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Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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WalterGaudério
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#1561 Mensagem por WalterGaudério » Qui Fev 22, 2007 12:01 pm

Skyway escreveu:Cara, se o F-5 já ficou muito bom para ataque ao solo mesmo esse não sendo o principal objetivo da modernização, imagina o A-1, que já é uma beleza, sendo modernizado quase que exclusivamente para tal missão!


Tô doido, tô doido, tô doido...... :twisted:


Mas o problema que permanece para mim, é a história do motor do AMX, parecia q havia alguns problemas de manutenabilidade com os Spey 807. Foram resolvidos?

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Walter




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#1562 Mensagem por Skyway » Qui Fev 22, 2007 12:05 pm

cicloneprojekt escreveu:
Skyway escreveu:Cara, se o F-5 já ficou muito bom para ataque ao solo mesmo esse não sendo o principal objetivo da modernização, imagina o A-1, que já é uma beleza, sendo modernizado quase que exclusivamente para tal missão!


Tô doido, tô doido, tô doido...... :twisted:


Mas o problema que permanece para mim, é a história do motor do AMX, parecia q havia alguns problemas de manutenabilidade com os Spey 807. Foram resolvidos?

sds

Walter


Que eu saiba os Spey seriam modernizados, mas não substituidos.




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#1563 Mensagem por talharim » Qui Fev 22, 2007 12:12 pm

Mas trocando em muídos......

Digamos que a modernização de todos os AMX custe uns 400 milhões de reais..............e que a aquisição de 30 F16MLU + pacote de manutenção e treinamento custe 600 milhões de reais.

A relação custo x benefício ainda não pende para os F-16 ?

O F-16MLU não precisa ser modernizado,apenas padronizado na parte de comunicações.

O que estou tentando levantar aki é que essa modernização dos AMX deveria ser repensada.No mínimo não deveriam mais ser modernizados e no máximo modernizados metade das células.

É dinheiro demais para benefício de menos.




"I would rather have a German division in front of me than a French

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#1564 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Fev 22, 2007 12:30 pm

Cara, eu acho que F-16 aqui, nem de graça. Aliás, já foi oferecido e recusada uma oferta de F-16 mais um monte de bagulhos, nem assim emplacou.




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#1565 Mensagem por talharim » Qui Fev 22, 2007 12:36 pm

Aliás fica a pergunta :

Recusada por quem ?

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#1566 Mensagem por talharim » Qui Fev 22, 2007 12:43 pm

Logo a FAB que tinha tanto tesão por caças americanos,quase compramos F-4 Phantom e F-16 a umas épocas atrás....




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#1567 Mensagem por chm0d » Qui Fev 22, 2007 1:00 pm

talharim escreveu:Logo a FAB que tinha tanto tesão por caças americanos,quase compramos F-4 Phantom e F-16 a umas épocas atrás....


Foi exatamente por esse QUASE, que não compramos mas caças americanos... o trauma vem dai.

Abs.




Carlos Mathias

#1568 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Fev 22, 2007 1:04 pm

Recusas em nos vender caças de primeira linha e embargos a equipamentos de ponta, e outros nem tão de ponta assim. Quer dizer, "cachorro que apanhou de corda tem medo de linguiça!"




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#1569 Mensagem por talharim » Qui Fev 22, 2007 1:10 pm

Carlos Mathias escreveu :
Recusas em nos vender caças de primeira linha e embargos a equipamentos de ponta, e outros nem tão de ponta assim. Quer dizer, "cachorro que apanhou de corda tem medo de linguiça!"


Mas se a recusa da FAB vem daí é muita burrice dos nossos brigadeiros.

Ficaram "magoados" com as portas na cara de uns 20,30 anos atrás e agora ficam bancando de difícil isso é muito infantil e ridículo.

Meu Deus os tempos são outros...............




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#1570 Mensagem por Paisano » Qui Fev 22, 2007 1:15 pm

talharim escreveu:Meu Deus os tempos são outros...............


Mas a coleira é a mesma..... :roll: :wink:




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#1571 Mensagem por Túlio » Qui Fev 22, 2007 1:20 pm

Paisano escreveu:
talharim escreveu:Meu Deus os tempos são outros...............


Mas a coleira é a mesma..... :roll: :wink:



PERFEITO!!! [009]




Carlos Mathias

#1572 Mensagem por Carlos Mathias » Qui Fev 22, 2007 1:21 pm

São não, Talha. Se os países "super-amigos" do programa F-35 não vão ter acesso as melhores tecnologias(as que realmente interessam), nós vamos ter o quê? A bandeirinha? O nome bonito? F-35 super-thunder-lightining... E os AIM-120, ficam lá ou aqui? Vai poder lançar MAR? Sim, pois no FX a proposta era de ficarem lá. Tem um país que ainda não se sabe se recebeu seus AIM-120 ou não, inclusive tá integrando Derby nos seus aviões. Se recebeu, prá quê Derby? Trocaram um míssil super-top, com nome ameaçador "slammer", por um com nome de cigarro por quê?

A coleira é ad eternum.

(É assim que se fala?)




Editado pela última vez por Carlos Mathias em Qui Fev 22, 2007 1:27 pm, em um total de 1 vez.
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#1573 Mensagem por talharim » Qui Fev 22, 2007 1:24 pm

Querem saber de uma coisa ?

Esse negócio de coleiro é MITO !

Restrições existem em qualquer compra em qualer fornecedor.

Se os Iranianos mantém F-14 voando até hoje um caça um trilhão de vezes mais complexo do que nossos podres F-5...........

O que falta é competência nossa mesmo...................queremos tudo de lambuja.............nem os aliados preferenciais dos EUA recebem tudo de lambuja e nós queremos !

Ridículo,ridículo.




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#1574 Mensagem por Sideshow » Qui Fev 22, 2007 1:46 pm

Agora é tarde para o F-16MLU.

Para mim a FAB cancelava a modernização dos AMX e estocava/vendia todos.

No lugar deles nos podemos comprar mais 24 Mirage 2000C e modernizar todos os 36 Mirage 2000.

Com isso a FAB iria diminiur a bagunça logistica, ficando com F-5M, Mirage 2000M e F-X2 (Rafale).




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#1575 Mensagem por Bolovo » Qui Fev 22, 2007 2:07 pm

Foi oferecido ao Brasil cerca de 52 F-16 MLU com mais uma porrada de AMRAAMs com uso irrestrito e guardados aqui em terra brasilils.

Fonte: Pepê, o Flankeiro.

Essa de coleira não cola mais, desistiram por outra coisa.




"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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