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Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Carlos Mathias

#61 Mensagem por Carlos Mathias » Ter Mar 08, 2005 2:32 pm

É... acabou o embargo da carne, compra direta sem licitação da puta que pariu, sei não...Vão bater cabeça prá todo lado e no fim vão vir os maravilhosos Su-35/30, excelentes, baratos e acima de tudo, lindão!!!!!! [018] [083]




Ronaldo
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#62 Mensagem por Ronaldo » Ter Mar 08, 2005 5:36 pm

Poderiam ser os Su-27, o problema seria a integração. O Su-35 ja é ocidentalizado. Mas acho que a FAB acabará comprando F-5 mesmo pois além de baratos não haveria necessidade de treinamento de pilotos e dos sargentos "gordos" da manutenção. Mas obviamente o F-5 ou F16 A/B não chegam nem aos pés de um Su27 armado com BVR.




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#63 Mensagem por Everson Garcia » Qui Mar 10, 2005 12:40 am

:D Depois da ventania que os 4 cavaleiros do apocalipse*, causou no Brasil, o nosso país alcançou pela primeira vez a marca de 70 bilhões de dolares nas reservas internacionais!!!
Pelo amor de Deus :( ministro PALOCCI, dá uns vinte bilhões para as nossas forças armadas, vai larga de ser canguinha :evil:
Com esse dinheiro nos tornariamos a maior potência militar da américa latina.



*: Os quatros cavaleiros do apocalipse são Sarney, Collor, Itamar e FHC.
Durante estes quatros governos o Brasil deixou de ser a oitava economia do mundo, destruiu suas reservas externas, aniquilou a industria naval , implodiu o sistema ferroviario, deu de graça varias industrias em privatizaçòes financiado pelo proprio governo enfin atrasou em 50 anos seu crescimento.




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#64 Mensagem por Guilten » Qui Mar 10, 2005 9:06 am

Fala galera,

Como todo mundo, venho acompanhando a nova novela da aviação militar brasileira, o F-X do "B". Bom, na verdade não vim aqui pra descer a madeira na FAB, mas sim pra dizer que, se Deus quiser, nossos brigadeiros vão se conscientizar com nosso suado dinheiro, "arrecadado" nos infinitos impostos que recaem sobre nossos ombros todos os anos e vão tomar uma atitude inteligível. E isso que espero. Sendo assim, se eles adotarem essa linha de pensamento, com certeza optarão pelo nosso F-5BR, que já está pronto e é muito eficaz. Talvez nós nem precisemos comprar mais unidades, pois se fizermos o uso racional das que dispomos, estaremos assim economizando uma boa grana que pode vir a ser gasta em horas de vôo, no treinamento dos pilotos e em mísseis.
É isso, meu lobby é pro F-5BR, apesar do Su-27 e Mirage 2000 também serem excelentes, mas viável mesmo é o F-5BR!!!

P.S: Lembrem-se, até poucos dias atrás, o MD não tinha dinheiro nem para AvGas, imaginem para comprar um novo modelo de caça e adaptá-lo (modernizá-lo) à nova ordem de batalha... FALA SÉRIO!!!!!!!!!!




Carlos Mathias

#65 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Mar 10, 2005 10:59 am

É, e continuaremos com jeitinho no GDA e achando maravilhoso um caça com muito menos alcançe, carga de armas e manobrabilidade que o Gripen, por exemplo. Mas fazer o quê ? "Isso aqui iô, iô, é um pouquinho de Brasil iá, iá". :?




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#66 Mensagem por Ronaldo » Qui Mar 10, 2005 5:18 pm

GDA? Defesa aérea com o que? Estilingue?

Apenas um breve histórico das trapalhadas no FX:

Lula adia uma decisão óbvia por 2 anos.


Vem o seu o Brig Bueno diz, na comissão relações exteriores que os caças "são tecnicamente semelhantes"

Viegas é demitido por que trombou de frente com aquele Comandante do EB cujas idéias de doutrina de defesa remontam a década de 50.




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#67 Mensagem por Everson Garcia » Sex Mar 11, 2005 1:09 am

Carlos Mathias escreveu:É, e continuaremos com jeitinho no GDA e achando maravilhoso um caça com muito menos alcançe, carga de armas e manobrabilidade que o Gripen, por exemplo. Mas fazer o quê ? "Isso aqui iô, iô, é um pouquinho de Brasil iá, iá". :?



:cry: Pois é , o governo não entende ou fingi não querer entender, que é preciso ter forças de defesa eficazes, se quiser ter um assento permanente no conselho de segurança. :cry:




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#68 Mensagem por Carlos Mathias » Sex Mar 11, 2005 11:36 am

Para mim esse negócio de assento na ONU é uma palhaçada do cacete, no máximo um assento no banheiro da ONU. É igual àquela história de olimpíadas aqui no Rio. A baía está podre, o trânsito uma merda, os rios são esgotos a céu aberto, segurança nem preciso falar. Aí vem um corno da vida dizer que podemos sediar uma olimpíada. Só se for olimpíada do cagalhão descendo o rio ou olimpíada de tiroteio e bala pedida. Vão todos prá puta que pariu, cambada de cagões. :x :x :x
Afinal, governo de merda ou merda de governo? :x :x :x




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#69 Mensagem por Brasileiro » Sex Mar 11, 2005 12:33 pm

[018] [018] [018]

AUUHAUHAUHAHUAUHAUAHUAUHAHAUHAUHUHAUHAUHAUHAHUAHUAUHAHUA.
Assento da privada do conselhor de segurança da ONU!AUHAUHAUHAHUHAHUA
Olimpíadas do cagalhão descendo o rio, o que chegar primeiro ganha HAUHAHHAUHAHAHUA.
Prova de tiroteio e bala perdida!!!!!!!!!!!!

MEDALHA DE OURO PARA O BRASIL!!!!!!!!!!!!!!!!!!




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#70 Mensagem por César » Sex Mar 11, 2005 4:59 pm

Pois é Brasileiro. Pelo menos em alguma coisa a gente ganha! [018]

Abraços galera,

César




"- Tú julgarás a ti mesmo- respondeu-lhe o rei - É o mais difícil. É bem mais difícil julgar a si mesmo que julgar os outros. Se consegues fazer um bom julgamento de ti, és um verdadeiro sábio."

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#71 Mensagem por talharim » Sáb Mar 12, 2005 9:04 pm

Olha aí o J-10 Bimotor!

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Imagem feita por algum satélite espiao americano.........

Seria o já comentado J-12 ?

Vamos aguardar detalhes!




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#72 Mensagem por talharim » Sáb Mar 12, 2005 9:15 pm

Aliás esse J-10 é um belíssimo caça........

Cairiam muito bem alguns destes para substituir os F-5 daqui a alguns anos...

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Nova versao biplace:



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#73 Mensagem por Jet Crash® » Sáb Mar 12, 2005 9:24 pm

talharim escreveu:Aliás esse J-10 é um belíssimo caça........

Nova versao biplace:


Isto aí é o MiG 144.

Se a China tentar produzir o J-12 agora estará tentando dar um passo maior que as pernas. Ela ainda falha miseravelmente em produzir um turbofan, o que seria o básico para um caça.




Jet Crash®

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#74 Mensagem por talharim » Sáb Mar 12, 2005 9:36 pm

Jet Crash escreveu:
Isto aí é o MiG 144.

Se a China tentar produzir o J-12 agora estará tentando dar um passo maior que as pernas. Ela ainda falha miseravelmente em produzir um turbofan, o que seria o básico para um caça.


É um caça muitíssimo parecido..................mas nao poderia ser de outra forma já que o intercambio russo na área é muito forte.

Agora discordo de vc que a China ainda nao tem naipe para produzir um caça de respeito.Já tem em operaçao o J-10 que é considerado por especialistas inclusive ocidentais superior ao F-16 e eqivalente ao F-18.

The PLAAF expects to have 50 J-10s by 2005. The J-10, displayed at an air show in May, has received rave reviews from the pilots flying them. Wing Commander Wang Yunhui, a special-grade Su-27 pilot, praised J-10 aircraft and admitted, "During three rounds of "dog fight" in the mid-air, his Su-27 had lost to a J-10 fighter" (Hong Kong Sing Tao Jih Pao 29 May).




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#75 Mensagem por Jet Crash® » Sáb Mar 12, 2005 9:52 pm

talharim escreveu:Agora discordo de vc que a China ainda nao tem naipe para produzir um caça de respeito.Já tem em operaçao o J-10 que é considerado por especialistas inclusive ocidentais superior ao F-16 e eqivalente ao F-18.



Como você mesmo citou, há pesado suporte russo e israelense neste projeto. Se não fosse estes dois países estaríamos vendo mais uma re-engenharia do MiG-21, o que este programa era de fato até israelenses e russos serem contratados para tocar o projeto.


Veja que o J-10 não seria nada se não fosse a AL-31F que o motoriza. A China tem falhado miseravelmente ao tentar produzir um turbofan, ela só consegue produzir mais turbojatos cópias da R-13 originária do MiG-21.

O J-10 também não seria nada espetacular se não fosse o know-how israelense adquirido no desenvolvimento do Lavi.

Ainda há muito caminho pela frente, até que a China possa independentemente produzir um caça de boa qualidade sem auxílio externo.




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