Previsão: O que vai acontecer com os FFX (Fanáticos do FX)

[Dieneces]

Pelo jeito está entre o Rafale e Super Hornet nessa semana.

Quem sabe na próxima é a vez do Gripão ou Typhoon ou F-16BR ou Lada-35BM ou alguma coisa ou etc, etc etc...

Born , sobre o Super Hornet não existe absolutamente nada...quanto ao SU-30/35 existem o lobby russo agindo , na esteira da relação comercial bilateral com o Brasil e amparado na excelente relação de custo-benefício do vetor e de seu bom cartaz na FAB . o Rafale , segundo muitas e importantes fontes é o franco (literalmente) favorito , só perde pra ele mesmo---o que aliás é bem possível pelo custo cada vez mais astronômico a reboque do Euro pela demora em atualizar seu desenvolvimento . Quanto aos demais , algo existe : A Gripen Int. está se mexendo e está em permanente contato com a FAB , CORRE POR FORA . O F-16 irá apresentar proposta , está inclusive finalizando uma nova versão.Sobre EF , Mig-35 , J-10, F-15 e Super Hornet nada consta...por enquanto .

[Dieneces]

edit.

[Bourne]

Pelo jeito está entre o Rafale e Super Hornet nessa semana.

Quem sabe na próxima é a vez do Gripão ou Typhoon ou F-16BR ou Lada-35BM ou alguma coisa ou etc, etc etc...

Born , sobre o Super Hornet não existe absolutamente nada...quanto ao SU-30/35 existem o lobby russo agindo , na esteira da relação comercial bilateral com o Brasil e amparado na excelente relação de custo-benefício do vetor e de seu bom cartaz na FAB . o Rafale , segundo muitas e importantes fontes é o franco (literalmente) favorito , só perde pra ele mesmo---o que aliás é bem possível pelo custo cada vez mais astronômico a reboque do Euro pela demora em atualizar seu desenvolvimento . Quanto aos demais , algo existe : A Gripen Int. está se mexendo e está em permanente contato com a FAB , CORRE POR FORA . O F-16 irá apresentar proposta , está inclusive finalizando uma nova versão.Sobre EF , Mig-35 , J-10, F-15 e Super Hornet nada consta...por enquanto .

Dieneces,

Falei brincando

Na escolha do F-X II A Missão deve ser lembrada pela frase:

"As certezas mais sólidas se desmancham no ar".

Eu acho que os Yankees levam. Mas não dúvido que a FAB acabe escolhendo o Gripão por meio de um projeto conjunto, numa proposta parecida com a feita para a Noruega. Ou vá de Super Hornet ou Typhoon ou até Lada-35BM. Não creio que o Rafale esteja tão certo na FAB.

[WalterGaudério]

Repondendo a pergunta do tópico, acho que eu fiquei tão fissurado em FX, que vou passar a urubuzar o FX dos argentinos.

[Edu Lopes]

Ué, vamos conjecturar sobre o FX2.

F35 ou PAK-FA?

[Carlos Mathias]

Eu acho que o custo-benefício do Su-35-1 é tão maior que fica difícil de explicar outra compra. A menos que os outros caças pesados(os leves nem se fala) baixem o preço ao nível dos russos e ofereçam as mesmas vantagens tecnológicas. Eu particularmente acho isso muito difícil, até mesmo impossível.

A Rússia pode oferecer hoje um leque de opções enorme. Graças aos MKI, MKM e outras versões por eles produzidas, praticamente qualquer configuração pode ser atendida. É real a integração de equipamentos ocidentais de várias procedências, o que permite atender imediatamente aos pedidos customizados.

Acho que faltou esta visão aos franceses, flexibilizar ao máximo o Rafale. Os russos vendem o avião com recheio ocidental se assim o cliente quiser, assim, podem não levar RWR e MFDs por exemplo, mas vendem motores, o avião em si, peças e etc.

É claro que o Rafale "pode" vir a ser assim, mas isso levará tempo e é na verdade uma incógnita. Mesmo hoje, as armas integradas a o avião são reduzidas e todas francesas. Se fosse um "Gripão" da vida, acho que teria vendido muito mais.

Hoje o mercado de armas é aberto e se compra em qualquer lugar, comprar avião fechado acho que não dá mais.

[Luís Henrique]

Eu acho que o custo-benefício do Su-35-1 é tão maior que fica difícil de explicar outra compra. A menos que os outros caças pesados(os leves nem se fala) baixem o preço ao nível dos russos e ofereçam as mesmas vantagens tecnológicas. Eu particularmente acho isso muito difícil, até mesmo impossível.

A Rússia pode oferecer hoje um leque de opções enorme. Graças aos MKI, MKM e outras versões por eles produzidas, praticamente qualquer configuração pode ser atendida. É real a integração de equipamentos ocidentais de várias procedências, o que permite atender imediatamente aos pedidos customizados.

Acho que faltou esta visão aos franceses, flexibilizar ao máximo o Rafale. Os russos vendem o avião com recheio ocidental se assim o cliente quiser, assim, podem não levar RWR e MFDs por exemplo, mas vendem motores, o avião em si, peças e etc.

É claro que o Rafale "pode" vir a ser assim, mas isso levará tempo e é na verdade uma incógnita. Mesmo hoje, as armas integradas a o avião são reduzidas e todas francesas. Se fosse um "Gripão" da vida, acho que teria vendido muito mais.

Hoje o mercado de armas é aberto e se compra em qualquer lugar, comprar avião fechado acho que não dá mais.

Gripão....... se não estivesse entre aspas eu diria que todo mundo ta ficando doido...

[Immortal Horgh]

Eu acho que o custo-benefício do Su-35-1 é tão maior que fica difícil de explicar outra compra. A menos que os outros caças pesados(os leves nem se fala) baixem o preço ao nível dos russos e ofereçam as mesmas vantagens tecnológicas. Eu particularmente acho isso muito difícil, até mesmo impossível.

A Rússia pode oferecer hoje um leque de opções enorme. Graças aos MKI, MKM e outras versões por eles produzidas, praticamente qualquer configuração pode ser atendida. É real a integração de equipamentos ocidentais de várias procedências, o que permite atender imediatamente aos pedidos customizados.

Acho que faltou esta visão aos franceses, flexibilizar ao máximo o Rafale. Os russos vendem o avião com recheio ocidental se assim o cliente quiser, assim, podem não levar RWR e MFDs por exemplo, mas vendem motores, o avião em si, peças e etc.

É claro que o Rafale "pode" vir a ser assim, mas isso levará tempo e é na verdade uma incógnita. Mesmo hoje, as armas integradas a o avião são reduzidas e todas francesas. Se fosse um "Gripão" da vida, acho que teria vendido muito mais.

Hoje o mercado de armas é aberto e se compra em qualquer lugar, comprar avião fechado acho que não dá mais.

Acho que para a grande maioria essa afirmação é apoiada, mas o problema é que dificilmente o vencedor do edital será o que a FAB escolher (aliás acho que já escolheu desde o outro FX ).
O maior lobbie russo é o apoio deles em nosso tão desejado programa espacial.

[ ]s

[Morcego]

Vamos as alternativas:

SU-35-1: uma idéia nada mais, longe de se saber qualquer cálculo referente a CUSTOS, quanto mais CUSTOXBENEFICIO; sua compra teria como vantagem os custos de compra e tem contra sí os custos de operação;


RAFALE: um AVIÃO CARO DE ADQUIRIR, tem as vantagens e desvantagens de lidar com franceses, tem a vantagem de ser mais barato para operar e de que os Franceses estão doidinhos pra emplacar a primeira venda externa do avião;


Gripen: um avião que não tem nenhuma das desvantagens dos anteriores e conta com as vantagens dos anteriores, porém tem contra sí a dita perna curta (que EU PARTICULARMENTE não concordo) e a aguardada instalação de um radar AESA o que não pega tanto já que este trabalharia com interação com os ERICSON dos R99´s;


F-16i: uma perna bem menos curta, conta contra sí que é americano e o povo é altamente anti americano; mas devido a confiabilidade de entrega em tempo (compra emergêncial) e de fornecimento de armamento para a bem provavel dor de barriga que pode vir por ai TEM SUAS CHANCES;


F-18: idem;


F-35: DEMORA MUITO;


EF-2000: Só se a UE levantar muita barreria contra produtos brasileiros destravando o comércio entre nós; CONTA EM SEU FAVOR, que os EF-2000 destinados as FALKLANDS, poderiam fazer uma viagem mais CURTA;

J-10: Particularmente, por razão de seus custos, seria uma boa opção formando dupla com outro avião BI-TURBINA; mas não tem chances frente aos lobies e a CHINA NÃO TEM MUITO A OFERECER além de imundar o nosso mercado com produtos muito baratos, MAS embora eu não veja nenhum movimento nesse sentido, quem sabe alguém recebeu algum bizu por ai.

[LeandroGCard]

Eu acho que o custo-benefício do Su-35-1 é tão maior que fica difícil de explicar outra compra. A menos que os outros caças pesados(os leves nem se fala) baixem o preço ao nível dos russos e ofereçam as mesmas vantagens tecnológicas. Eu particularmente acho isso muito difícil, até mesmo impossível.

A Rússia pode oferecer hoje um leque de opções enorme. Graças aos MKI, MKM e outras versões por eles produzidas, praticamente qualquer configuração pode ser atendida. É real a integração de equipamentos ocidentais de várias procedências, o que permite atender imediatamente aos pedidos customizados.

Acho que faltou esta visão aos franceses, flexibilizar ao máximo o Rafale. Os russos vendem o avião com recheio ocidental se assim o cliente quiser, assim, podem não levar RWR e MFDs por exemplo, mas vendem motores, o avião em si, peças e etc.

É claro que o Rafale "pode" vir a ser assim, mas isso levará tempo e é na verdade uma incógnita. Mesmo hoje, as armas integradas a o avião são reduzidas e todas francesas. Se fosse um "Gripão" da vida, acho que teria vendido muito mais.

Hoje o mercado de armas é aberto e se compra em qualquer lugar, comprar avião fechado acho que não dá mais.

Acho que para a grande maioria essa afirmação é apoiada, mas o problema é que dificilmente o vencedor do edital será o que a FAB escolher (aliás acho que já escolheu desde o outro FX 8-] ).
O maior lobbie russo é o apoio deles em nosso tão desejado programa espacial.

[ ]s

Então acho que os russos perderam a parada, pois o programa espacial brasileiro não é mais do interesse de ninguém.

Landro G. Card