C-95 Bandeirante por mais 15 anos (descartado Casa C-212)

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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#31 Mensagem por Bolovo » Ter Nov 13, 2007 12:45 pm

talharim escreveu:Tá explicado ! Tem jabá na parada ! 8-]

Cláudio Humberto

Felicidade

A decisão de Nelson Jobim de adquirir aviões espanhóis Casa 212 para reequipar a FAB, se confirmada, deixará feliz o embaixador da Espanha em Brasília, Ricardo Peidró Conde, grande amigo do ministro da Defesa.



Será que o vômito Espanho é melhor do que o vômito francês ?

Vômito é vômito, seja ele qual for.




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#32 Mensagem por talharim » Ter Nov 13, 2007 1:28 pm

hauhauaua...........todo mundo tá levando uma gorjeta$$$$$$$$$

Todo mundo regorjita suas tranqueiras por aqui a FAB aceita ela adora isso.




"I would rather have a German division in front of me than a French

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#33 Mensagem por talharim » Ter Nov 13, 2007 1:32 pm

aliás..........eu quero uma gorjeta pra mim tbm!!!..............não vai sobrar nada para o pessoal do defesabrasil ??? ..........................vai rolar um propinoduto pesado com a CASA e não vai sobrar nada para nós aqui não ???




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#34 Mensagem por alex » Ter Nov 13, 2007 1:39 pm

Talharim:
Todo mundo regorjita suas tranqueiras por aqui a FAB aceita ela adora isso.


Infelizmente o que voce falou esta correto.

Depois nós temos que ler que há 700 aviões no chão. Acho que a meta é ter no solo 900 a 1000 aviões para serem bombardeados de uma só vez num típico Pearl Harbor tupiniquim

Lógico, compra qualquer vagaba que o mercado oferece.....

Inumeros tipos de aviões de inumeras épocas com inumeros tipos de motores, eletronica israelense americana francesa tudo misturado e batido no liquidificador.

Se estes c*** querem receber dinheiro da Espanha poderiam pelo menos adquirir o 235...



:




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#35 Mensagem por talharim » Ter Nov 13, 2007 1:43 pm

Vagaba é a FAB que adora interpretar.

Ano que vem não vai vir caça nenhum vão vir é mais uns duzentos aviões de transporte para transportar índio com dor de barriga para lá e para cá.




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#36 Mensagem por Jacobs » Ter Nov 13, 2007 2:30 pm

Porque a lazarenta da Embraer não desenterra aquele projeto do Brasilia cargueiro, com fuselagem extendida? :evil:




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#37 Mensagem por Bolovo » Ter Nov 13, 2007 2:39 pm

Jacobs escreveu:Porque a lazarenta da Embraer não desenterra aquele projeto do Brasilia cargueiro, com fuselagem extendida? :evil:

Porque não serve PARA NADA.

Vocês tem que entender que a FAB NÃO PRECISA desse TIPO DE AVIÃO.

NÃO PRECISA.

Precisa de mais Caravans (de 1 a 1.5mi a unidade) e mais um lote de C-295.

Só isso.




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#38 Mensagem por talharim » Ter Nov 13, 2007 2:41 pm

Bolovo escreveu :
Precisa de mais Caravans (de 1 a 1.5mi a unidade) e mais um lote de C-295.


Eu vou pagar pra vc uma passagem para Brasília para tentar explicar isso ao Jobim e ao Saito.

Pq eles querem porque querem 2.500 C-212 .




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#39 Mensagem por dbotura » Qui Nov 22, 2007 10:12 am

Alguem saberia me dizer porque os nossos C-295, não vieram com o probe de reabastecimento em voo?????????????????

Saudações

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#40 Mensagem por talharim » Qui Nov 22, 2007 10:15 am

Não tem necessidade.Eles possuem alcance suficiente para chegar em qualquer aldeia indígena.




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#41 Mensagem por Paisano » Qui Nov 22, 2007 10:26 am

Muito cuidado com essas "informações" do Sr. Cláudio Humberto. Esse senhor tem o mau hábito se comportar mais como fofoqueiro do que como jornalista. :?




Carlos Mathias

#42 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Nov 22, 2007 11:21 am

Putz, Cláudio Humbertro? Fala sério...




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