Porta Aviões (fotos)

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Porta Aviões (fotos)

#1 Mensagem por P44 » Sáb Fev 19, 2005 4:46 pm

São Paulo e Minas Gerais
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São Paulo
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Triste sina ter nascido português 👎
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#2 Mensagem por JLRC » Sáb Fev 19, 2005 11:13 pm

Projecto de porta-aviões furtivo, entretanto abandonado

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#3 Mensagem por Spectral » Seg Fev 21, 2005 6:23 am

Inglês JLRC não ?

Já agora, o CVF deles anda para a frente ou não ? Por este andar os franceses ainda os ultrapassam ( e isso seriam muito humilhante para os brits não :D ) ?




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#4 Mensagem por P44 » Seg Fev 21, 2005 6:34 am

Spectral escreveu:Inglês JLRC não ?


Na 1ª imagem acho que está a sigla CV-X, logo deve ser americano...

Spectral escreveu:Já agora, o CVF deles anda para a frente ou não ? Por este andar os franceses ainda os ultrapassam ( e isso seriam muito humilhante para os brits não :D ) ?


Amigo Spectral,

na última edição do Warships International Fleet Review vem um artigo acerca da Royal Navy, que pelo que conta, está mm nas ruas da amargura.
Pelo menos 3 fragatas Type 23 vão ser vendidas, os ultimos destroyeres Type 42 vão ser abatidos, draga-minas estão a ser abatidos, vão deixar de ter um navio em permanência na Stanavforlant...não me espantaria nada que o CVF estivesse "congelado"...




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#5 Mensagem por nemesis » Ter Fev 22, 2005 12:22 am

o mina gerais era bonitinho ne.............. :lol:




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#6 Mensagem por nemesis » Ter Fev 22, 2005 12:25 am

porque nunca tiraram uma foto do minas gerais com um dos porta aviões nimitz? :twisted: seria hilario :lol:




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#7 Mensagem por JLRC » Ter Fev 22, 2005 8:18 pm

Spectral escreveu:Inglês JLRC não ?

Já agora, o CVF deles anda para a frente ou não ? Por este andar os franceses ainda os ultrapassam ( e isso seriam muito humilhante para os brits não :D ) ?


Errado Spectral. Este foi um dos estudos feitos para o projecto CVX americano, designado agora por CV-21. Era um porta-aviões médio, com características furtivas e capacidade para 60 aviões. Outro projecto era de um porta-aviões com ski-jump.

Experimente:

http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship ... index.html

Quanto ao CVF inglês vai andando devagar. Os tipos estão com falta de dinheiro por causa da intervenção no Iraque. É por isso que têm vindo a reduzir o número de navios da Royal Navy e reduziram a encomenda de 12 tipo 45 para 8. Não me admirava que os franceses lhes passassem à frente :lol: Fartava-me de rir.

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#8 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qua Fev 23, 2005 7:50 am

O amigo JLRC tocou com o dedo na ferida.

Se vantagem havia no contexto europeu da Inglaterra em relação a França, era ao nível de poderio naval, e nomeadamente no campo da projecção de forças.

Apesar desta política de redução, a Inglaterra continuará a ter uma capacidade digna de uma potência regional.

Mas os gastos para que tem sido arrastada pelos EUA ao longo de anos (fruto de um seguidismo acéfalo e acrítico de todas as políticas imperiais de Washington), e não só nesta ultima aventura no Iraque, devem ter deixado os orçamentos de Defesa ingleses pelas ruas da amargura.

A Inglaterra tem uma economia que lhe permitirá rearmar-se com novas plataformas de diversas tipologias, logo que necessário e este abate até pode dar lugar a uma renovação qualitativa da sua frota oceânica, mas para já, parece estar a correr o risco de nivelar por baixo e ficar ao nível de França.

Observação final:

Já que eles estão numa de despachar as Tipe 23, e até parece que gostariam de as "colocar" num país da América do sul, como o Brasil, e se este país não lhes conseguir chegar, ou não quiser, seria assim tão trancendente para Portugal candidatar-se à compra de 2 ou 3 unidades?

Creio que poderia dar mais valias interessantes à nossa Marinha a juntar à capacidade das 3 Meko-200 que temos.

E com a vantagem de termos ainda as duas velhas OHP.

Ou seja:

7 Fragatas (3 Meko-200, 2 OHP e 2 Type-23, sendo que as OHP poderiam no prazo de 10 anos serem substituídas, tal como preconizo por 2 plataformas do tipo destroier, como as F-100 espanholas ou as Horizon)

Deixo a resposta, e opinão aos colegas.




Editado pela última vez por Rui Elias Maltez em Sex Fev 25, 2005 1:30 pm, em um total de 1 vez.
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#9 Mensagem por P44 » Sex Fev 25, 2005 11:47 am

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Le porte-avions brésilien Saõ Paulo (ex Foch) à quai à Rio de Janeiro (14 décembre 2004 - Photo Christian Gacquiere).




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#10 Mensagem por Spectral » Sex Fev 25, 2005 1:45 pm

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Admiral Kuznetsov


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Charles de Gaulle


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Theodore Roosevelt




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#11 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Fev 25, 2005 2:22 pm

Belas fotos, Spectral, principalmente da do USS T. Roosvelt, que pela forma como corta a água, deveria ir na velocidade máxima, não?

E os PA's americanos têm boa velocidade.

Pena a avaria no Charles de Gaulle.




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#12 Mensagem por JLRC » Sex Fev 25, 2005 9:00 pm

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Porta-aviões indiano R 22 VIRAAT (ex-Hermes)




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#13 Mensagem por Paisano » Sex Fev 25, 2005 10:15 pm

Spectral escreveu:Imagem

Charles de Gaulle


Também conhecido como "Belo Antônio". :roll: [082]




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#14 Mensagem por P44 » Dom Fev 27, 2005 9:39 am

:? Belo António???

Esse não era o nome que iam batizar uma das famosas OHPs Stealth que Portugal vai receber, se o CDS/PPD tivessem ganho as eleições??

NRP Belo António
NRP Belo Oliveira

(se viesse a 3ª:)
NRP Belo Salazar

[082] [082] [082]




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#15 Mensagem por Rui Elias Maltez » Seg Fev 28, 2005 1:32 pm

O já retirado, mas não desmantelado USS CONSTELLATION.

Pura poesia...

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