Bye Bye Dassault - Bem vindo Su-35

[trabuco]

Hehehe, vamos aguardar pessoal... noticias então vindo!!!

Acorda Sniper, acorda!!

Você que deve ter acordado para a realidade...

Não me parece aquele chm0d eufórico de alguns post's atrás...

Melhor técnicamente e muito melhor financeiramente...

Financeiramente melhor??? Tem certeza???

Fontes?

Absoluta!

Tendo em vista que é um projeto novo, com uma enorme capacidade de evolução e o único com real capacidade de produção local e consequentemente alguma transferência tecnológica ele é muito melhor que o Projeto Su-35 !
http://www.dassault-aviation.com/defense/gb/avions/rafale.cfm

De novo... vamos repetir os posts lá atrás:

Temos valores agora para comparação ( segundo Pepê), olha a diferença gritante:

Rafale

Citação:
Os valores da carta entregue à FAB estão em EUROS. Ou seja 60 milhões de Euros limpos e 80 milhões de Euros com armamento incluso. Minha fonte se enganou (estão acostumados a pensar em dólar) e me corrigiu o dado numa conversa posterior. O valor do pacote com MANUTENÇÃO inclusa ultrapassa 125 milhões por avião.



Su-35

Sim, valor previsto de US$ 35 milhas para o avião limpo com 24 unidades. O pacote praticamente repete os termos do pacote anterior, entregue na concorrência F-X em 2002, com preço previsto, com armas, de US$ 50 milhas e com um pacote anexo de US$ 232 milhas, que inclui peças armazenadas e alfandegadas em Viracopos para manter os aviões voando por 10 anos


PS: Os valores do Rafale ainda estão em Euros, enquanto os do Su-35 estão em doláres.

Essa sua certeza ABSOLUTA ai é um tanto quanto duvidosa...

[Bolovo]

Agora tudo e qualquer coisa que o Pepê diz é considerado com verdade absoluta?!

Tem muita coisa que ele diz, que segundo outras fontes que tenho, é bem diferente.

[Sniper]

Agora tudo e qualquer coisa que o Pepê diz é considerado com verdade absoluta?!

Tem muita coisa que ele diz, que segundo outras fontes que tenho, é bem diferente.

Exato! Tô saindo do trampo agora... depois continuo !

[Sd volcom]

Bom, dados ja foram postados e provados, so não ve quem não quer ou é ignorante.

Provas?! A única prova que temos é que o Flanker está em fim de carreira... É o Ronaldão Gordão... Já o Rafale/EF-2000/Gripen é o Alexandre Pato...


Quém, Quém...

http://www.knaapo.ru/eng/products/military/SU-35.wbp

Que provas, que dados? A única coisa concreta do Su-35BM que existe até hoje é o simulador.

Opa... será que teremos 48 simuladores de vôo da FAB? Teremos a maior LAN HOUSE do Hemisfério Sul!!!!!

GUAGUAGUA

O Su-35 tá pior do que cabeça de bacalhau e enterro de anão!

Alguém já viu sequer um mock-up de feira de aviação do Su-35 ?

O Su-35 não passa de um projeto sem sustentação industrial e muito menos econômica, baseado em um caça dos anos 80 !

Tem pessoa que cospe no proprio prato de comida.... Ta o Flanker é da decada de 80 mas entrou logo em operação, e o Rafale que tambem é projeto dos anos 80 e só foi tentar voar no inicio de 1990

Depois o SU-35 que demora, e Rafale só ta esta ai porque a frança teve que gastar o dinheiro com industria nacional nos anos 90 e problemas politicos...

CHORAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! E ACABA AS CHURUMELAS.......

Vlws Abraços

[Morcego]

Vai ter dono de revista especializada em aviação que vai ter que baixar o padrão de vida agora que o “jabá” francês vai secar.

Se acontecer, PODE APOSTAR que o dono da revista especializada SÓ VAI PASSAR A TRABALHAR POR SOLDO DIFERENTE.


Não me preocuparia em ser DONO DE REVISTA, ou mesmo JORNALISTA.

[trabuco]

Agora tudo e qualquer coisa que o Pepê diz é considerado com verdade absoluta?!

Tem muita coisa que ele diz, que segundo outras fontes que tenho, é bem diferente.

Não é Verdade absoluta, mas é dos poucos que postam dados...

Manda seus dados ai cara, da suas fontes.

[Bolovo]

Tem pessoa que cospe no proprio prato de comida.... Ta o Flanker é da decada de 80 mas entrou logo em operação, e o Rafale que tambem é projeto dos anos 80 e só foi tentar voar no inicio de 1990

Depois o SU-35 que demora, e Rafale só ta esta ai porque a frança teve que gastar o dinheiro com industria nacional nos anos 90 e problemas politicos...

CHORAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! E ACABA AS CHURUMELAS.......

Vlws Abraços

Vocês estão me deixando louco.

Afinal, a FAB poderá comprar o Su-35, certo? Mas ele não é TOTALMENTE diferente do Su-27?!?!

A diferença do Rafale pro Super Flanker é a melhor de todas.

O primeiro tem 300 encomendas, já o último errr... bem, é... uhmm... melhor mudar de assunto.

[Morcego]

Bom, dados ja foram postados e provados, so não ve quem não quer ou é ignorante.

Provas?! A única prova que temos é que o Flanker está em fim de carreira... É o Ronaldão Gordão... Já o Rafale/EF-2000/Gripen é o Alexandre Pato...


Quém, Quém...

http://www.knaapo.ru/eng/products/military/SU-35.wbp

Que provas, que dados? A única coisa concreta do Su-35BM que existe até hoje é o simulador.

Opa... será que teremos 48 simuladores de vôo da FAB? Teremos a maior LAN HOUSE do Hemisfério Sul!!!!!

GUAGUAGUA

O Su-35 tá pior do que cabeça de bacalhau e enterro de anão!

Alguém já viu sequer um mock-up de feira de aviação do Su-35 ?

O Su-35 não passa de um projeto sem sustentação industrial e muito menos econômica, baseado em um caça dos anos 80 !

Tem pessoa que cospe no proprio prato de comida.... Ta o Flanker é da decada de 80 mas entrou logo em operação, e o Rafale que tambem é projeto dos anos 80 e só foi tentar voar no inicio de 1990

Depois o SU-35 que demora, e Rafale só ta esta ai porque a frança teve que gastar o dinheiro com industria nacional nos anos 90 e problemas politicos...

CHORAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! E ACABA AS CHURUMELAS.......

Vlws Abraços

Não Não, negativo; todos aqui sempre soubemos que o RAFALE é um caça da DÉCADA de 80, até por isso PREFIRO O GRIPEN.

a questão CHAVE É:

AINDA SENDO UM AVIÃO DA DÉCADA DE 80 os franceses COLOCARAM DINHEIRO NO SEU PRODUTO, e os RUSSOS QUE NÃO COLOCAM QUEREM UM PAIS OTÁRIO digo PARCEIRO para BANCAR.

[FinkenHeinle]

Tem pessoa que cospe no proprio prato de comida.... Ta o Flanker é da decada de 80 mas entrou logo em operação, e o Rafale que tambem é projeto dos anos 80 e só foi tentar voar no inicio de 1990

Depois o SU-35 que demora, e Rafale só ta esta ai porque a frança teve que gastar o dinheiro com industria nacional nos anos 90 e problemas politicos...

CHORAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! E ACABA AS CHURUMELAS.......

Vlws Abraços

E o PAK-FA, então, só perde para o SNA em termos de Ciclo de Desenvolvimento, EHUAHEHAUEHUAHWE

[Sd volcom]

Bom, dados ja foram postados e provados, so não ve quem não quer ou é ignorante.

Provas?! A única prova que temos é que o Flanker está em fim de carreira... É o Ronaldão Gordão... Já o Rafale/EF-2000/Gripen é o Alexandre Pato...


Quém, Quém...

http://www.knaapo.ru/eng/products/military/SU-35.wbp

Que provas, que dados? A única coisa concreta do Su-35BM que existe até hoje é o simulador.

Opa... será que teremos 48 simuladores de vôo da FAB? Teremos a maior LAN HOUSE do Hemisfério Sul!!!!!

GUAGUAGUA

O Su-35 tá pior do que cabeça de bacalhau e enterro de anão!

Alguém já viu sequer um mock-up de feira de aviação do Su-35 ?

O Su-35 não passa de um projeto sem sustentação industrial e muito menos econômica, baseado em um caça dos anos 80 !

Tem pessoa que cospe no proprio prato de comida.... Ta o Flanker é da decada de 80 mas entrou logo em operação, e o Rafale que tambem é projeto dos anos 80 e só foi tentar voar no inicio de 1990

Depois o SU-35 que demora, e Rafale só ta esta ai porque a frança teve que gastar o dinheiro com industria nacional nos anos 90 e problemas politicos...

CHORAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! E ACABA AS CHURUMELAS.......

Vlws Abraços

Não Não, negativo; todos aqui sempre soubemos que o RAFALE é um caça da DÉCADA de 80, até por isso PREFIRO O GRIPEN.

a questão CHAVE É:

AINDA SENDO UM AVIÃO DA DÉCADA DE 80 os franceses COLOCARAM DINHEIRO NO SEU PRODUTO, e os RUSSOS QUE NÃO COLOCAM QUEREM UM PAIS OTÁRIO digo PARCEIRO para BANCAR.

Não foi essa papo quando o Brasil não comprou o projeto do F-20 que, foi chamado de otario por preferior o AMX que custava o dobro do F-16, então a historia se repete.....

Depois a FAB que não sabe fazer suas compras

É mas tem o fato de ser RUSSO, porque não tem padrão com ocidente...
a mesma churumela de sempre

Cara o Gripen é projeto dos anos 80/90... HAUIHAHAHAIUHIUHAUHAI
Fuentes??? Um camarada que é do foi do ITA e agora e engenheiro da Embraer e mora no predio da minha velha.

Todos tirando o F-35 são da decade de 80, podem ter voado nos anos 90 mas é projeto de 80 HEHEHEHEHHEHEHE assim como o F-22 dos americano


CHORAAAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAA

Vlws Abraços

[chm0d]

Bom, dados ja foram postados e provados, so não ve quem não quer ou é ignorante.

Provas?! A única prova que temos é que o Flanker está em fim de carreira... É o Ronaldão Gordão... Já o Rafale/EF-2000/Gripen é o Alexandre Pato...


Quém, Quém...

http://www.knaapo.ru/eng/products/military/SU-35.wbp

Que provas, que dados? A única coisa concreta do Su-35BM que existe até hoje é o simulador.

Opa... será que teremos 48 simuladores de vôo da FAB? Teremos a maior LAN HOUSE do Hemisfério Sul!!!!!

GUAGUAGUA

O Su-35 tá pior do que cabeça de bacalhau e enterro de anão!

Alguém já viu sequer um mock-up de feira de aviação do Su-35 ?

O Su-35 não passa de um projeto sem sustentação industrial e muito menos econômica, baseado em um caça dos anos 80 !

Tem pessoa que cospe no proprio prato de comida.... Ta o Flanker é da decada de 80 mas entrou logo em operação, e o Rafale que tambem é projeto dos anos 80 e só foi tentar voar no inicio de 1990

Depois o SU-35 que demora, e Rafale só ta esta ai porque a frança teve que gastar o dinheiro com industria nacional nos anos 90 e problemas politicos...

CHORAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!! E ACABA AS CHURUMELAS.......

Vlws Abraços

Não Não, negativo; todos aqui sempre soubemos que o RAFALE é um caça da DÉCADA de 80, até por isso PREFIRO O GRIPEN.

a questão CHAVE É:

AINDA SENDO UM AVIÃO DA DÉCADA DE 80 os franceses COLOCARAM DINHEIRO NO SEU PRODUTO, e os RUSSOS QUE NÃO COLOCAM QUEREM UM PAIS OTÁRIO digo PARCEIRO para BANCAR.

Não foi essa papo quando o Brasil não comprou o projeto do F-20 que, foi chamado de otario por preferior o AMX que custava o dobro do F-16, então a historia se repete.....

Depois a FAB que não sabe fazer suas compras

É mas tem o fato de ser RUSSO, porque não tem padrão com ocidente...
a mesma churumela de sempre

Cara o Gripen é projeto dos anos 80/90... HAUIHAHAHAIUHIUHAUHAI
Fuentes??? Um camarada que é do foi do ITA e agora e engenheiro da Embraer e mora no predio da minha velha.

Todos tirando o F-35 são da decade de 80, podem ter voado nos anos 90 mas é projeto de 80 HEHEHEHEHHEHEHE assim como o F-22 dos americano


CHORAAAAAAAA VIOLAAAAAAAAAAAAA

Vlws Abraços

[silverstone2]

Colegas,

A Dassault nunca teve 20% das ações da Embraer.

Dassault, EADS, Thales e Snecma tinham juntas 20% das ações ordinárias (com direito a voto) da empresa, o que significava uns 9% do capital total. A parcela da Dassault era de uns 5,6% das ações ON e de uns 2,1% do capital total.

Acontece que a Embraer fez uma restruturação societária que eliminou as diferenças entre ações com e sem direito a voto e limitou o poder dos grandes acionistas. Com isso, Dassault, EADS, Thales e Snecma perderam poder e sua participação societária na Embraer tornou-se marginal.

Abs

Arthur

EXATAMENTE!!!

O triste é ver que alguns torcem pra que o país A ou B possa fazer mais lobby na EMBRAER pra que possam "empurrar" seus respectivos caças.
A EMBRAER tem que fazer o que for melhor pra empresa e pro país e a FAB tem que comprar o melhor caça.
E danen-se os lobbies

[chm0d]

Colegas,

A Dassault nunca teve 20% das ações da Embraer.

Dassault, EADS, Thales e Snecma tinham juntas 20% das ações ordinárias (com direito a voto) da empresa, o que significava uns 9% do capital total. A parcela da Dassault era de uns 5,6% das ações ON e de uns 2,1% do capital total.

Acontece que a Embraer fez uma restruturação societária que eliminou as diferenças entre ações com e sem direito a voto e limitou o poder dos grandes acionistas. Com isso, Dassault, EADS, Thales e Snecma perderam poder e sua participação societária na Embraer tornou-se marginal.

Abs

Arthur

EXATAMENTE!!!

O triste é ver que alguns torcem pra que o país A ou B possa fazer mais lobby na EMBRAER pra que possam "empurrar" seus respectivos caças.
A EMBRAER tem que fazer o que for melhor pra empresa e pro país e a FAB tem que comprar o melhor caça.
E danen-se os lobbies

O Problema, é que a Embraer ja cagou um FX por causa de Lobby.

Abs.

[Túlio]

EXATAMENTE!!!

O triste é ver que alguns torcem pra que o país A ou B possa fazer mais lobby na EMBRAER pra que possam "empurrar" seus respectivos caças.
A EMBRAER tem que fazer o que for melhor pra empresa e pro país e a FAB tem que comprar o melhor caça.
E danen-se os lobbies

Apoiado!!!

E ADOREI a notícia de que os Francesinhos vão cair fora. Mas que ninguém se iluda: NÃO OS TROCARIA POR RUSSOS OU QUEM QUER QUE FOSSE!!!

!!!A EMBRAER É BRASILEIRA E TEM QUE PERTENCER A BRASILEIROS!!!

Tomara que se entendam com os Russos e façam Flankes/PAKs aqui, mas NÃO ao custo de ter seu capital votante nas mãos de estrangeiros!!!

[Carlos Mathias]

Não vai ter não. Eu quase posso afrmar com certeza.