CVN-21 Nova, maior Port-Avioes Americana...

Mensagem

Patton · #1 Mensagem por **Patton** » Seg Mai 28, 2007 3:37 am

The new CVN21 aircraft carrier class will be the largest warships ever built. They will gradually, one by one in five year increments, take over for the US Nimitz class carriers as the mainstay of the US Navy's power projection and sea lane protetction capabilities.
Each of these vessels will carry an airwing of fixed wing aircraft, VSTOL aircraft, helicopters, and unamanned arial vehicles (UAV) that is larger and more powerful than many nation's complete air force. By having the resources, the experience, and the capability to operate twelve such vessels (where each vessel is surrounded by an extensive force of other surface and sub-surface combatants that make up each Carrier Strike Group (CSG)), the United States will remain the unchallenged, dominant sea force on earth.

The USS George HW Bush, CVN-77, was christened on October 7, 2006, and will replace the USS Kitty Hawk, CV-63, in 2008. Although officially listed as a Nimitz class carrier, CVN-77 also represents a transformation step in US carrier development from the Nimitz class towards the CVN-21 program.

Initial steel cutting for the first CVN-21 carrier, CVN-78, was accomplished in August of 2005. The vessel is expected to be commissioned in 2013. CVN-78 will replace the USS Enterprise, CVN-65, America's first nuclear powered aircraft carrier in that year. Among the innovations contemplated for the CVN-21 carriers, are:

A much more efficent nuclear reactor system providing three times more power.
Electromagnetic aircraft launch and recovery replacing current steam catapaults and current arrestor systems.
A redesigned, more efficent, and more stealthy island.
More automated systems, providing for reduced manpower requirements and more efficent aircraft weapons handling, battle management, and damage control operations.
Potential exotic defensive weapons systems operating off of the increased electrical power.
20% more sortie capability for the embarked airwing.
25% more operational availability of the carrier.
With these innovations, and the many others that will be developed into the new carrier, the US Navy is making a direct statement that its 21st century, next-generation carrier fleet will continue to have as its centerpiece large-deck, nuclear-powered vessels that can project power and protect sea lanes anywhere in the world, at any time.

http://www.jeffhead.com/worldwideaircraftcarriers/cvn21.htm

http://www.nn.northropgrumman.com/cvn21/

P44 · #2 Mensagem por **P44** » Seg Mai 28, 2007 4:39 am

que aviões são aqueles, triangulares e escuros? :shock:

Bolovo · #3 Mensagem por **Bolovo** » Seg Mai 28, 2007 8:01 am

P44 escreveu:que aviões são aqueles, triangulares e escuros?

São UCAVs X-47B.

Imagem

Esse povo aí do norte não cansa de fazer PAs hahahah :mrgreen:

P44 · #4 Mensagem por **P44** » Seg Mai 28, 2007 8:07 am

Xiça!

valeu, não conhecia

:idea:

http://www.airforce-technology.com/projects/x47/

cabeça de martelo · #5 Mensagem por **cabeça de martelo** » Seg Mai 28, 2007 8:13 am

Patton não humilha, vai!!! :twisted:

Matheus · #6 Mensagem por **Matheus** » Seg Mai 28, 2007 9:28 am

cabeça de martelo escreveu:Patton não humilha, vai!!!

a questão é quantos anos eles conseguirão manter o país construindo estas coisas....

cabeça de martelo · #7 Mensagem por **cabeça de martelo** » Seg Mai 28, 2007 9:43 am

Os EUA vive disso, por isso não há problema! :wink:

WalterGaudério · #8 Mensagem por **WalterGaudério** » Seg Mai 28, 2007 10:46 am

cabeça de martelo escreveu:Os EUA vive disso, por isso não há problema!

É impressão minha ou serão apenas 3 elevadores ao invés de 4.

Walter

P44 · #9 Mensagem por **P44** » Seg Mai 28, 2007 10:49 am

nada que um U209PN não resolva... 8-]

Morcego · #10 Mensagem por **Morcego** » Seg Mai 28, 2007 11:24 am

MCD-SM escreveu:
cabeça de martelo escreveu:Patton não humilha, vai!!!

a questão é quantos anos eles conseguirão manter o país construindo estas coisas....

MUITOS, MUITOS ANOS.

talharim · #11 Mensagem por **talharim** » Seg Mai 28, 2007 5:41 pm

Ahhhh........4 catapultas eletromagnéticas que lindo isso.......poder do ca@#$%.

Isso daí é a perfeição do poder naval.

talharim · #12 Mensagem por **talharim** » Seg Mai 28, 2007 5:46 pm

Ele tem 8 Lançadores de Sea Sparrow ?? É carga automática né ?

Dá para cobrir com folga um ataque de saturação de mísseis anti-navio.

Meus amigos dá para afirmar que este navio só pode ser afundado por um sub mesmo............ porque pelo ar é impraticável.

Patton · #13 Mensagem por **Patton** » Seg Mai 28, 2007 5:58 pm

cabeça de martelo escreveu:Patton não humilha, vai!!!

Que nada, os Britanicos vao fazer novas port-avioes tambem. Nao sei se serao tao gandes quanto esses aqui encima ou nao. Outra coisa, nao sei porque esses CVN-21s terao apenas 3 elevadores inves de 4.

nada que um U209PN não resolva...

Seawolf.

cabeça de martelo · #14 Mensagem por **cabeça de martelo** » Seg Mai 28, 2007 8:24 pm

Os PA Britânico/Franceses não se comparam com o CVN21!
São PA's muito mais pequenos e com muitas mais limitações...

O CVN21 é simplesmente único!!! :wink:

Bolovo · #15 Mensagem por **Bolovo** » Seg Mai 28, 2007 8:26 pm

Quantos PAs Classe Gerald Ford (pra quem não sabe, esse é o nome oficial da classe CVN-21) a USN irá construir? Um só?