Marinha Francesa
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- Einsamkeit
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A Inglaterra nao tem $$$ Para acompanhar os Vizinhos de uma larga distancia, tem que ser maior, mais nao muito
Ja vao ter 2 Frotas Nucleadas em NAe
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Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
Homens que procuram ser lobos
mas que jamais o tornarão a ser...
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- Morcego
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Sniper escreveu:Einsamkeit escreveu:A Inglaterra nao tem $$$ Para acompanhar os Vizinhos de uma larga distancia, tem que ser maior, mais nao muito
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Sim, e a nova classe de Subs nucleares, se não me engano 20 Bilhões de Libras! São rios de dinheiro...
quanto isso da em DOLAR?
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morcego escreveu:Sniper escreveu:Einsamkeit escreveu:A Inglaterra nao tem $$$ Para acompanhar os Vizinhos de uma larga distancia, tem que ser maior, mais nao muito
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Sim, e a nova classe de Subs nucleares, se não me engano 20 Bilhões de Libras! São rios de dinheiro...
quanto isso da em DOLAR?
US$ 40 Bi !
- Einsamkeit
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morcego escreveu:Sniper escreveu:Einsamkeit escreveu:A Inglaterra nao tem $$$ Para acompanhar os Vizinhos de uma larga distancia, tem que ser maior, mais nao muito
Ja vao ter 2 Frotas Nucleadas em NAe
Sim, e a nova classe de Subs nucleares, se não me engano 20 Bilhões de Libras! São rios de dinheiro...
quanto isso da em DOLAR?
Uns 40Bilhoes de Dolares, Isso para os SSBN novos Britanicos, por esse valor, deveria incluir um missil, O Frances custou 10bilhoes de dolares
Mas eles devem ir é de E-6
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Einsamkeit escreveu:Na Royal Navy vem 2 desses
vem...SE vier
mas pode ser que tenhas razão,
http://www.thesun.co.uk/article/0,,2-2007180541,00.html
Triste sina ter nascido português
- Einsamkeit
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"DCN declines Raytheon options for FREMM
France's FREMM design authority DCN has told Jane's that there are no plans to develop export variants of the Franco-Italian FREMM (Fregate Europeenne Multi-Mission) surface combatant armed with Raytheon's Standard Missile SM-2 or Evolved SeaSparrow Missile systems.Instead, DCN will stick to the MBDA-supplied Aster family of missiles as the key anti-air warfare (AAW) weapons system for any export FREMM variant.The statement follows the display by Thales of computer animations at recent naval exhibitions in Athens and Paris, showing a notional FREMM variant equipped with an AAW suite developed by Thales Nederland in conjunction with Raytheon.
France's FREMM design authority DCN has told Jane's that there are no plans to develop export variants of the Franco-Italian FREMM (Fregate Europeenne Multi-Mission) surface combatant armed with Raytheon's Standard Missile SM-2 or Evolved SeaSparrow Missile systems.Instead, DCN will stick to the MBDA-supplied Aster family of missiles as the key anti-air warfare (AAW) weapons system for any export FREMM variant.The statement follows the display by Thales of computer animations at recent naval exhibitions in Athens and Paris, showing a notional FREMM variant equipped with an AAW suite developed by Thales Nederland in conjunction with Raytheon.
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RMARIS is going to suggest for the Hellenic Navy's New Frigate Programme a FREMM (Fregates Multi-Mitions) type ship that will be able to conduct among others, extensive anti-aircraft and anti-missile operations, as well as, littoral combat operations. The type name of the suggested ship is FREDA. Main weapon system of this ship will be the ASTER PAAMS (Principal Anti-Air Missile System) with a combination of ASTER 15 (range 30km) and ASTER 30 (range 100+km), the later of which is capable of supporting operations of anti-ballistic defence. [PAAMS is a European programme similar to that of U.S. Standard. It is operated by DGA since 11/08/1999]. There are thoughts to offer the ship with the addition of the advanced weapon system SCALP NAVAL that is considered to have a range of 1000km! SCALP NAVAL can be fired via the VLS (Vertical Launch System) of the ship, the exact same VLS that will be employed by ASTER. Each vessel will be in place to carry 16 SCALP NAVALs.
Currently, published articles on local Defence Press, suggest that the HN favors the Armaris for its New Frigate Programme. LCF appears as an outsider. The same stands for the LM's LCS. The Thyssen, stands even less chances, after the problems occured during the development of the 4 U-214 submarines. There is also, somehow, the impression that HN favors the Elefsis Shipyards, that happens to carry an MoU with Armaris (since the 25/10/2006). Yet,it appears to me a little bit strange for a Navy like the Hellenic one, to show such a lack of interest in ships like that of the Netherlands (LCF), especially if one take into account how close cooperation it has with Holland firms like that of the Signaal, systems of which had been recently purchased for its 6 Standards Frigate ships, its 5 VT Super Vita, its 5 Patrol Boats class MAXHTHS etc.
Currently, published articles on local Defence Press, suggest that the HN favors the Armaris for its New Frigate Programme. LCF appears as an outsider. The same stands for the LM's LCS. The Thyssen, stands even less chances, after the problems occured during the development of the 4 U-214 submarines. There is also, somehow, the impression that HN favors the Elefsis Shipyards, that happens to carry an MoU with Armaris (since the 25/10/2006). Yet,it appears to me a little bit strange for a Navy like the Hellenic one, to show such a lack of interest in ships like that of the Netherlands (LCF), especially if one take into account how close cooperation it has with Holland firms like that of the Signaal, systems of which had been recently purchased for its 6 Standards Frigate ships, its 5 VT Super Vita, its 5 Patrol Boats class MAXHTHS etc.
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http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=411866
o Ex-D602 SUFFREN aprodrecendo em Toulon
alguém me sabe dizer que outro navio de guerra é aquele a vante do Suffren
o Ex-D602 SUFFREN aprodrecendo em Toulon
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Triste sina ter nascido português
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É um navio oficina. Ou o Rance ou o Garrône.
http://www.netmarine.net/bat/bsm/garonne/photo26.htm
http://www.netmarine.net/bat/bsm/rance/photo03.htm
http://www.netmarine.net/bat/bsm/garonne/photo26.htm
http://www.netmarine.net/bat/bsm/rance/photo03.htm
cumprimentos.
Luis Filipe Silva
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CAMPANHA ANTI-FLOOD: OU POSTA KÔZA QUE PRESTE, QUE VÁ SOMAR, OU FICA SÓ LENDO. CHAT É NO MSN & QUETALES!!! by Túlio
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Será que a Marinha Francesa também vai operar helicópteros Tigre a bordo do "Mistral" e do "Tonerre", ou serão estes dois vasos destinados a cooperação com a ALAT
O que levanta a questão, será que um corpo de Fuzileiros faz sentido nos dias de hoje, e se faz deve ter meios aéreos próprios, ou contar com os e outro ramo
Quando digo meios aéreos próprios, digo meios aéreos da marinha, exepção feita ao US Marine Corps claro está
O que levanta a questão, será que um corpo de Fuzileiros faz sentido nos dias de hoje, e se faz deve ter meios aéreos próprios, ou contar com os e outro ramo
Quando digo meios aéreos próprios, digo meios aéreos da marinha, exepção feita ao US Marine Corps claro está
O tempo acende as paixões verdadeiras e apaga as superficiais.
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ontem assisti na TV-5 ao regresso do CdG a Toulon, no final da missão AGAPHANTE 2007 ao largo do Paquistão.
O CdG vai entrar agora em Manutenção durante 18 meses para reabastecimento (?) dos Reactores Nucleares de propulsão , o que deixa a Marinha Francesa sem porta-aviões operacional .
(Para imensa alegria do Talharim)
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -50,0.html
O CdG vai entrar agora em Manutenção durante 18 meses para reabastecimento (?) dos Reactores Nucleares de propulsão , o que deixa a Marinha Francesa sem porta-aviões operacional .
(Para imensa alegria do Talharim)
Retour du Charles-de-Gaulle à Toulon pour une immobilisation de 18 mois
15.05.07 | 15h07
e seul porte-avions français, le Charles-de-Gaulle, a accosté mardi matin à Toulon où il sera immobilisé durant 18 mois à partir de l'été pour la réfection de ses deux moteurs nucléaires, a-t-on appris de sources concordantes.
Le porte-avions nucléaire avait appareillé de Toulon le 11 février avec le groupe aéronaval (GAN) français pour une mission de près de quatre mois se terminant dans l'Océan Indien, destinée notamment au soutien des troupes engagées en Afghanistan.
En opération depuis 2001, le Charles-de-Gaulle transporte 1.950 hommes et 40 avions de combats Rafale et Super-Etendard.
Seule la France dispose dans l'Union Européenne d'un vrai porte-avions, la Grande-Bretagne, l'Espagne ou l'Italie n'ayant que des porte-aéronefs, à la capacité aéronavale très inférieure.
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -50,0.html
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