FX2 - As Opções

[Bolovo]

F-18 novo é caririríssimo, então tá fora. Só se for sucata.

Apesar de ser um excelente avião, o Super Hornet é caro caro caro caro em tudo. Assim, outras opções, européias, russas e até mesmo outras americanas, se tornam infinitamente mais interessantes.

[Carlos Mathias]

Poti, pelo visto a única coisa que não vai ser é óbvio.

Então Bolovo? Já pensou num Hi-Low de SU-35BM e gripen? Hein?

[Morcego]

Poti, pelo visto a única coisa que não vai ser é óbvio.

Então Bolovo? Já pensou num Hi-Low de SU-35BM e gripen? Hein?

engraçado, QUANTO TEMPO QUE EU VENHO DIZENDO ISSO???

só perguntar pro CB_LIMA o que eu penso, E O PIOR é vcs dizendo que tenho preconceito com material russo.

[AlbertoRJ]

Rafale que já é bom e é uma realidade e ficará ainda melhor com o seu desenvolvimento.

[]'s

[faterra]

FAB
Prováveis
Su-35 (novos) ou Rafale + M2000-5 (usados) ou M2000 atualizados para -5

Torcida
Su-35 (novos) de cabo a rabo.

MB
Prováveis
F-18 usados e modernizados

Torcida
Rafale (novos)

Todas os vetores armados até os dentes.
Os vetores usados é para não fugir da tradição

[Carlos Mathias]

E prá ficar barato.

[Brasileiro]

Mas por que colocaram o MFT-LF que nem existe mais? Ou o Mako, que "ainda" não existe?
Para a Embraer em termos de aviação militar eu tenho a minha proposta.
Seguindo as tendências européias, ela poderia entrar no ramo dos UCAVS.
Se associando com outras empresas brasileiras (Mectron, Avibrás, Atech, Aeromot, Aeroeletrônica...) que têm experiência em programação e VANTs (como no projeto atual de VANT).
Esse poderia ser um projeto de âmbito nacional, uma espécie de PPP onde o estado investiria uma parte e as empresas em outras. Poderiam se associar com outras empresas Européias ou Russas para entrarem no projeto em países que têm grande demanda.
Eu sinceramente, acho muito mais interessante do que o desenvolvimento de um caça nacional.
Primeiro por que está surgindo uma demanda, segundo porque há países que têm demanda e tecnologia para que nos associemos a eles (China, Rússia, França, etc).
O que acham?


abraços]

[Bolovo]

Poti, pelo visto a única coisa que não vai ser é óbvio.

Então Bolovo? Já pensou num Hi-Low de SU-35BM e gripen? Hein?

Sim, já pensei e concordo com você.

Porém a FAB quer porque quer operar um só vetor, por isso duvido muito de uma frota de somente Su-35, que são caças mais caros de se operar, se comparados ao Gripen por exemplo, isso é obvio. Eu gostaria de ver uns sei lá, 24 Flankers e mais uns 48 Gripens. Mas a FAB quer um só vetor, então acho díficil ver 72 Su-35, mas bem mais possível, 72 Gripens. Entende? Eu gosto de Hi-low, mas não é o caso aqui no Brasil.

[Wolfgang]

Poti, pelo visto a única coisa que não vai ser é óbvio.

Então Bolovo? Já pensou num Hi-Low de SU-35BM e gripen? Hein?

Sim, já pensei e concordo com você.

Porém a FAB quer porque quer operar um só vetor, por isso duvido muito de uma frota de somente Su-35, que são caças mais caros de se operar, se comparados ao Gripen por exemplo, isso é obvio. Eu gostaria de ver uns sei lá, 24 Flankers e mais uns 48 Gripens. Mas a FAB quer um só vetor, então acho díficil ver 72 Su-35, mas bem mais possível, 72 Gripens. Entende? Eu gosto de Hi-low, mas não é o caso aqui no Brasil.

Are you pretty sure?

[Carlos Mathias]

Se for só um vetor vai ter de ser bimotor, que faz tudo o que um mono faz, mas a recíproca não é verdadeira. Assim sendo, Rafale, F-18, F-15 e MIG-35...Esqueci algum?

[Bolovo]

Poti, pelo visto a única coisa que não vai ser é óbvio.

Então Bolovo? Já pensou num Hi-Low de SU-35BM e gripen? Hein?

Sim, já pensei e concordo com você.

Porém a FAB quer porque quer operar um só vetor, por isso duvido muito de uma frota de somente Su-35, que são caças mais caros de se operar, se comparados ao Gripen por exemplo, isso é obvio. Eu gostaria de ver uns sei lá, 24 Flankers e mais uns 48 Gripens. Mas a FAB quer um só vetor, então acho díficil ver 72 Su-35, mas bem mais possível, 72 Gripens. Entende? Eu gosto de Hi-low, mas não é o caso aqui no Brasil.

Are you pretty sure?

Pra falar sério não mais... a FAB, nos ultimos tempos, tem dado uma de rebelde, rasgando todo o planejamento de dez anos atrás. Mas vamos ver, talvez esteja errado, é possível.

[Wolfgang]

Poti, pelo visto a única coisa que não vai ser é óbvio.

Então Bolovo? Já pensou num Hi-Low de SU-35BM e gripen? Hein?

Sim, já pensei e concordo com você.

Porém a FAB quer porque quer operar um só vetor, por isso duvido muito de uma frota de somente Su-35, que são caças mais caros de se operar, se comparados ao Gripen por exemplo, isso é obvio. Eu gostaria de ver uns sei lá, 24 Flankers e mais uns 48 Gripens. Mas a FAB quer um só vetor, então acho díficil ver 72 Su-35, mas bem mais possível, 72 Gripens. Entende? Eu gosto de Hi-low, mas não é o caso aqui no Brasil.

Se eu fosse apostar hoje, apostaria, num monomotor. É minha única certeza, mesmo não sabendo qual...


Are you pretty sure?

Pra falar sério não mais... a FAB, nos ultimos tempos, tem dado uma de rebelde, rasgando todo o planejamento de dez anos atrás. Mas vamos ver, talvez esteja errado, é possível.

[Bolovo]

Se fosse apostar, também seria um monomotor... e só há duas opões possíveis

[zela]

Se for só um vetor vai ter de ser bimotor, que faz tudo o que um mono faz, mas a recíproca não é verdadeira. Assim sendo, Rafale, F-18, F-15 e MIG-35...Esqueci algum?

Su-35, Typhoon?

[Bolovo]

Se for só um vetor vai ter de ser bimotor, que faz tudo o que um mono faz, mas a recíproca não é verdadeira. Assim sendo, Rafale, F-18, F-15 e MIG-35...Esqueci algum?

A recíproca é sim verdadeira, ainda mais para o caso brasileiro. Fale algo que um bimotor faz que um monotor não faça!