EL S.A.S.E.M.A.R.

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Raul Neto
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#1 Mensagem por Raul Neto » Seg Jun 27, 2005 12:29 pm





O tempo acende as paixões verdadeiras e apaga as superficiais.
Raul Neto
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#2 Mensagem por Raul Neto » Dom Jul 24, 2005 7:20 pm

    ?os medios de protección costera comprometidos por la Administración central tras el accidente del Prestige no estarán a pleno rendimiento hasta el 2007. Este año entrará en funcionamiento el avión Casa CN-235, que estará equipado con la tecnología necesaria para detectar sentinazos y vertidos accidentales, así como medir el alcance de los derrames.

    Para entonces también estará a pleno rendimiento el Centro para la Prevención y Lucha contra la Contaminación Marítima y del Litoral (Cepreco), creado el año pasado por el Ministerio de la Presidencia con el objetivo de convertirse en el centro de referencia para combatir mareas negras.

    Será esta dirección general del Gobierno central, ubicada en A Coruña, la encargada de elaborar los informes y estudios previos que desembocarán en un nuevo plan de contingencias. Este protocolo deberá incluir todo el aprendizaje acumulado en la gestión de la catástrofe del Prestige .

    Otro remolcador

    Un año antes, en el 2006, deberá entrar en funcionamiento el segundo buque polivalente comprometido por Fomento para Galicia, un remolcador que casi duplica la potencia del recién estrenado Luz de Mar .

    Un poco antes tendría que estar construido el buque anticontaminación que la Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM) prometió situar en Galicia para cubrir las aguas atlánticas del sur de Europa.

    También en el 2006 deberá conocerse un primer dictamen científico sobre el verdadero impacto medioambiental de la marea negra del Prestige en la costa gallega y en las comunidades del Cantábrico.

    Imagem

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    • La Voz de Galicia, enlaces destacados de GALICIA: Saltar
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    Fuente de Consulta :

    - La Voz de Galicia :arrow: http://www.lavozdegalicia.es/se_galicia/noticia.jsp?CAT=102&TEXTO=3923492




O tempo acende as paixões verdadeiras e apaga as superficiais.
luisabs
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#3 Mensagem por luisabs » Dom Jul 24, 2005 8:06 pm

Bela frota de salvamento, considerando a extensão litorânea da Espanha.
Sobre o Brasil, gostaria de saber quais embarcações dispomos para este fim?




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ferrol
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#4 Mensagem por ferrol » Sex Fev 02, 2007 3:49 pm

Unha nova relacionada co tema:
O pasado día 12 de Xaneiro foi presentado o "Don Inda", co obxecto principal de loitar contra as mareas negras, desde a súa base de Corcubión, na provincia da Coruña:
Imagem
(shipphotos.es)
Imagem
As súas medidas:
Eslora...........................80 metros
Manga...........................18 metros
Calado.......................... 8,25 metros
Velocidade máxima........17,5 nós
Tripulación.....................16
Autonomía.....................9.000 millas

Destacar que o D.Inda é o primeiro dun par que estarán destinados nas costas galegas, xunto con outros dous menores "Luz de Mar" e "Miguel de Cervantes" xa destinados nas Canarias e no Estreito, respectivamente.

Estas construccións forman parte do Plan Nacional de Salvamento, que entre o 2.006 e o 2.009 pretende dotar da capacidade de salvamento e loita contra a contaminación ás costas españolas.

O plan completo ten un presuposto de 1.022 millóns de euros, e consiste, entre outros, na adquisición dos seguintes materiais.
- 10 helicópteros, 8 deles de nova construcción e 2 alugados a unha sociedade pública.
- 4 avións de ala fixa, concretamente 4 CN-235-300
- 14 buques propios.
- 1 buque recolledor de capacidade de 3.000m/cubicos de capacidade.
- 55 embarcacións Salvamar.
- 10 embarcacións rápidas polivalentes.
- 6 bases estratéxicas e 5 locais
- 6 bases de actuación submarina.

E xa que estamos con fotos, algunhas dos modelos xa existentes:
Imagem
(navymar)
Unha das salvamares.

Imagem
(navymar)
O Alonso de Chaves, un dos 14 buques propios do Sasemar.

Un saúdo




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#5 Mensagem por luis F. Silva » Sex Fev 02, 2007 6:58 pm

Estão realmente muito bem equipados. Pena é para os galegos, que tudo isso tenha falhado aquando do acidente do Prestige, que tantos prejuizos causou ao sector da pesca na Galiza.




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#6 Mensagem por manuel.liste » Ter Fev 13, 2007 9:35 am

Ejem.. :wink:

http://www.lavozdigital.es/cadiz/200702 ... 21402.html

Un tripulante de la 'Vasco de Gama', evacuado a tierra por un helicóptero de Salvamento Marítimo en la zona de Gibraltar.




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#7 Mensagem por manuel.liste » Ter Fev 27, 2007 1:04 pm

Han sido entregados en las instalaciones de EADS-CASA en Sevilla tres de los cuatro CN-235-300 adquiridos por el Ministerio de Fomento español destinados a Salvamento Marítimo. Tienen similares características a los adquiridos por el US Coast Guard.

http://www.canalsur.es/informativos/noticia?id=5723&idCanal=713

Imagem

Foto: Canalsur




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#8 Mensagem por old » Qua Fev 28, 2007 1:15 pm

manuel.liste escreveu:Ejem.. :wink:

http://www.lavozdigital.es/cadiz/200702 ... 21402.html

Un tripulante de la 'Vasco de Gama', evacuado a tierra por un helicóptero de Salvamento Marítimo en la zona de Gibraltar.


Supongo que seria un incidente en el trasncurso de las maniobras aeronavales Galiber 07

http://defesabrasil.com/forum/viewtopic.php?t=8909




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