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Índia quer modernizar seus caças de combate
A frota de Mirage 2000 e Jaguar devem receber revitalização total até chegarem as novas aeronaves de caça do programa de modernização da frota de combate
A Índia quer considerar a modernização de sua frota de caças de combate Dassault Mirage 2000 e Sepecat Jaguar. A Força Aérea Indiana quer estender a vida útil destas aeronaves até que sejam recebidos os novos aparelhos do programa de aquisição de caças de nova geração.
Está sendo estudada a modernização da frota de 50 caças Mirage 2000 que seria programada primeiro. Nova Delhi quer assinar o contrato até o final de 2007 para um orçamento de 1 bilhão de dólares no programa que corresponde a modernização dos Mirage 2000-5 standard. A indústria local Hindustan Aeronautics e a francesa Dassault Aviation devem liderar os trabalhos de modernização das estruturas e dos motores.
Outras empresas como a Thales francesa, Elbit Systems e Bharat Electronics devem ser subcontratadas para fazer a modernização dos aviônicos, sistemas de guerra eletrônica, radares, cockpits e capacetes inteligentes para os pilotos. A aeronave também deve ser equipada com mísseis mais modernos de longo alcance.
A frota de Mirage 2000 e Jaguar devem receber revitalização total até chegarem as novas aeronaves de caça do programa de modernização da frota de combate
A Índia quer considerar a modernização de sua frota de caças de combate Dassault Mirage 2000 e Sepecat Jaguar. A Força Aérea Indiana quer estender a vida útil destas aeronaves até que sejam recebidos os novos aparelhos do programa de aquisição de caças de nova geração.
Está sendo estudada a modernização da frota de 50 caças Mirage 2000 que seria programada primeiro. Nova Delhi quer assinar o contrato até o final de 2007 para um orçamento de 1 bilhão de dólares no programa que corresponde a modernização dos Mirage 2000-5 standard. A indústria local Hindustan Aeronautics e a francesa Dassault Aviation devem liderar os trabalhos de modernização das estruturas e dos motores.
Outras empresas como a Thales francesa, Elbit Systems e Bharat Electronics devem ser subcontratadas para fazer a modernização dos aviônicos, sistemas de guerra eletrônica, radares, cockpits e capacetes inteligentes para os pilotos. A aeronave também deve ser equipada com mísseis mais modernos de longo alcance.
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- Plinio Jr
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luisdmrx escreveu:Índia quer modernizar seus caças de combate
A frota de Mirage 2000 e Jaguar devem receber revitalização total até chegarem as novas aeronaves de caça do programa de modernização da frota de combate
A Índia quer considerar a modernização de sua frota de caças de combate Dassault Mirage 2000 e Sepecat Jaguar. A Força Aérea Indiana quer estender a vida útil destas aeronaves até que sejam recebidos os novos aparelhos do programa de aquisição de caças de nova geração.
Está sendo estudada a modernização da frota de 50 caças Mirage 2000 que seria programada primeiro. Nova Delhi quer assinar o contrato até o final de 2007 para um orçamento de 1 bilhão de dólares no programa que corresponde a modernização dos Mirage 2000-5 standard. A indústria local Hindustan Aeronautics e a francesa Dassault Aviation devem liderar os trabalhos de modernização das estruturas e dos motores.
Outras empresas como a Thales francesa, Elbit Systems e Bharat Electronics devem ser subcontratadas para fazer a modernização dos aviônicos, sistemas de guerra eletrônica, radares, cockpits e capacetes inteligentes para os pilotos. A aeronave também deve ser equipada com mísseis mais modernos de longo alcance.
Na AFM do mês passado, saiu esta noticia e que os hindus estavam interessados em equipar estes Mirages 2000 com Python e Derbys...vamos aguardar...
¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
- Dieneces
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Talvez inclua os Jaguars .A-29 escreveu:Um bilhão por cinquenta caças dá vinte milhões a unidade.
Pensei que eles planejavam gastar menos nessa modernização.
Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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luisdmrx escreveu:Vinte milhões por estrutura motores e avionica é ate interessante, para um padrão M2000-5 standard. Cada M2000c da FAB ficou em quanto?
Esse valor tá alto demais para um upgrade. Acho que vão incluir os jaguar tb.
sds
Walter
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
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- Luís Henrique
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Outras empresas como a Thales francesa, Elbit Systems e Bharat Electronics devem ser subcontratadas para fazer a modernização dos aviônicos, sistemas de guerra eletrônica, radares, cockpits e capacetes inteligentes para os pilotos. A aeronave também deve ser equipada com mísseis mais modernos de longo alcance.
Mas uma avionica como a que eles querem não sai a um preço alto?
Um grande abraço a todos os amigos!!!
Iran inicia testes em vôo com novo caça nacional
Segundo imprensa oficial iraniana o novo caça é baseado na tecnologia do F-14 Tomcat ao qual o país possui alguns ainda em situação operacional precária
A República Islâmica do Irã realizou com sucesso o primeiro vôo de seu mais novo caça a jato de fabricação nacional, o Azarakhsh. A Índústria de Produção de Aviões do Iran (HESA) confirmou que este vôo de teste aconteceu em 5 de agosto mas não divulgou maiores informações.
A agência de notícia oficial do Irã IRNA divulgou que a aeronave foi projetada e construída pelo Ministério da Defesa, Exército e HESA. Um segundo protótipo irá voar em um futuro segundo agência iraniana de notícias.
“O Azarakhsh tem agora caráter de produção industrial e produção em massa será iniciado num futuro próximo,” disse o Ministro da Defesa Mostafa Mohammad-Najjar, “Ele irá liderar a construção do caça de quinta geração iraniano”, completou.
De acordo com outros informes o Iran começou o projeto do Azarakhsh em 2002 e anunciou que a base tecnológica foi fundamentada no Grumman F-14 Tomcat. A indústria aeronáutica local também está testando em vôo uma variante do Northrop F-5 não autorizada.
Segundo imprensa oficial iraniana o novo caça é baseado na tecnologia do F-14 Tomcat ao qual o país possui alguns ainda em situação operacional precária
A República Islâmica do Irã realizou com sucesso o primeiro vôo de seu mais novo caça a jato de fabricação nacional, o Azarakhsh. A Índústria de Produção de Aviões do Iran (HESA) confirmou que este vôo de teste aconteceu em 5 de agosto mas não divulgou maiores informações.
A agência de notícia oficial do Irã IRNA divulgou que a aeronave foi projetada e construída pelo Ministério da Defesa, Exército e HESA. Um segundo protótipo irá voar em um futuro segundo agência iraniana de notícias.
“O Azarakhsh tem agora caráter de produção industrial e produção em massa será iniciado num futuro próximo,” disse o Ministro da Defesa Mostafa Mohammad-Najjar, “Ele irá liderar a construção do caça de quinta geração iraniano”, completou.
De acordo com outros informes o Iran começou o projeto do Azarakhsh em 2002 e anunciou que a base tecnológica foi fundamentada no Grumman F-14 Tomcat. A indústria aeronáutica local também está testando em vôo uma variante do Northrop F-5 não autorizada.
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To pagando pra ver essas maravilhas aeronáuticas iranianas , mais ainda sendo produzidas em massa (grande quantidade e não massa de modelar).Até agora só vi UM F-5 com leme diferente ou OUTRO com asa diferente . Só. Isso acho que até aquele funileiro haitiano que montou uma guarita em cima dos Urutus do EB tem know-how para fazer.Wolfgang escreveu:Se for metade do poder do Tomcat, será perigoso.
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Vilmar , qual seria o porquê?vilmarmoccelin escreveu:Digitando Azarakhsh no google aparece aquele F-5 com duas asas verticais, no estilo do F-18, meio abertas... O ruim dessas notícias do Irã é que nunca tem uma foto, um dado, ou qualquer coisa mais clara...
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O que eu sei é que o Iran esta construindo um jato treinador sub-sonico, segundo informações que vi em foruns de defesa por ai e seria esse do link abaixo:
http://br.youtube.com/watch?v=Wks3h3-6CNc
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