NOTÍCIAS

[Luís Henrique]

Excelente...

E se for possivel colocar uns misseis anti-tanque mesmo que limitado ja da pra assustar qualquer coluna blindada da AS.

[Kratos]

Excelente...

E se for possivel colocar uns misseis anti-tanque mesmo que limitado ja da pra assustar qualquer coluna blindada da AS.

É possível colocar mísseis anti-tanque no Fennec. Acho que até já vi essa configuração.

[Pablo Maica]

The AS 555 Fennec single-engine helicopter. Shown here in service with the Royal Danish Army


AS 550s in service with the Royal Danish Army are armed with the HeliTOW sighting system and the TOW anti-tank missile.


The HeliTOW sight is roof-mounted and contains direct view optics, day and/or night sight and laser rangefinder.

WEAPONS SYSTEMS
The helicopter is fitted with a wide range of weapon systems to suit the operational requirements of the country's forces. Weapon fits include anti-tank missiles, rockets or guns. The Danish Army AS 550C2 helicopters are armed with the Systems & Electronics (formerly ESCO) HeliTOW sighting system and TOW anti-tank missiles. The HeliTOW sight is roof-mounted and contains direct view optics, day and/or night sight and laser rangefinder.

The AS 550 can be fitted with two Forges de Zeebruge rocket launchers which carry seven 2.75in rockets each, or two Thales Brandt 68mm launchers with twelve rockets each. The helicopter has been fitted with the Giat 20mm gun type M621, and the FN Hershal twin 7.62mm and 12.7mm machine gun pod.

The surveillance and observation systems include a forward-looking infrared, optical cameras and Spectrolab SX 16 searchlights. Thales Detexis EWR-99 radar warning receiver and Alkan ELIPS countermeasures dispenser can be fitted.

http://www.army-technology.com/projects/as550_fennec/


Um abraço e t+

[Penguin]

Portuguese F-16s to defend Baltic skies

August 1, 2007 (by Asif Shamim) - Four Portuguese F-16s will provide the aerial defense of the three Baltic countries - Estonia, Latvia and Lithuania between November and December of this year.

Portugal assumes that NATO mission for a period of six weeks from 1st November, substituting Romania in that role. The jets will be based in Lithuania, but the responsibility of the Portuguese Air Force (FAP) extends to all three Baltic States said air force officials.

NATO member countries have been taking turns at sending their fighters to patrol the airspace over Lithuania, Latvia and Estonia since the three joined NATO in March 2004. Belgium, Britain, Denmark, Germany, Norway and US contingents have served in the region.

The detachment will consist of upto 100 personal (pilots, controllers, groundcrew) with meteorologists heading up a advance party to keep tabs on the winter climate.

In preparation for the deployment airmen are getting in some much-needed acclimatisation in preparation for their winter duties during their stay in Lithuania. F-16s from Portugal have conducted an exercise in Norway in order to get their aircraft and crews used to the Arctic climate they will face in the region when the deployment is underway.

The NATO mission to protect the Baltic States continues even under the current political climate in which the row between Russia and the US widens over the proposed anti missile shield.

http://www.f-16.net/news_article2453.html

[Penguin]

Havendo demanda, surge a oferta....

List oversight sees illicit US sale of F-14 components to Iran
The US Government Accountability Office (GAO) reported on 1 August that more than 1,400 parts that are unique to the US Navy's (USN's) Grumman F-14 Tomcat fighter aircraft were sold to Iran through publicly available channels in February 2007. These sales occurred despite a January 2007 announcement by the US Department of Defense (DoD) that all such sales would be suspended until the DoD's Defense Logistics Agency (DLA) had made improvements to its security procedures

[first posted to http://jdw.janes.com - 02 August 2007]

[Kratos]

Os iranianos através de uma série de companhias de fachada conseguiram adquirir essas peças. Já deve estar se esforçando pra fazer engenharia reversa nelas.

[Jacobs]

Os iranianos através de uma série de companhias de fachada conseguiram adquirir essas peças. Já deve estar se esforçando pra fazer engenharia reversa nelas.

Ta certo eles! Burros são os americanos que retiraram todos os F-14 de serviço. Acho eles deveriam diminuir o numero, mas retirar todos ´foi algo meio radical.

[Adelphi]

Os motivos foram simples...o custo de manutenção dos Tomcats já estava alto demais, a disponibilidade cada vez menor, a falta de uma ameaça para a Frota e claro, a indústria militar precisava de mais dinheiro...
Se bem que o Super Bug com o futuro AIM-120D(C-8) não deixará nada a desejar.

Os iranianos através de uma série de companhias de fachada conseguiram adquirir essas peças. Já deve estar se esforçando pra fazer engenharia reversa nelas.

Ta certo eles! Burros são os americanos que retiraram todos os F-14 de serviço. Acho eles deveriam diminuir o numero, mas retirar todos ´foi algo meio radical.

[Kratos]

Os motivos foram simples...o custo de manutenção dos Tomcats já estava alto demais, a disponibilidade cada vez menor, a falta de uma ameaça para a Frota e claro, a indústria militar precisava de mais dinheiro...
Se bem que o Super Bug com o futuro AIM-120D(C-8) não deixará nada a desejar.

Os iranianos através de uma série de companhias de fachada conseguiram adquirir essas peças. Já deve estar se esforçando pra fazer engenharia reversa nelas.

Ta certo eles! Burros são os americanos que retiraram todos os F-14 de serviço. Acho eles deveriam diminuir o numero, mas retirar todos ´foi algo meio radical.

A culpa foi do Rumsfeld, ele ordenou o fechamento das linhas de manutenção do Tomcat. Acho que até a destruição dos projetos do caça, isso lá pro início da década de 90.

[Plinio Jr]

Contrabando de peças para material de origem americana em operação no Irã, existe há um bom tempo, não é de hoje, os iranianos depois de todo este tempo ainda possuem canais de fornecimento ilegal destes materiais muito ativos dentro dos EUA, algo que os americanos até o presente momento, ainda não conseguiram neutralizar....

[pafuncio]

Os iranianos através de uma série de companhias de fachada conseguiram adquirir essas peças. Já deve estar se esforçando pra fazer engenharia reversa nelas.

De fato, os iranianos têm uns trocentes projetos de engenharia reversa no plano militar. F5´s tunados, bombas guiadas, mísses antinavio e UAV´s, se não me engano.

Fiquei surpreso quando vi um artigo a respeito.

[Morcego]

Os iranianos através de uma série de companhias de fachada conseguiram adquirir essas peças. Já deve estar se esforçando pra fazer engenharia reversa nelas.

De fato, os iranianos têm uns trocentes projetos de engenharia reversa no plano militar. F5´s tunados, bombas guiadas, mísses antinavio e UAV´s, se não me engano.

Fiquei surpreso quando vi um artigo a respeito.

Menos ai gente, bem menos, eles não conseguem, nem produzir gasolina suficiente para eles. não são tão bons assim de engenharia não, CLARO QUE DEVE TER RUSSO LA.

[Pablo Maica]

Olha morcego não sei não... eles podem não ter dinheiro pra produzir em série... mas os engenheiros iranianos são bons em engenharia reversa (claro que tem russo e outros por traz mas eles são responsavesi por boa parte dos projetos) ja li isso em muitos lugares... e tbm e engenharia reversa de armamentos.


Um abraço e t+

[Luiz Bastos]

Olha morcego não sei não... eles podem não ter dinheiro pra produzir em série... mas os engenheiros iranianos são bons em engenharia reversa (claro que tem russo e outros por traz mas eles são responsavesi por boa parte dos projetos) ja li isso em muitos lugares... e tbm e engenharia reversa de armamentos.


Um abraço e t+

Poxa. Se os engenheiros brasileiros tivessem um direcionamento certo e objetivo, certamente não estaríamos aqui comprando velharias e ficando maravilhados com aviões, navios e tanques com mais de 20, 30 40 anos. Fui

[Carlos Mathias]

Poxa. Se os engenheiros brasileiros tivessem um direcionamento certo e objetivo, certamente não estaríamos aqui comprando velharias e ficando maravilhados com aviões, navios e tanques com mais de 20, 30 40 anos. Fui

X2.