escreveu:
joao fernando escreveu:Desencavando o topico: existe interese americano de que o Brasil não compre F5, porque se comprarmos, pode-se perder o interesse em Fx. Por isso a difilcudade de compra de mais sucata: SE FOR AMERICANO VCS SABEM O QUE VAI VIR, E NÃO SERA MAIS F5 VELHO. PELO MENOS ELES ACABAM COM OS F5 NOSSOS E FORÇAM A COMPRA DE MATERIAL NOVO E MODERNO...(que vcs sabem qual será...)

Viajou legal hein amigão!

Numa boa,a compra de mais F-5E/F em nada tem à ver com a compra (ou não) de qualquer um dos "concorrentes" do FX. São aeronaves dos anos 70, com capacidade nula.

Abraço!

Onde escrevi que está atrelado um ao outro?
Jordania deu em nada
Suiça deu em nada
Outros, tambem deram em nada. Trasferencia de material belico, mesmo usado, depende de aprovação do governo americano. Pelo que sei, não existe mais interesse de vender pro Brasil mais F5 (independe do pais querer vender, se não tiver aprovação dos EUA, o mesmo caso dos F5B que estão tomando chuva no PAMA SP, estão lá estocados, se não tiver o sinal de OK, não podem ser vendidos, desmontados, sucateados).
João Fernando , esse teu raciocínio está equivocado , F-5 existem aos montes por aí para vender , difícil é achar células em boas condições e não haveria quaisquer vetos norte-americanos para o Brasil , isso não procede . O negócio com os jordanianos foi efetivado , o que não saiu foi com os sauditas . Grande abraço.

Perfeito.

faterra · #34 Mensagem por **faterra** » Qua Dez 26, 2007 10:14 pm

Dieneces escreveu:
joao fernando escreveu:
Sniper escreveu:
joao fernando escreveu:Desencavando o topico: existe interese americano de que o Brasil não compre F5, porque se comprarmos, pode-se perder o interesse em Fx. Por isso a difilcudade de compra de mais sucata: SE FOR AMERICANO VCS SABEM O QUE VAI VIR, E NÃO SERA MAIS F5 VELHO. PELO MENOS ELES ACABAM COM OS F5 NOSSOS E FORÇAM A COMPRA DE MATERIAL NOVO E MODERNO...(que vcs sabem qual será...)

Viajou legal hein amigão!

Numa boa,a compra de mais F-5E/F em nada tem à ver com a compra (ou não) de qualquer um dos "concorrentes" do FX. São aeronaves dos anos 70, com capacidade nula.

Abraço!

Onde escrevi que está atrelado um ao outro?
Jordania deu em nada
Suiça deu em nada
Outros, tambem deram em nada. Trasferencia de material belico, mesmo usado, depende de aprovação do governo americano. Pelo que sei, não existe mais interesse de vender pro Brasil mais F5 (independe do pais querer vender, se não tiver aprovação dos EUA, o mesmo caso dos F5B que estão tomando chuva no PAMA SP, estão lá estocados, se não tiver o sinal de OK, não podem ser vendidos, desmontados, sucateados).
João Fernando , esse teu raciocínio está equivocado , F-5 existem aos montes por aí para vender , difícil é achar células em boas condições e não haveria quaisquer vetos norte-americanos para o Brasil , isso não procede . O negócio com os jordanianos foi efetivado , o que não saiu foi com os sauditas . Grande abraço.

Que tragédia! Será que conseguem chegar? :cry:

Que alívio! [107]