Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
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Lord Nauta
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#31
Mensagem
por Lord Nauta » Qui Jul 19, 2007 9:58 pm
saullo escreveu:Chega de velharia mesmo.
Abraços
Meus Amigos
Gente por favor vamos acabar e deletar com este tópico.
Ou a FAB avança ou e melhor deixar de existir. Nada de ficar
pensando em aviões usados e modernizados. O Brasil apesar
de parecer uma república de bananas e uma dos maiores países
do mundo. Apesar dos politicos as instituições tem que começar
a agir de acordo com a grandeza de nossa Nação e de nossos
cidadões de bem.
Sds
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A-29
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#32
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por A-29 » Qui Jul 19, 2007 11:40 pm
Não é porque achamos que um F-1 modernizado não serve para o Brasil que ele não pode ser uma boa opção para outros países. Aposto que Equador e Colômbia olhariam com carinho para essa opção.
No campo do "e se", caso nos anos 70 o Brasil tivesse optado pelo F-1 em vez dos F-5, hoje estaríamos modernizando os mirage para um patamar semelhante a esse proposto.
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Jacobs
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#33
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por Jacobs » Sex Jul 20, 2007 11:14 am
A-29 escreveu:Não é porque achamos que um F-1 modernizado não serve para o Brasil que ele não pode ser uma boa opção para outros países. Aposto que Equador e Colômbia olhariam com carinho para essa opção.
No campo do "e se", caso nos anos 70 o Brasil tivesse optado pelo F-1 em vez dos F-5, hoje estaríamos modernizando os mirage para um patamar semelhante a esse proposto.
Pois é... e o F-1 deve ser bem melho que um F-5... hehehehehe
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talharim
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#34
Mensagem
por talharim » Sex Jul 20, 2007 11:34 am
Mas peraí querer comparar Mig-23 com F-14 é forçar a barra um pouquinho.
Estou apenas dizendo que um Mig-23 bem equipado com um piloto bem treinado contra um Mirage F1 bem equipado com um piloto bem treinado o Mig-23 leva vantagem.
E continuo afirmando que no conflito Angola-África do Sul os pilotos de Mirage Sulafricanos eram instruídos a não engajarem em combate os Mig-23 Angolano/Cubanos.
"I would rather have a German division in front of me than a French
one behind me."
General George S. Patton.