CVN-21 Nova, maior Port-Avioes Americana...

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Morcego
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#16 Mensagem por Morcego » Seg Mai 28, 2007 8:28 pm

Acho que a tendência será PA´S de cada vez menor tamanho.




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cabeça de martelo
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#17 Mensagem por cabeça de martelo » Seg Mai 28, 2007 8:29 pm

Pelo contrário, os PA's Britânico/Franceses seram maiores que os actuais, os Americanos tb...




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

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luisabs
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#18 Mensagem por luisabs » Seg Mai 28, 2007 8:36 pm

A moderação deveria proibir o Patton de humilhar-nos mostrando um PA dessa classe no fórum! :lol: :lol: :twisted:




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Skyway
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#19 Mensagem por Skyway » Seg Mai 28, 2007 8:39 pm

Espera ele cruzar na frente de nossos U-209 ou o U-214 com nossos submarinistas que seguram Peidos e Espirros mais que os concorrentes. :mrgreen:




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#20 Mensagem por Sintra » Seg Mai 28, 2007 10:55 pm

Ora aqui está uma excelente contribuição do Patton.

Aterrem todo o projecto DDG-1000 (DDX se preferirem) e construam mais um par destas bisarmas e a sua ala aérea, e ai, sim, que grande (em todos os sentidos) decisão, e que grande navio.

Se vocês Brasileiros se queixam de humilhação, o que é que nós Portugueses vamos dizer? :oops:




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Patton
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#21 Mensagem por Patton » Ter Mai 29, 2007 3:32 am

Sintra escreveu:Ora aqui está uma excelente contribuição do Patton.

Aterrem todo o projecto DDG-1000 (DDX se preferirem) e construam mais um par destas bisarmas e a sua ala aérea, e ai, sim, que grande (em todos os sentidos) decisão, e que grande navio.

Se vocês Brasileiros se queixam de humilhação, o que é que nós Portugueses vamos dizer? :oops:


Voces Portugeses nao tem um complexo. Brasilieros tem muito orgulho semelhante a nos Americanos, por isso chamo eles de "Americans without a big stick."




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"Agora eu quero que vocês se lembrem que nenhum filho de *** ganhou uma guerra morrendo de pena dele. Ela ganhou ao forçar o outro filho da *** a morrer pelo seu país"~
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#22 Mensagem por cabeça de martelo » Ter Mai 29, 2007 6:59 am

Não sejas mau!!!




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

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Rui Elias Maltez
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#23 Mensagem por Rui Elias Maltez » Ter Mai 29, 2007 11:35 am

Julgo que essa classe de CVN será par ir construindo devagar, à medida que os EUA vão abatendo os mais velhos.

Já começaram pelos CV's, restando um, e depois vai pelo Nimitz, etc.

Creio que os EUA não pretenderão ter no activo simultanamente mais e 10/12 CVN's.

Quanto a recursos, a economia americana, como alguem afirmou antes, vive muito disso, das encomendas, e os EUA nem precisam de exportar muito para manter o seu complexo industrial-militar e tudo na rectaguarda, ao nível de pesquisas e investigação, porque o seu mercado interno vai absorvendo a produção.

No fundo, e à sua escala, a Espanha está com a sua construção naval e noutras áreas militares a alimentar a sua economia, nem sempre pelos melhores preços, mas por enquanto o crescimento económico espanhol, aliado a um défice financeiro 0% permite isso.

Quanto ao navio em si, apesar de ter essa capacidade própria para defesa, terá sempre que ser escoltado, é essa a doutrina da US Navy, não juntar todos os ovos no mesmo cesto.

E acho que é a melhor doutrina.

Quanto ao nº de elevadores, reflete-se por uma melhor sincronia de metodologias e redução de custos de construção e manutenção, arrumando os aviões nos porões de modo diferente, o que o maior tamanho da plataforma permite.




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Patton
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#24 Mensagem por Patton » Ter Mai 29, 2007 3:27 pm

cabeça de martelo escreveu:Não sejas mau!!!


Nao quero ser mau nao! :oops:




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#25 Mensagem por Tu160bomber » Ter Mai 29, 2007 3:43 pm

Dois porta avioes destes destroem a A.L toda :shock:




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#26 Mensagem por WalterGaudério » Ter Mai 29, 2007 4:15 pm

Tu160bomber escreveu:Dois porta avioes destes destroem a A.L toda :shock:



Puxando a brasa para minha sardinha, o que será que os dois submarinos SSNs da escolta de um CBVG fariam tb? :shock: :shock:

sds

Walter




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#27 Mensagem por gral » Ter Mai 29, 2007 4:29 pm

cicloneprojekt escreveu: É impressão minha ou serão apenas 3 elevadores ao invés de 4.

Walter


3 elevadores mesmo, a idéia é que os procedimentos(de abastecimento de combustível e armas, de manutenção) são mais rápidos agora(aparentemente tanto por causa dos aviões como por melhorias nos equipamentos e procedimentos de serviço), então eles podem dispensar um elevador e tocar o convés de vôo sem problemas.




luis F. Silva
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#28 Mensagem por luis F. Silva » Ter Mai 29, 2007 5:53 pm

Rui Elias escreveu:

Julgo que essa classe de CVN será par ir construindo devagar, à medida que os EUA vão abatendo os mais velhos.

E julgas muito bem. Tal como a classe Nimitz foi substituindo os F. D Roosevelt do fim da 2ª guerra mundial e os Forrestal e Kitty Hawk,
esta nova classe irá substituindo muito lentamente e os primeiros Nimitz.

Já começaram pelos CV's, restando um, e depois vai pelo Nimitz, etc.

Primeiro o Enterprise.

Initial steel cutting for the first CVN-21 carrier, CVN-78, was accomplished in August of 2005. The vessel is expected to be commissioned in 2013. CVN-78 will replace the USS Enterprise, CVN-65, America's first nuclear powered aircraft carrier in that year.




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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Rui Elias Maltez
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#29 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Mai 31, 2007 12:20 pm

Entretanto, li em qualquer lado, que o velho USS Kitty Hawk vai ser descomissionado em breve.




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