Memorando de entendimento s/compra dos AMD 2000C
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- Delta Dagger
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Será que esta quantidade de mísseis não é somente para as aeronaves que estiverem no alerta?
Os M2K foram adquiridos como tapa-buracos até a chegada do caça definitivo. Uma vez que não serão reformados, nem modernizados, e muito menos terão datalink, segundo a FAB, para que comprar esses mísseis obsoletos em maiores quantidades para uma situação que parece ser temporária?
Os M2K foram adquiridos como tapa-buracos até a chegada do caça definitivo. Uma vez que não serão reformados, nem modernizados, e muito menos terão datalink, segundo a FAB, para que comprar esses mísseis obsoletos em maiores quantidades para uma situação que parece ser temporária?
Um abraço!
Fernando Augusto Terra
Delta Dagger escreveu:Bem, diante do inevitável volto ao meu questionamento inicial,
10 Super 530 para 12 caças é um pouco de menos não é não???
A não ser que estes 10 sejam apenas para os 4 primeiros Mirages que já chegaram, neste caso é menos pior.
Vejam bem, 10 mísseis acabam por serem suficientes, pois nessa "velocidade" de recebimento dos aviões, quando receberem os últimos M-2000 (em Dez 2008!) a vida útil desses mísseis já expirou...
Será
Abraços
- Delta Dagger
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faterra escreveu:Será que esta quantidade de mísseis não é somente para as aeronaves que estiverem no alerta?
Os M2K foram adquiridos como tapa-buracos até a chegada do caça definitivo. Uma vez que não serão reformados, nem modernizados, e muito menos terão datalink, segundo a FAB, para que comprar esses mísseis obsoletos em maiores quantidades para uma situação que parece ser temporária?
Eu pessoalmente não estou a completamente par da real capacidade do Super 530, sei que é um BVR semi-ativo como os Sparrow e mesmo sendo mísseis superados por novas tecnologias creio que ainda podem ter muita utilidade na AL caso os oponentes não estejam usando um sistema superior ou algum tipo de ECM que invalide a guiagem do míssil.
Até porque poucos países possuem a capacidade BVR na AL.
Se assim não for, e realmente o míssil é tão obsoleto quanto vocês estão afirmando, e realmente não existindo o interesse de otimizar as aeronaves, então todo o processo de compra foi uma tremenda burrice.
- Delta Dagger
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Adriano escreveu:Delta Dagger escreveu:Bem, diante do inevitável volto ao meu questionamento inicial,
10 Super 530 para 12 caças é um pouco de menos não é não???
A não ser que estes 10 sejam apenas para os 4 primeiros Mirages que já chegaram, neste caso é menos pior.
Vejam bem, 10 mísseis acabam por serem suficientes, pois nessa "velocidade" de recebimento dos aviões, quando receberem os últimos M-2000 (em Dez 2008!) a vida útil desses mísseis já expirou...
Será
Abraços
Segundo o contrato, 5 mísseis expiram em 2010, já sobre os outros 5 o contrato é omisso.
O M-2000C é a espinha dorsal da França e o seu principal caça de defesa aérea.
Soultrain…pero eso no es lo planificado por el AdA, pues su idea original es que los Rafale estuvieran operativos mucho antes….además, más importantes que los M2kC son los M2k-5 que pueden usar MICA…
É um gap fill, foram analizadas várias hipoteses e esta era uma das melhores em tudo, incluindo tempo de entrega e o custo beneficio.
Ya se que es repetitivo…pero qué ventaja tienen sobre el F-16MLU que también fueron ofrecidos…??.
Pois, mas o prazo de entrega não era o mesmo e não iria ter fly-by-wire, nem as prestações do M2000, ou seja não iria acrescentar nada em doutrina, iria demorar mais e preço não sei.
Y de que sirve el FBW y las prestaciones…si el F-5M es superior (demostrado…).
No me queda claro que al M2kC se pueda incluir un data Link…
Afinal o compromisso do governo federal era com os franceses e não com os americanos, belgas e/ou holandeses ou com os russos (SU27), etc.
¿Qué compromiso?...el que se puso con los US$ fue Brasil, así que Brasil elegía…
Não estamos a falar de compras de supermercado. Os MLU do chile vão ter que fazer upgrade estrutural, ou seja vão ficar indisponiveis durante algum tempo, foram mais caros como já vimos e não se sabe se estavam disponiveis na altura, sem comprar os block 50.
Amigo:
1) La vida útil restante antes de overhaul del MLU es mayor a la del M2kC….la reconstrucción estructural es para alargar la vida…
2) Fueron más caros porque están 100% al día en electrónica y capacidades…los M2kC fuerosn solo un poco más caros que el upgrade de los F-5M…
3) La venta de los MLU de Holanda no tubo NADA que ver con los Block 50…pues también fueron ofrecidos a la FAB.
Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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Amigos
Na ultima edição da revista Air Forces Monthly tem uma notícia interessante. A França está para desativar 2 esquadrões mais de Mirage 2000. Um esquadrão já foi oferecido para a Argentina, e eles estão a principio interessados.
Caso a Argentina não tenha recursos para comprar os M2000 a França fez outra proposta: de fornecer Mirages F1 com a mesma suite dos M2000.
Meu comentário: são dois esquadrões de M2000 que serão desativados. Um foi oferecido a Argentina . E o outro....quer apostar que o Brasil vai adquirir mais um lote de M2000. Este vai ser o nosso FX-2.
quanto a quantidade pequena de M2000 que o Brasil adquiriu(10+2) conforme lí neste forum, eu não me preocuparia pois a disponibilidade de Mirage III do 1ºGDA nunca passou de 5 aviões, portanto não altera muito a porcaria que já era.
Hélio
Na ultima edição da revista Air Forces Monthly tem uma notícia interessante. A França está para desativar 2 esquadrões mais de Mirage 2000. Um esquadrão já foi oferecido para a Argentina, e eles estão a principio interessados.
Caso a Argentina não tenha recursos para comprar os M2000 a França fez outra proposta: de fornecer Mirages F1 com a mesma suite dos M2000.
Meu comentário: são dois esquadrões de M2000 que serão desativados. Um foi oferecido a Argentina . E o outro....quer apostar que o Brasil vai adquirir mais um lote de M2000. Este vai ser o nosso FX-2.
quanto a quantidade pequena de M2000 que o Brasil adquiriu(10+2) conforme lí neste forum, eu não me preocuparia pois a disponibilidade de Mirage III do 1ºGDA nunca passou de 5 aviões, portanto não altera muito a porcaria que já era.
Hélio
- gadugovitch
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- gadugovitch
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- cabeça de martelo
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