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Ja fui em algum desses lugares , aquele que eles estao no Fjord e em Geiranger e aquele no comeco que ele pegam o barco e em Florø se nao me engano, ja la pelos 4 minutos e 20 do video e a estrada sobre o atlantico 'Atlanterhavsvegen' uma das 7 maravilhas arquitetonicas noruguesas ela fica situada na regiao de More og Romsdal, nunca fui la mas pretendo um dia concerteza .
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlanterhavsvegen
http://en.wikipedia.org/wiki/Atlanterhavsvegen
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Encontro motard na natureza
Dez mil motards e outros tantos amantes das duas rodas e da música concentram-se junto ao rio Ceira, em Góis, num encontro que defende o contacto com a natureza e a promoção do motociclismo com civismo e respeito pelo próximo, na estrada e na vida. Não há espectáculos de striptease, mas a cerveja e as tascas não faltam.
O Parque Natural de Mototurismo de Góis já se encontrava ontem, ao fim da tarde, a meio da lotação prevista para a XIV edição da segunda maior concentração de motards do País, apenas atrás da promovida em Faro. Mas, o dia grande do encontro é hoje.
O evento – que ocupar uma área de 10 hectares, é um apelo ao contacto com a natureza e procura fugir a estereótipos como os espectáculos de striptease – reúne este fim-de-semana vinte mil pessoas que têm um carinho especial por velocípedes, motocicletas, motorizadas, motos e todo o género de ‘brinquedos e engenhocas’ de duas rodas.
A concentração mototurística, organizada pelo Góis Moto Clube, aposta na divulgação das potencialidades turísticas da região, no interior do distrito de Coimbra. As principais diferenças entre esta e outras iniciativas do género assentam na localização – um vale, junto do rio Ceira – e na postura dos elementos do núcleo duro da organização, que não se identificam com os blusões de cabedal, mas “pelo estar bem e pelo receber bem”, com o objectivo de “contribuir para o motociclismo com civismo e respeito pelo próximo na estrada e na vida”.
Jaime Garcia, vice-presidente da organização, é uma das pessoas que olha com aquele espírito para o evento, que define como “uma reunião de amigos que vêm para se divertir, promover a imagem do motociclismo nacional e fazer jus ao lema: Tá-se bem em Góis!”.
Para que assim seja, o trânsito dentro da vila sofre grandes constrangimentos, sendo aconselhável que todas as deslocações se façam a pé. Aliás, a organização “apela ao respeito pela população”, aconselhando os motociclistas “a ter o maior cuidado na circulação”, evitando manobras como ‘rateres’ e ‘cavalinhos’.
O Góis Moto Clube justifica o orçamento elevado – 400 mil euros - sobretudo com o fornecimento de alimentação aos dez mil motociclistas inscritos (haverá ainda outros dez mil participantes), e a quantidade e qualidade das bandas convidadas, como os UHF e Xutos & Pontapés.
Além das habituais barracas de comes e bebes, espalhadas pelo recinto, ladeadas por outras de vendedores de artesanato, de tatuagens, e das representações de moto clubes de todo o País, os visitantes podem ainda apreciar viaturas de participantes no Rali Lisboa-Dakar, bem como um Bike Show, o 3.º Encontro de Vespas e o 9.º Encontro de Mini--Hondas. Nesta altura, o número de habitantes de Góis é multiplicado por 10, pelo que a população apoia a actividade, que define como “uma porta aberta para a divulgação da região e uma lufada de ar para os comerciantes”.
E este ano as condições meteorológicas vieram propiciar um bom ambiente, pois “o calor, apesar de ser um bocado maçador, atrai as pessoas para a concentração, ainda por cima junto do rio”, como referiu Jaime Garcia.
XUTOS & PONTAPÉS PROMETEM DEIXAR MULTIDÃO EM DELÍRIO
O concerto desta noite dos Xutos & Pontapés é o principal atractivo musical do evento, daí que uma boa parte dos participantes explique a sua presença também com o facto de poder ver actuar a banda ao vivo. Entre portugueses e estrangeiros, são muitos os que começaram a chegar na quarta-feira a Góis, vindos, por exemplo, de França e da Bélgica. E muitos deles são repetentes.
É o caso de ‘Cowboy’ e Franky, dois motards de Champagne, em França, que já vêm há seis anos à concentração. Apesar de considerarem Faro o expoente máximo das reuniões de motards – definida como a maior a nível internacional – o evento organizado no Centro oferece--lhes “um bom espaço de convívio e muito boa música”, para além de áreas direccionados para a diversão familiar.
Mesmo assim, Francky, motard desde 1989 e participante no Bike Show do ano passado, adverte para a necessidade da criação de uma oficina, especialmente para os participantes que vêm de mais longe, que têm maiores dificuldades em preparar a viagem de regresso a casa com segurança.
“Vimos de longe para uma concentração de motos e encontramos um shopping, onde podemos comprar camisolas, casacos, chapéus e óculos, mas nenhum lugar onde possamos arranjar as nossas motos. Não se percebe”.
Este reparo, no entanto, não inibe a ideia positiva que a maioria dos participantes tem do Góis Moto Clube, cuja iniciativa é também considerada como uma alternativa aos concertos musicais de Verão que acontecem em todo o País. Este ano há dois palcos, onde desfilarão “as mais variadas vertentes musicais”.
O esquema é semelhante ao dos festivais, com um palco secundário, onde actuam as bandas em fase de lançamento, e um principal, para as consagradas, como os UHF, Xutos & Pontapés ou Stone.
A ideia é associar a música ao culto do motociclismo e à natureza, além da promoção turística do concelho de Góis, que – com a segunda maior concentração motard portuguesa – consegue projecção internacional.
HÁ DE TUDO PARA TODOS OS GOSTOS
Uma feira, tasquinhas, workshops e roteiros turísticos – há de tudo para todos os gostos. Na feira, é possível encontrar desde farturas a fatos de cabedal, novidades do sector motociclístico e as representações de clubes. Nas tasquinhas – restaurantes com esplanadas – pode apreciar-se a boa e variada cozinha beirã e, depois, para ajudar à digestão, uma alternativa são os workshops, com passatempos e concursos de pintura para várias categorias.
Por outro lado, há roteiros turísticos, distribuídos com a inscrição, com duas propostas de passeios pela região, percorrendo as suas melhores paisagens e conhecendo a gastronomia, as tradições, o artesanato e a hospitalidade beirã. Por fim, há o ex-libris da concentração: o vale do Ceira, com as suas várias praias fluviais. E ainda as piscinas naturais da Lousã, o rio Alva na zona de Arganil, e a barragem de Santa Luzia na Pampilhosa da Serra, que são excelentes locais para refrescar.
PRINCIPAIS ATRACÇÕES DA CONCENTRAÇÃO NO FIM-DE-SEMANA
9º BIKE SHOW
Esta tarde no Parque do Cerejal mostra-concurso de motos transformadas e pintadas, que se dividem nas mais diversas categorias, com a colaboração dos Aço na Estrada.
9º ENCONTRO MINI-HONDAS
Hoje a partir das 9H30. A inscrição, no valor de 10 euros, inclui o almoço, 1 brinde, 1 t-shirt alusiva e entrada para os espectáculos do dia.
3º ENCONTRO VESPA
Marcado para as 9h30. A inscrição de 10 euros inclui o almoço, 1 brinde, 1 T-shirt alusiva e entrada para os espectáculos do dia.
TENDA ELECTRÓNICA
Antes e depois das actuações no grande palco, a tenda electrónica garante a animação pela noite dentro, com excelentes DJ e muitas surpresas.
FEIRA
Aqui é possível encontrar de tudo, desde farturas a fatos de cabedal, novidades do sector motociclístico e as representações de clubes.
PASSEIO/DESFILE
Amanhã, pelas 10h00, decorre o habitual passeio, sempre em velocidade reduzida, que termina com desfile pelas ruas da vila de Góis.
PROGRAMA
São muitas as iniciativas previstas para o encontro. A música é um dos ‘pratos fortes’.
HOJE
10h00 – 9.º Encontro MINI-HONDA
3.º Encontro VESPA
15h00 – 9.º BIKE SHOW
16h00 – Animação de Rua Amigos do Nico (palco 2)
18h00 – Tenda Electrónica
PALCO SAGRES
22h00 –QUEM É O BOB
23h15 – BUNNY RANCH
01h00 – XUTOS & PONTAPÉS
02h30 – Tenda Electrónica c/ DJ
AMANHÃ
10h00 – Passeio e desfile dos participantes
14h00 – Entrega de Prémios
Cerimónia de Encerramento
CALENDÁRIO DOS ENCONTROS
AGOSTO
24, 25 e 26 – SOURE VISEU
30, 31, 1 e 2 Set. – VIDIGUEIRA
31, 1 e 2 Set. – CASTELO DE PAIVA / LAMEGO / NAFARROS
SETEMBRO
1 – SINTRA (motos antigas)
7, 8 e 9 – GUIMARÃES / MAFRA / LAGOA
21, 22 e 23 – LAGOS
28, 29 e 30 – ESTARREJA
OUTUBRO
5, 6 e 7 – ESTREMOZ
NOVEMBRO
2, 3 e 4 – SAGRES
9, 10 e 11 – CARTAXO PENAFIEL
Deus Amaral
http://www.correiomanha.pt/noticia.asp? ... al=9&p=200
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Perseguição Monumental
Nunca na minha vida imaginei que um dia faria uma perseguição de mota a um outro veículo... Ontem forçaram-me a fazê-lo!
1 de Setembro, 00h35, subúrbios de Lisboa, N117 aos Cabos de Ávila. Este é o local onde me encontrava parado a reparar a viseira do capacete que estava solta.
Mota desligada e estacionada na berma e eu sentado por cima dela sem tirar o capacete. É perigoso estar numa via rápida estacionado. Tudo aconteceu em milésimos de segundo!
Ouço um zumbido pelo ar e de repente sinto uma garrafa de vidro passar a milímetros do meu braço esquerdo e partir-se em mil pedaços mesmo no painel dos manómetros da mota.
Quando olho para perceber o que se passou vejo um táxi que passava por mim a afastar-se numa velocidade não inferior a 100km/h em direcção a Lisboa.
Sem pensar muito bem o que poderia fazer ligo o motor da mota e, ainda sem ter conseguido encaixar a viseira no capacete, inicio uma perseguição ao táxi e seus ocupantes.
Durante os 5 ou 8 minutos que persegui o táxi tive tempo de pensar em tudo mais claramente.
Lembro-me perfeitamente de querer ultrapassar o carro e parar o mesmo em plena estrada... Lembro-me também de olhar bem nos olhos de um dos passageiros que seguia no banco de trás que ria e gozava comigo pelo facto de os perseguir. Lembro-me ainda de abrir o blusão e tentar retirar o telemóvel para marcar 112 e tentar que aparecesse algum carro patrulha que me ajudasse. Foi nesse momento que o ocupante da frente do táxi colocou a mão de fora e me fez sinal para os seguir até ao destino... Claramente num acto provocatório de como quem quer dizer: "Vem atrás de nós que já te fazemos a folha!"
Foi neste momento que me apercebi!!! Os ocupantes do táxi, de raça negra, são 3... Estavam a tomar a direcção de uma discoteca de música africana em Alcântara e portanto teriam necessariamente que passar em frente à esquadra de polícia do Largo do Calvário para logo depois sairem do táxi.
Acalmei os nervos e pensei frio... Fui atrás do táxi e esperei calmamente que eles chegassem ao último cruzamento, onde verifiquei se o taxista ia virar na direcção da esquadra ou não. Este fez-me sinal para ultrapassar mesmo antes de virar no cruzamento já de pisca ligado indicando o lado esquerdo. Neste segundo pensei: "é o momento certo!"
Passei o táxi mesmo antes deste virar e abrandei a velocidade... Assim que passo na frente da esquadra uso freneticamente a minha buzina e ao mesmo tempo atravesso a mota na frente do táxi obrigando-o a parar repentinamente mesmo na frente dos polícias que correram para mim para saber o que se passava.
A partir deste momento é facil perceber o que se passou... Eu informei os polícias de que vinha em perseguição do táxi porque um dos ocupantes me tinha agredido com uma garrafa de vidro atirada a mais de 100km/h que não me acertou por milímetros.
Rapidamente os polícias repreenderam o taxista por permitir que os ocupantes do seu táxi estivessem a consumir bebidas durante o transporte. Situação essa completamente ilegal.
Seguidamente obrigaram os ocupantes a entrar na esquadra para identificação e pediram os meus documentos.
Apenas um dos 3 ocupantes do táxi tinha documentos de identificação com ele e os outros tiveram de ser identificados.
Fui informado de que tinha 6 meses para apresentar queixa formal contra estes senhores. As queixas poderiam ir de simples danos materiais até tentativa de homicídio. Depois de entender tudo muito bem segui o meu caminho com a mota cheia de vidros e bebida, já seca, por toda a parte frontal.
Ainda não vi como ficou a mota com à luz do dia mas, à primeira vista, parece-me que a nina está boa de saúde!
Imaginem que por mero acaso eu tinha retirado o capacete... E imaginem ainda que a garrafa, viajando a mais de 100km/h, acertava na minha cabeça e não na mota...
Agora imaginem o belo e emotivo funeral de um motard que estava calmamente parado numa estrada a reparar o seu capacete...
http://otugga.blogspot.com/2007/09/pers ... ental.html
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