É mesmo?

Mensagem

R.A.Barros · #1 Mensagem por **R.A.Barros** » Dom Dez 23, 2007 3:47 am

Essa eu não sabia, temos o melhor AEW&C do mundo..

O R-99 A é a aeronave de Alerta Aéreo Antecipado e Controle mais avançada e de menor custo do mercado. Ele proporciona alta eficiência em missões através de rápidos tempos de reação, atingindo elevadas altitudes operacionais, e podendo cobrir áreas extensas. O ambiente de trabalho da tripulação conta com uma interface homem-maquina de ultima geração. Uma mistura perfeita da comprovadamente econômica e confiável plataforma ERJ 145 da Embraer com um exclusivo sistema de radar multimissão Doppler de alta performance, incluindo um comando & controle a bordo e uma avançada suíte data-link. O R-99 A é mais um membro dessa bem-sucedida família de aeronaves de Inteligência, Reconhecimento e Vigilância. O unico sistema AEW&C de ultima geracao disponivel atualmente.

Immortal Horgh · #2 Mensagem por **Immortal Horgh** » Dom Dez 23, 2007 3:55 am

De onde você tirou esse texto?

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Poti Camarão · #3 Mensagem por **Poti Camarão** » Dom Dez 23, 2007 9:48 am

Acho que é do site da Embraer...

joao fernando · #4 Mensagem por **joao fernando** » Dom Dez 23, 2007 9:49 am

De algun site da Embraer. Os caras so falam que "o custo é o menor do mercado" mas como, se é tudo importado e em dolar, e o fabricante da turbina, por exemplo, não vai ter um preço menor só porque a fabrica é brazuca ?

#5 Mensagem por **Túlio** » Dom Dez 23, 2007 9:52 am

Bueno, uma parte interessante dos insumos é em REAIS, bem mais baratos que o DÓLAR, que responde por turbinas, aviônica e RADAR (a Suécia se mantém fora da zona do EURO, aprendi aqui no DB)...

joao fernando · #6 Mensagem por **joao fernando** » Dom Dez 23, 2007 10:10 am

O que, Mrs. Tulio? O aluminio é nacional? Pois todo o resto deve ter especificaçôes aeronauticas, e o preço acaba sendo em dolar mesmo, sem chorumelos.

#7 Mensagem por **Túlio** » Dom Dez 23, 2007 10:46 am

joao fernando escreveu:O que, Mrs. Tulio? O aluminio é nacional? Pois todo o resto deve ter especificaçôes aeronauticas, e o preço acaba sendo em dolar mesmo, sem chorumelos.

Vamos com calma, cupincha, Mrs. é abreviatura de 'senhora', ok? Mais respeito com os mais velhos...

Os trabalhadores da EMBRAER, do operário ao engenheiro, da tia do cafezinho ao VP, recebem em dólar? Peças adquiridas no mercado nacional o são em dólares? Partes feitas pela própria EMBRAER são cotadas em dólares para ela própria? A EMBRAER monta uma fuselagem e uma asa, depois junta ambas e isso é em dólar?

Brabo isso...

Bourne · #8 Mensagem por **Bourne** » Dom Dez 23, 2007 1:43 pm

A plataforma (avião base) do R99A é um jato regional de sucesso internacional e produzido as centenas. O que reflete num menor custo de aquisição e operação em relação a plataformas maiores. Além a única desse tipo disponivel no mercado dentro desse conceito, por enquanto. :roll:

Os britânicos estão desenvolvendo o sentinela que segue um conceito muito semelhante ao da R99A, baseado na jato regional da canadense bombardie, concorrente direta da EMBRAER.

joao fernando · #9 Mensagem por **joao fernando** » Dom Dez 23, 2007 2:26 pm

So da montagem segue em reais, e apenas isso. Ja vi muitas empressas daqui mesmo devolvendo os avioes da Embraer pelos custos, que parecem não ser tão baixos assim (a menos que avião importado esteja sendo subsidiado, o que não vem ao caso). Por exemplo os ATR que estão voando aqui no Brasil, tendo os Brasilia, que mesmo sendo usados, podemos dizer que a Embraer fica em casa e os custos de manutenção "deveriam" ser mais em conta, coisa que não ocorre.

R.A.Barros · #10 Mensagem por **R.A.Barros** » Dom Dez 23, 2007 2:40 pm

Galera, eu tirei isso do próprio site da FAB na seções de "aviões".

Entrem no site http://www.fab.mil.br/aeronaves/ arraste o mouse pra Aeronaves e depois preocurem R-99 Guardião

joao fernando · #11 Mensagem por **joao fernando** » Dom Dez 23, 2007 2:45 pm

Desculpa Tulio veio. Foi mal o "S"

Outra coisa, veio pode brigar com veio. O que não pode é a molecada vir zoar com nós, idosos. Olha a lei da 3º idade... :evil:

R.A.Barros · #12 Mensagem por **R.A.Barros** » Dom Dez 23, 2007 2:59 pm

Eu queria que me confirmassem se o nosso R-99 é a mais avançada e de última geração AEW&C do mercado

Immortal Horgh · #13 Mensagem por **Immortal Horgh** » Dom Dez 23, 2007 3:39 pm

RENN_Akino escreveu:Eu queria que me confirmassem se o nosso R-99 é a mais avançada e de última geração AEW&C do mercado

Na minha opinião é uma grande plataforma, mas o Sentry é melhor.

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#14 Mensagem por **Túlio** » Dom Dez 23, 2007 3:39 pm

joao fernando escreveu:Desculpa Tulio veio. Foi mal o "S"

Outra coisa, veio pode brigar com veio. O que não pode é a molecada vir zoar com nós, idosos. Olha a lei da 3º idade...

Nem esquentes, índio véio, só estranhei, pensei que eras meio fracote no inglês... :wink:

Immortal Horgh · #15 Mensagem por **Immortal Horgh** » Dom Dez 23, 2007 3:41 pm

Túlio escreveu:
joao fernando escreveu:O que, Mrs. Tulio? O aluminio é nacional? Pois todo o resto deve ter especificaçôes aeronauticas, e o preço acaba sendo em dolar mesmo, sem chorumelos.

Vamos com calma, cupincha, Mrs. é abreviatura de 'senhora', ok? Mais respeito com os mais velhos...

Os trabalhadores da EMBRAER, do operário ao engenheiro, da tia do cafezinho ao VP, recebem em dólar? Peças adquiridas no mercado nacional o são em dólares? Partes feitas pela própria EMBRAER são cotadas em dólares para ela própria? A EMBRAER monta uma fuselagem e uma asa, depois junta ambas e isso é em dólar?

Brabo isso...

"Vamos com calma, cupincha, Mrs. é abreviatura de 'senhora', ok? Mais respeito com os mais velhos..."

Xiiii, Túlio, se a gatucha de 22 anitchos ver isso aí, acaba com a festinha de final de ano :lol:

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