CAMINHÕES RUSSOS NO EXÉRCITO E FORÇA AÉREA BRASILEIRA

Assuntos em discussão: Exército Brasileiro e exércitos estrangeiros, armamentos, equipamentos de exércitos em geral.

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CAMINHÕES RUSSOS NO EXÉRCITO E FORÇA AÉREA BRASILEIRA

#1 Mensagem por Alcantara » Qui Mai 19, 2005 3:22 am

CAMINHÕES RUSSOS NO EXÉRCITO E FORÇA AÉREA BRASILEIRA

O Exército e a Força Aérea estão operando uma pequena quantidade de caminhões russos modelo URAL 375 (denominação nas publicações ocidentais) 6x6 e 4x4 apreendidos entre 1999 e 2001 pela Receita Federal como importação ilegal no porto de Santos. Todos foram fabricados na Rússia em 1997.
Tudo indica que no mínimo uma dúzia deles foi importada de forma irregular por um particular e após sua chegada foram tomados pela Receita Federal que os manteve por algum tempo estocados em um de seus depósitos e posteriormente eles foram entregues ao Exército e Aeronáutica, pelo menos três deles foram leiloados como material inservível para a força terrestre, na versão caçamba basculante em 2004, num leilão efetuado pelo 22° Batalhão Logístico de Barueri, SP.Os remanescentes se encontram na Fazenda da Aeronáutica e no 13° Regimento de Cavalaria Mecanizada, ambos em Pirassununga, SP.
Pelo levantamento efetuado foi possível saber que pelo menos dois eram da versão 6x6 transporte de tropas e dois basculantes (na nomenclatura da fábrica este modelo é o URAL 4320-31) e os demais 4x4 transporte de tropas, com pelo menos dois tipos de pneus (nomenclatura da fábrica URAL 43206).


Mais dados obter em: http://www.defesa.ufjf.br/




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#2 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Mai 20, 2005 10:43 am

:shock: :shock: :shock:

E como é que esse particular foi importar camiões militares da Rússia?

Seria para transportar o quê? :shock:




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#3 Mensagem por Alcantara » Sex Mai 20, 2005 12:46 pm

É uma boa pergunta, rsrsrsr... :lol: Como a polícia desconfiou tambem, apreendeu. Alguma coisa de errado tinha nessa história.




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#4 Mensagem por Brasileiro » Sex Mai 20, 2005 1:00 pm

A polícia bem que podia apreender uns Tanque, ou senão uma meia dúzia de S-300 ou apreender quem sabe uns Igla no mínimo.




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#5 Mensagem por fredom » Sex Mai 20, 2005 1:21 pm

esses caminhoes podem ate ser uteis, mas que sao horriveis isso eles sao, bem que os russos poderiam juntar a utilidade e funcionalidade com a estetica.




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#6 Mensagem por Alcantara » Sex Mai 20, 2005 10:34 pm

Beleza não ganha guerras. Eles são extremamente rústicos e com isso possuem manutenção simplificada, baixo custo e alta disponibilidade.




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#7 Mensagem por fredom » Sex Mai 20, 2005 10:50 pm

pode nao ganhar guerra, mas que ganha alguns clientes isso com certeza :D, mas e' cmo eu falei nao precisa ser nada muito bonito, agora esse caminhao chega a ser o sinonimo da palavra rustico, ele e' completamente simplorio, nao incorpora tecnologias que poderiam ser uteis, como o proprio autor disse ele e' melhor que os veiculos militarizados que nos usamos, mas sera' que ele supera um similar americano :?:




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#8 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sáb Mai 21, 2005 12:23 am

Os russos realmente nunca primaram pelo design automotivo. :lol: Se superam ou não, difícil alguém responder. Depende do ponto de vista.




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#9 Mensagem por Alcantara » Sáb Mai 21, 2005 1:00 am

Bem, os caminhões utilizados atualmente pelas nossas forças (des)armadas são mais sofisticados do que estes russos, mas não chegam onde eles chegam. :lol:




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#10 Mensagem por Pablo Maica » Sáb Mai 21, 2005 1:31 am

Tem um amigo meu que é do 4º RCC em Rosário do Sul, ele me disse que no ultimo exercicio cruzeiro do sul em saicã, a principal tarefa dos URAL uruguaios foi desatolar os Cascaveis e Urutus que passavam o tempo inteiro atolando e terminou a conversa com a seguinte frase " a unica coisa que eu não vi aqueles caminhões fazerem foi subir em árvores".


Um abraço e t+ :D




Carlos Mathias

#11 Mensagem por Carlos Mathias » Dom Mai 22, 2005 11:42 am

Acho que isso responde a questão estética X funcinalidade REAL.




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#12 Mensagem por Rui Elias Maltez » Seg Mai 23, 2005 12:27 pm

Referem-se a esse camiões?


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Tenho indicações de que fiáveis e robustos, eles são.

E em termos de design, nem os acho particularmente feios, embora com linhas um pouco antiquadas.




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#13 Mensagem por Spetsnaz » Seg Mai 23, 2005 12:37 pm

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MTo mais bonito que os Mercedes Benz velhos q o EB usa...




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#14 Mensagem por Rui Elias Maltez » Seg Mai 23, 2005 12:44 pm

Os chamados "órgãos de Estaline", na 1ª foto.

Sabiam que um dos últimos locais onde essa arma foi utilizada, foi em Angola, durante a guerra civil que durou até há 4 anos, e que quem utilizava esses camiões, verdadeiraente todo-o-terreno com os lançadores eram as FAPLA (exército do MPLA no poder), e depois de 1992, as FAA contra os guerrilheiros da UNITA?




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#15 Mensagem por Spetsnaz » Seg Mai 23, 2005 12:55 pm

Rui Elias Maltez escreveu:Os chamados "órgãos de Estaline", na 1ª foto.

Sabiam que um dos últimos locais onde essa arma foi utilizada, foi em Angola, durante a guerra civil que durou até há 4 anos, e que quem utilizava esses camiões, verdadeiraente todo-o-terreno com os lançadores eram as FAPLA (exército do MPLA no poder), e depois de 1992, as FAA contra os guerrilheiros da UNITA?


Não é esse.. e é Orgãos de Stalin .. são os Katyusha:

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esse sim é o "orgão de Stalin" haha




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