Aquilo sim é feiura !
Royal Navy
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PRick
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talharim
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A Royal Navy na próxima década será a 2° mais poderosa marinha do mundo.
SÓ não será a primeira pq não pretende construir Carriers nucleares.
Em questão de qualidade na minha opinião será a primeira.Aliás sempre foi a primeira.
SÓ não será a primeira pq não pretende construir Carriers nucleares.
Em questão de qualidade na minha opinião será a primeira.Aliás sempre foi a primeira.
"I would rather have a German division in front of me than a French
one behind me."
General George S. Patton.
one behind me."
General George S. Patton.
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talharim
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Existe tbm aquele fantástico projeto de construção de uma classe de belonaves trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
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LeandroGCard
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talharim escreveu:Existe tbm aquele fantástico projeto de construção de uma classe de belonaves trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
Este seu comentário me leva a colocar novamente uma questão que eu já havia levantado no DB há algum tempo, e que ninguém respondeu (me senti rejeitado, bateu até uma depressão). Porquê não se vê todo mundo construindo navios militares multicasco? Qual a grande desvantagem deles, já que as vantagens são evidentes?
Navios como o mostrado no link abaixo seriam mais rápidos, muito mais estáveis e com possibilidades muito melhores de arquitetura que monocascos de mesmo deslocamento e potência. Porque não se vê um monte deles por aí?
http://img390.imageshack.us/my.php?imag ... ra3yq8.jpg
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Morcego
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LeandroGCard escreveu:talharim escreveu:Existe tbm aquele fantástico projeto de construção de uma classe de belonaves trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
Este seu comentário me leva a colocar novamente uma questão que eu já havia levantado no DB há algum tempo, e que ninguém respondeu (me senti rejeitado, bateu até uma depressão). Porquê não se vê todo mundo construindo navios militares multicasco? Qual a grande desvantagem deles, já que as vantagens são evidentes?
Navios como o mostrado no link abaixo seriam mais rápidos, muito mais estáveis e com possibilidades muito melhores de arquitetura que monocascos de mesmo deslocamento e potência. Porque não se vê um monte deles por aí?
http://img390.imageshack.us/my.php?imag ... ra3yq8.jpg
POIS é eu até fiz um desenho de um PA com DOIS CASCOS e 6 catapultas. ia ficar bonito com o nome de NAVIO AÉRODROMO ALMIRANTE MORCEGO.
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Dieneces
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Será aquirido pela marinha da Transilvânia.morcego escreveu:LeandroGCard escreveu:talharim escreveu:Existe tbm aquele fantástico projeto de construção de uma classe de belonaves trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
Este seu comentário me leva a colocar novamente uma questão que eu já havia levantado no DB há algum tempo, e que ninguém respondeu (me senti rejeitado, bateu até uma depressão). Porquê não se vê todo mundo construindo navios militares multicasco? Qual a grande desvantagem deles, já que as vantagens são evidentes?
Navios como o mostrado no link abaixo seriam mais rápidos, muito mais estáveis e com possibilidades muito melhores de arquitetura que monocascos de mesmo deslocamento e potência. Porque não se vê um monte deles por aí?
http://img390.imageshack.us/my.php?imag ... ra3yq8.jpg
POIS é eu até fiz um desenho de um PA com DOIS CASCOS e 6 catapultas. ia ficar bonito com o nome de NAVIO AÉRODROMO ALMIRANTE MORCEGO.
Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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PRick
LeandroGCard escreveu:talharim escreveu:Existe tbm aquele fantástico projeto de construção de uma classe de belonaves trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
Este seu comentário me leva a colocar novamente uma questão que eu já havia levantado no DB há algum tempo, e que ninguém respondeu (me senti rejeitado, bateu até uma depressão). Porquê não se vê todo mundo construindo navios militares multicasco? Qual a grande desvantagem deles, já que as vantagens são evidentes?
Navios como o mostrado no link abaixo seriam mais rápidos, muito mais estáveis e com possibilidades muito melhores de arquitetura que monocascos de mesmo deslocamento e potência. Porque não se vê um monte deles por aí?
http://img390.imageshack.us/my.php?imag ... ra3yq8.jpg
Nem tudo são vantagens, parece existir um aumento da complexidade nos navios multicasco, sobretudo, para controle de danos e avarias.
O que estamos observando é uma melhora significativa no centro de gravidade e da estabilidade dos navios, com o aumento significativo na boca dos cascos, diminuição na altura da superestrutura e uso de materiais compostos mais leves. Todos os novos projetos de FFG e CT´s tem pelo menos 15 até 20 metros de boca.
[ ]´s
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pafuncio
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Dieneces escreveu:Será aquirido pela marinha da Transilvânia.morcego escreveu:LeandroGCard escreveu:talharim escreveu:Existe tbm aquele fantástico projeto de construção de uma classe de belonaves trimaran.
O projeto está bem adiantado.
A Royal Navy pretende substituir as Type 23 por uma classe de fragatas Trimaran.
Este seu comentário me leva a colocar novamente uma questão que eu já havia levantado no DB há algum tempo, e que ninguém respondeu (me senti rejeitado, bateu até uma depressão). Porquê não se vê todo mundo construindo navios militares multicasco? Qual a grande desvantagem deles, já que as vantagens são evidentes?
Navios como o mostrado no link abaixo seriam mais rápidos, muito mais estáveis e com possibilidades muito melhores de arquitetura que monocascos de mesmo deslocamento e potência. Porque não se vê um monte deles por aí?
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POIS é eu até fiz um desenho de um PA com DOIS CASCOS e 6 catapultas. ia ficar bonito com o nome de NAVIO AÉRODROMO ALMIRANTE MORCEGO.
1) Os oráculos dizem que será afundado no Mar Negro pelo Almirante Von Helsing, mediante uma carga torpédica de alho ...
De qualquer modo, era um alvo fácil, até pela avantajado pavilhão auricular do Lord
![[022]](./images/smilies/022.gif)
2) Falando sério (by Roberto Carlos), o que o Prick falou parece bem lógico. Mesmo as Types 23 têm uma boca maior que as Type 22, em que pese sua menor tonelagem.
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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old
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talharim escreveu:A Royal Navy na próxima década será a 2° mais poderosa marinha do mundo.
SÓ não será a primeira pq não pretende construir Carriers nucleares.
Em questão de qualidade na minha opinião será a primeira.Aliás sempre foi a primeira.
Menos menos....
Se me ocurre al menos un pais ampliamente superior:
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Sintra
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old escreveu:talharim escreveu:A Royal Navy na próxima década será a 2° mais poderosa marinha do mundo.
SÓ não será a primeira pq não pretende construir Carriers nucleares.
Em questão de qualidade na minha opinião será a primeira.Aliás sempre foi a primeira.
Menos menos....
Se me ocurre al menos un pais ampliamente superior:
Menos, muito menos
Nenhuns submarinos de ataque nuclear, nada em termos de capacidade aérea, capacidade de projecção à distância de praticamente ZERO, uma frota de apoio muito pequena, TACTOM´s nem vê-los, etc, etc, etc...
Mas vai ter Kongo´s e SSK´s às pazadas. A marinha Japonesa é claramente defensiva, a RN é claramente ofensiva. Coisas diferentes.
Abraços
Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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cabeça de martelo
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pafuncio
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cabeça de martelo escreveu:E os Franceses, a Marinha Francesa é assim tão inferior à Britânica?
O Talha é uma boa fonte a ser consultada ...
Falando sério, acho que são equivalentes, com os franceses possuindo melhores aviões embarcados ...
Editado pela última vez por pafuncio em Seg Ago 06, 2007 9:45 am, em um total de 1 vez.
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"