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Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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R.A.Barros
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#16 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 9:41 pm

eh Renan Aquino Barros sim.

Galera, não tenho nenhuma formação, estou na escola ainda hehehe, mais eu aceito tudo que possa me ajudar..

Bom o BRASJET I falhou,


apresento pra vcs o BRASJET II que na verdade foi o primeiro design do avião..

Imagem
Esse vôa?

Obs: ainda esta sem os estabilizadores verticais..




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#17 Mensagem por orestespf » Qui Nov 29, 2007 9:42 pm

Killergod escreveu:
RENN_Akino escreveu:quero que o brasjet tenha um design inovador, nada de asas usadas atualmente..


Se quiseres um conselho meu, assista "Sentou Yousei Yukikaze" também conhecido como "Battle Fairy Yukikaze". Olha que coisa linda... :twisted:

Imagem




Tem certeza que o nome é Yukikaze, não seria Kamikaze??? :D :D :D




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Vinicius Pimenta
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#18 Mensagem por Vinicius Pimenta » Qui Nov 29, 2007 9:42 pm

Esse tem mais cara de avião. Aparentemente voa. Agora, se voa bem...




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#19 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 9:47 pm

Vinicius Pimenta escreveu:Esse tem mais cara de avião. Aparentemente voa. Agora, se voa bem...

Acho que ele puxa alguns G's sim em..




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#20 Mensagem por Tigershark » Qui Nov 29, 2007 9:47 pm

Vinicius Pimenta escreveu:Esse tem mais cara de avião. Aparentemente voa. Agora, se voa bem...


É,olhando assim parece que voa mesmo.Um agulha-delta canard bem legal.




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#21 Mensagem por orestespf » Qui Nov 29, 2007 9:48 pm

RENN_Akino escreveu:eh Renan Aquino Barros sim.

Galera, não tenho nenhuma formação, estou na escola ainda hehehe, mais eu aceito tudo que possa me ajudar..

Bom o BRASJET I falhou,


apresento pra vcs o BRASJET II que na verdade foi o primeiro design do avião..

Imagem
Esse vôa?

Obs: ainda esta sem os estabilizadores verticais..



Muito bom este desenho, Renan. Este voa sim! Claro, com alguns detalhes, como o que você falou, como os estabilizadores. Parece que existem canards também, mas o "ângulo" está ruim, precisa ser com angulação menor, observe que os mesmos fazem o mesmo ângulo com a parte em "delta" das asas. Ou eu vi as "asinhas" que não existem?

Não se preocupe com sua formação, estas coisas aparecem com o tempo, com as necessidades. Primeiro idealize, depois verifique se tal idéia procede, depois busque os "detalhes" (cálculos). O importante é pensar, e sempre!


Abs,

Orestes




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#22 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 9:59 pm

Orestespf

Eu não sei explicar muito bem, mais aquilo são as asas também, tipo uma pelezinha, estilo do F-18
Imagem
mapinha..
Imagem

Agora como vou fazer os estabilizadores verticais? vou por 2 ? 1 ? 2 tortos? 2 retos?




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#23 Mensagem por Carlos Lima » Qui Nov 29, 2007 10:06 pm

[009]!

Maneiro o conceito...

Só estou achando interessante que cada vez mais se parece com o EF-2000 :wink:

[]s
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#24 Mensagem por Marechal-do-ar » Qui Nov 29, 2007 10:07 pm

RENN_Akino escreveu:Esse vôa?


Pegue papel, faça algumas dobraduras, tente alguma coisa com madeira (balsa), arrisque alguns formatos, etc, ficara com o queixo caido ao ver cada porcaria que vôa...

O modelo anterior tambem poderia voar, esse atual (que pelo que você falou era o rascunho) tem um desenho mais tradicional, tambem deve voar, nem arrisco dizer qual voaria melhor, o que não gostei no outro foi aquela asa reta que aumentaria muito o RCS, nesse ai a distribuição de peso não parece das melhores.

As extensões na asa do F-18 são interessantes, mas não acho que ajudem muito em um delta, esses ja tem a área alar bem grande, canards muito próximos as asas tambem não são necessariamente ruins.




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#25 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 10:14 pm

cb_lima escreveu:[009]!

Maneiro o conceito...

Só estou achando interessante que cada vez mais se parece com o EF-2000 :wink:

[]s
CB_Lima

Sim a asa em delta eu me basiei na asa do Gripen/Typhoon, só mudei muita coisa apartir dai, preferi botar uma turbina com vectorização de impulso e com asas na frente..




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#26 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 10:15 pm

Marechal-do-ar escreveu:
RENN_Akino escreveu:Esse vôa?


Pegue papel, faça algumas dobraduras, tente alguma coisa com madeira (balsa), arrisque alguns formatos, etc, ficara com o queixo caido ao ver cada porcaria que vôa...

O modelo anterior tambem poderia voar, esse atual (que pelo que você falou era o rascunho) tem um desenho mais tradicional, tambem deve voar, nem arrisco dizer qual voaria melhor, o que não gostei no outro foi aquela asa reta que aumentaria muito o RCS, nesse ai a distribuição de peso não parece das melhores.

As extensões na asa do F-18 são interessantes, mas não acho que ajudem muito em um delta, esses ja tem a área alar bem grande, canards muito próximos as asas tambem não são necessariamente ruins.

não tem canards ahaha, as asas são todas fixas mesmo. Eu quis fazer um delta-agulha ta ligado? ahaha




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#27 Mensagem por soultrain » Qui Nov 29, 2007 10:29 pm

RENN,

Não se preocupe com a forma, com um bom FBW até um tijolo voa!!

Olhe o Super Hornet ;)








:twisted: :twisted: brincadeirinha...





"O que se percebe hoje é que os idiotas perderam a modéstia. E nós temos de ter tolerância e compreensão também com os idiotas, que são exatamente aqueles que escrevem para o esquecimento" :!:


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#28 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 10:32 pm

O que é FBW soultrain ?




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#29 Mensagem por Wolfgang » Qui Nov 29, 2007 10:36 pm

RENN_Akino escreveu:O que é FBW soultrain ?


Fly by wire. Salvo engano, é um sistema de sustentação artificial para aeronaves. Dê uma olhada pelos artigos por aí, RENN.
Continue assim! :wink:




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#30 Mensagem por R.A.Barros » Qui Nov 29, 2007 10:49 pm

Wolfgang escreveu:
RENN_Akino escreveu:O que é FBW soultrain ?


Fly by wire. Salvo engano, é um sistema de sustentação artificial para aeronaves. Dê uma olhada pelos artigos por aí, RENN.
Continue assim! :wink:

Ah, fly by wire eu sei o que é, só nao sabia a sigla FBW.

Bom companheiros, o primeiro aviao foi descartado, o segundo ta no mais ou menos, to fazendo varios designs e vcs vao escolhendo o melhor pra no final eu chegar em um definitivo e talz..

PROJETO 1 - FRACASSO
PROJETO 2 - FRACASSO PARCIAL
PROJETO 3 - tirei as asas em delta e lembrando que continua tudo igual, uma turbina, só que acho que nesse projeto, a turbina não tem vectorização de impulso, pois há uma placa encima da turbina.

A parte em vermelho, mostra que a turbina fica embaixo dessa placa, oculta.
Imagem

mapa
Imagem


Acho que esse deve voar muito bem.




Editado pela última vez por R.A.Barros em Qui Nov 29, 2007 11:06 pm, em um total de 1 vez.
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