CLASSE O. H. PERRY

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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#106 Mensagem por P44 » Qui Abr 28, 2005 8:26 am

Espero que as nossas venham com qualquer coisa à vante.


[048] Cisterna pró TINTOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :P




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#107 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Abr 28, 2005 9:46 am

:lol: :lol: :lol:

Já tinhamos discutido isso.

Quanto a mim, como vêem dos EUA, se calhar vêem com uma cisterna, mas para Coca-Cola. :mrgreen:



Mas agora a sério, e essa é uma pergunta só para especialistas (P-44, JLRC, JNSA, etc.):

Na vante das OHP, se nada houver lá, e de um ponto de vista técnico, seria possivel e exequível colocar as peças das João Belo?




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#108 Mensagem por JLRC » Qui Abr 28, 2005 9:55 am

Rui Elias Maltez escreveu::lol: :lol: :lol:

Já tinhamos discutido isso.

Quanto a mim, como vêem dos EUA, se calhar vêem com uma cisterna, mas para Coca-Cola. :mrgreen:



Mas agora a sério, e essa é uma pergunta só para especialistas (P-44, JLRC, JNSA, etc.):

Na vante das OHP, se nada houver lá, e de um ponto de vista técnico, seria possivel e exequível colocar as peças das João Belo?


Pensava que isso já estava esclarecido. As OHP vêm com o lançador Mk 13 para os SM-1 e Harpoon. Ponto final.




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#109 Mensagem por P44 » Qui Abr 28, 2005 10:04 am

JLRC escreveu:
Rui Elias Maltez escreveu::lol: :lol: :lol:

Já tinhamos discutido isso.

Quanto a mim, como vêem dos EUA, se calhar vêem com uma cisterna, mas para Coca-Cola. :mrgreen:



Mas agora a sério, e essa é uma pergunta só para especialistas (P-44, JLRC, JNSA, etc.):

Na vante das OHP, se nada houver lá, e de um ponto de vista técnico, seria possivel e exequível colocar as peças das João Belo?


Pensava que isso já estava esclarecido. As OHP vêm com o lançador Mk 13 para os SM-1 e Harpoon. Ponto final.


JLRC, olha o coração :P

Rui,
A remoção dos MK-13 é apenas nas OHP americanas. As nossas vêm com o lançador. :wink:

(e cuidado que o JLRC foi ali á caverna buscar a lança feita com dente de mamute...) :mrgreen:




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#110 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Abr 28, 2005 10:14 am

Calma JLRC, que assim, eu tenho que ir apahar uns raspadores de silex para me defender :lol:

__________

O que eu perguntava, era de um ponto de vista teórico.

Se estruturalmente os lançadores MK-13 para os Harpoon e SM1 poderiam ser colocados noutro local, e na vante, se seria exequível estruturalmente falando, colocar as peças de 100 mm das João Belo.

Só teoricamente falando.

No fundo, proceder a uma adaptação.

Independentemente das mais, ou menos-valias militares.

Perceberam agora o que eu gostaria de saber? :roll:

Por exemplo, os lançadores não poderiam ficar na ré, acima da pista para os helis?




Editado pela última vez por Rui Elias Maltez em Qui Abr 28, 2005 11:04 am, em um total de 1 vez.
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#111 Mensagem por P44 » Qui Abr 28, 2005 10:25 am

Por exemplo, os lançadores não poderiam ficar na ré, acima da pista para os helis?

:?: :?: :shock:

Acima da Pista???? E os helis pousavam onde? No mastro???!!!! 8-]
Oh homem, vc quer re-desenhar o navio todo , a que proposito??? :lol:

Isto não é nenhum LEGO.

De qq modo acho que não seria possivel, dada a alteração de sistemas a que tal modificação provocaria.

Lembra-se de eu uma (ou mais vezes) vez ter perguntado se se podia substituir a oto-melara 76mm pelas creseot-loire de 100mm, e segundo recordo, disseram que tal era impossivel, pois era demasiado pesada.

Tanto que a peça de 76 mm só está onde está pois acho que era o unico sitio possivel de ser montada sem alterar as condições de navegabilidade e estabilidade do navio.

É que as OHPs têm uma boca relativamente pequena em relação ao comprimento...se bem que desconheço se essa é a razão...

Agora se os Americanos estão a pensar p. ex. montar alguma peça á vante....?????




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#112 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Abr 28, 2005 11:02 am

Não:

O que eu proporia, do ponto de vista teórico era sobre a pista, mas a cima, no fundo, atrás da chaminé.

Ou na vante, por trás do local da peça de artilharia.

E na vez da de 100mm. colocar lá umas Otto-Melara, mais leves.

No fundo seria uma adaptação das OHP a Portugal, e torna-las num navio específico, mais "nosso".

Mas nem sei se nos dias de hoje, essas peças são muito importantes, pois mais importantes para as guerra modernas são de facto os mísseis e respectivos lançadores.

Era só uma pergunta académica, e nada para levar a sério.




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#113 Mensagem por JLRC » Qui Abr 28, 2005 11:13 am

P44 escreveu:Lembra-se de eu uma (ou mais vezes) vez ter perguntado se se podia substituir a oto-melara 76mm pelas creseot-loire de 100mm, e segundo recordo, disseram que tal era impossivel, pois era demasiado pesada.

Tanto que a peça de 76 mm só está onde está pois acho que era o unico sitio possivel de ser montada sem alterar as condições de navegabilidade e estabilidade do navio.

É que as OHPs têm uma boca relativamente pequena em relação ao comprimento...se bem que desconheço se essa é a razão...

Agora se os Americanos estão a pensar p. ex. montar alguma peça á vante....?????


Eu não teria escrito melhor. Além de que a peça de 76 é muito melhor que a de 100. Lembro que a própria Marine Nationale vai utilizar a 76 OtoMelara SR nas Horizon, em vez da 100 Mle 68.

PS : O meu coração vai muito bem. Já não utilizo a lança de dente de mamute, agora uso um lançador Mk 13 e mísseis Harpoon, retirados das OHP (americanas, porque as nossas vêm com ele :lol: ).




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#114 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Abr 28, 2005 11:29 am

PS : O meu coração vai muito bem. Já não utilizo a lança de dente de mamute, agora uso um lançador Mk 13 e mísseis Harpoon, retirados das OHP (americanas, porque as nossas vêm com ele ).


JLRC:

Mas você fez um up-grade? :mrgreen:

Eu ainda estou na era da velha vickers, das canhoeiras coloniais :oops:

O mais avançado que tenho é umas AK-47

_____________

Outra coisa:

Sempre é certo que as Horizon terão as peças de 76 mm, em vez de maior calibre?




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#115 Mensagem por P44 » Qui Abr 28, 2005 11:45 am

JLRC escreveu:Eu não teria escrito melhor.


:shock:

Gaita! ao fim de tt anos um elogio do velho mestre "Yoda" :lol: :lol:

Tava a ver ke não!!!!!! :roll:

Depois de tanto $$$$ gasto em patrocinios :P




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#116 Mensagem por P44 » Sex Abr 29, 2005 6:56 am

No Forum Almada, na loja das revistas está á venda a ultima "WARSHIPS International Fleet Review", se alguém puder ir comprá-la (JLRC :wink: vc que é da margem sul e ricaço [048] ), eu não pude pois como a extreia do ROTS se aproxima estou a desviar fundos pra essas "despesas correntes" :oops: ...trás uma REPORTAGEM acerca do upgrade das OHPs Australianas, com uma foto da HMAS Adelaide em Doca Seca, e referências á montagem do VLS á proa, e outras coisas que não tive tempo de ler.

=================

Tb referem a assinatura do contrato de construção do NAVPOL, incluindo não sei qtas lanchas de desembarque, e que terá 2 CIWS GOALKEEPER (!!!)...teremos então 2 CIWS diferentes na Armada :?:
.......
(JLRC, vá, tire o $$$ debaixo do colchão e vá ao Forum, sharp sharp, mexa-seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!) :wink:




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#117 Mensagem por JNSA » Sex Abr 29, 2005 7:21 am

Há algum tempo, no Warships1, referiu-se (não sei com que nível de certeza) a intenção da Marinha Australiana de realizar upgrades às suas fragatas Adelaide (Perry).

Entre outros aspectos, falou-se na possibilidade de converter o Mk 13 para operar os SM-2 em vez dos SM-1 e ainda, na instalação de um sistema VLS para ESSM (8 células com 32 mísseis), à vante. Quanto ao primeiro, se fosse exequível, seria muito interessante para a Marinha Portuguesa.

Mas em relação ao segundo, tenho algumas dúvidas quanto à capacidade do casco em receber tal acréscimo de peso. O JLRC acha que há alguma hipótese de instalar um Mk41 nessa posição? E eventualmente, no lugar da peça de 76mm, seria possível?

=====

P44, se essa notícia sobre os Goalkeeper for verdadeira, então é um avanço face aos Phalanx usados pelas VdG. Não creio também que tenha um grande impacto sobre a logística... No entanto, uma mudança mais "radical" talvez não fosse má, como por exemplo o RAM, ou a minha "paixão" :wink: , o VL Mica.

Já agora, o "WARSHIPS International Fleet Review" quanto é que custa?




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#118 Mensagem por P44 » Sex Abr 29, 2005 7:44 am

Amigo JNSA,

sinceramente agora não me lembro... :oops: mas não é muito baratucha (pelo menos pra mim...)
o mais "engraçado" é que é rarissimo eles terem esta revista em Almada!!!
Mas claro, como o desgraçado ontem lá foi, tinham esta, a Fueza Naval, mais não sei qtas do Star Wars!!!!!!!!!!!!!!!!!

E eu já tinha gasto todos os meus parcos recursos em 2 action figures do SW, no Toys'R'us... :?

(Deixa tar, qd tiveres mulher, casa , filhos, logo me compreendes) :roll:




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#119 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Abr 29, 2005 10:07 am

Entre outros aspectos, falou-se na possibilidade de converter o Mk 13 para operar os SM-2 em vez dos SM-1 e ainda, na instalação de um sistema VLS para ESSM (8 células com 32 mísseis), à vante. Quanto ao primeiro, se fosse exequível, seria muito interessante para a Marinha Portuguesa.


Se assim fosse, de facto tornaria as velhas OHP em plataformas com sistemas de armas mais sofisticados e ofereceriam maior credibilidade à frota.

Seria excelente, e havendo vontade política, nem creio que fosse pelo dinheiro da LPM que a coisa se tornasse impossível de atingir.

Já mais acima defendi a hipótese teórica para já de Portugal acrescentar algo ao que as 2 OHP trouxerem dos EUA.

Seria uma forma de tornar essas plataformas mais específicas da Marinha portuguesa, em vez de as operarmos apenas com os que nos oferecerem.




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#120 Mensagem por P44 » Sex Abr 29, 2005 10:14 am

Bom, mandei hj um mail ao tipo de Bremerton, a ver se ele responde :?

Pelo menos pra saber se a FFG 12 já saiu de lá :roll:




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