Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
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Pepê Rezende
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#766
Mensagem
por Pepê Rezende » Qua Jan 03, 2007 10:06 pm
Sintra escreveu:trabuco escreveu:Sniper escreveu:Pepê Rezende escreveu:Piffer escreveu:Credo, gente! Até parece que eu não gosto do Mi-17.
Eu acho ele fantástico. Um pouco maior do que o Cougar, com características que os outros modelos não têm (como a porta ou rampa traseira), possibilidade de ser armado (não sou fã disso, mas dá pra fazer), usado em um monte de países, com uma excelente avaliação pelos russos na Chechênia.
Mas continuo dizendo que ele não faz mágica. Do jeito que estão falando aqui, parece que ele será a solução de todos os problemas do mundo. Foi assim com o Pantera, com o BH, com o Cougar e vai ser com ele.
Abraços,
Claro que não faz milagres nem é santo, mas é bastante rústico. Bem mais que o Cougar.
Pepê
Rusticidade agora virou sinônimo de
Qualidade ?
Qualidade é um conceito bem relativo...
Acho que o que ele quer dizer é que o Mi17 não é tão LIMITADO quanto o Cougar. Em condições climáticas adversas ele aguenta melhor o tranco...
O que na Amazônia é uma mão na roda.
O Cougar é bem ao estilo dos francesinhos...
Se existe algo pelo qual os produtos militares Franceses são conhecidos é pela qualidade e DURABILIDADE (e por serem caros
) dos equipamentos que saem das suas linhas de montagem (os Indianos confirmam)...
Se vocês acham que as condições da Amazônia são chatas, experimentem utilizar um Helicóptero em operações de combate de alta intensidade em Angola e depois façam uma modernização aos mesmos aparelhos e utilizem os bichos para SAR no Atlântico Norte, isto durante 27 anos...
Aerospatiale Pumas da FAP, os antecessores do Cougar... Querem algo mais resistente que isto?
Cumprimentos
Isso é verdade em relação aos caças... Um Mirage é para sempre. Os Cougar, na Amazônia, só apresentaram problemas. São helicópteros de moça. Agora, pergunte aos angolanos o que acham do Mi-17?
Pepê
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3rdMillhouse
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#767
Mensagem
por 3rdMillhouse » Qua Jan 03, 2007 10:08 pm
Conseguiram reduzir o nível de feiura do Mi-17.
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Bolovo
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#768
Mensagem
por Bolovo » Qua Jan 03, 2007 10:09 pm
Pepê Rezende escreveu:Sintra escreveu:trabuco escreveu:Sniper escreveu:Pepê Rezende escreveu:Piffer escreveu:Credo, gente! Até parece que eu não gosto do Mi-17.
Eu acho ele fantástico. Um pouco maior do que o Cougar, com características que os outros modelos não têm (como a porta ou rampa traseira), possibilidade de ser armado (não sou fã disso, mas dá pra fazer), usado em um monte de países, com uma excelente avaliação pelos russos na Chechênia.
Mas continuo dizendo que ele não faz mágica. Do jeito que estão falando aqui, parece que ele será a solução de todos os problemas do mundo. Foi assim com o Pantera, com o BH, com o Cougar e vai ser com ele.
Abraços,
Claro que não faz milagres nem é santo, mas é bastante rústico. Bem mais que o Cougar.
Pepê
Rusticidade agora virou sinônimo de
Qualidade ?
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Acho que o que ele quer dizer é que o Mi17 não é tão LIMITADO quanto o Cougar. Em condições climáticas adversas ele aguenta melhor o tranco...
O que na Amazônia é uma mão na roda.
O Cougar é bem ao estilo dos francesinhos...
Se existe algo pelo qual os produtos militares Franceses são conhecidos é pela qualidade e DURABILIDADE (e por serem caros
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Se vocês acham que as condições da Amazônia são chatas, experimentem utilizar um Helicóptero em operações de combate de alta intensidade em Angola e depois façam uma modernização aos mesmos aparelhos e utilizem os bichos para SAR no Atlântico Norte, isto durante 27 anos...
Aerospatiale Pumas da FAP, os antecessores do Cougar... Querem algo mais resistente que isto?
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Isso é verdade em relação aos caças... Um Mirage é para sempre. Os Cougar, na Amazônia, só apresentaram problemas. São helicópteros de moça. Agora, pergunte aos angolanos o que acham do Mi-17?
Pepê
Pergunte aos sulafricanos o que eles acham do Puma.
Se ficarmos nessa, vamos de BH porque os americanos o acham melhor, vamos de Baikal porque os angolanos acham melhor, vamos de Puma porque os tugas gostam, vamos de Robinson 22 porque o Cmdt Amilton gosta...
O que é melhor para os outros não é necessariamente o melhor para nós.
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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WalterGaudério
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#769
Mensagem
por WalterGaudério » Qua Jan 03, 2007 10:12 pm
Bolovo escreveu:Pepê Rezende escreveu:Sintra escreveu:trabuco escreveu:Sniper escreveu:Pepê Rezende escreveu:Piffer escreveu:Credo, gente! Até parece que eu não gosto do Mi-17.
Eu acho ele fantástico. Um pouco maior do que o Cougar, com características que os outros modelos não têm (como a porta ou rampa traseira), possibilidade de ser armado (não sou fã disso, mas dá pra fazer), usado em um monte de países, com uma excelente avaliação pelos russos na Chechênia.
Mas continuo dizendo que ele não faz mágica. Do jeito que estão falando aqui, parece que ele será a solução de todos os problemas do mundo. Foi assim com o Pantera, com o BH, com o Cougar e vai ser com ele.
Abraços,
Claro que não faz milagres nem é santo, mas é bastante rústico. Bem mais que o Cougar.
Pepê
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Qualidade ?
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Acho que o que ele quer dizer é que o Mi17 não é tão LIMITADO quanto o Cougar. Em condições climáticas adversas ele aguenta melhor o tranco...
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Se vocês acham que as condições da Amazônia são chatas, experimentem utilizar um Helicóptero em operações de combate de alta intensidade em Angola e depois façam uma modernização aos mesmos aparelhos e utilizem os bichos para SAR no Atlântico Norte, isto durante 27 anos...
Aerospatiale Pumas da FAP, os antecessores do Cougar... Querem algo mais resistente que isto?
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Isso é verdade em relação aos caças... Um Mirage é para sempre. Os Cougar, na Amazônia, só apresentaram problemas. São helicópteros de moça. Agora, pergunte aos angolanos o que acham do Mi-17?
Pepê
Pergunte aos sulafricanos o que eles acham do Puma.
Se ficarmos nessa, vamos de BH porque os americanos o acham melhor, vamos de Baikal porque os angolanos acham melhor, vamos de Puma porque os tugas gostam, vamos de Robinson 22 porque o Cmdt Amilton gosta...
O que é melhor para os outros não é necessariamente o melhor para nós.
"Cmt Amilton" é a maior baixaria que vi aqui esta semana...
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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WalterGaudério
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#770
Mensagem
por WalterGaudério » Qua Jan 03, 2007 10:13 pm
Bolovo escreveu:Pepê Rezende escreveu:Sintra escreveu:trabuco escreveu:Sniper escreveu:Pepê Rezende escreveu:Piffer escreveu:Credo, gente! Até parece que eu não gosto do Mi-17.
Eu acho ele fantástico. Um pouco maior do que o Cougar, com características que os outros modelos não têm (como a porta ou rampa traseira), possibilidade de ser armado (não sou fã disso, mas dá pra fazer), usado em um monte de países, com uma excelente avaliação pelos russos na Chechênia.
Mas continuo dizendo que ele não faz mágica. Do jeito que estão falando aqui, parece que ele será a solução de todos os problemas do mundo. Foi assim com o Pantera, com o BH, com o Cougar e vai ser com ele.
Abraços,
Claro que não faz milagres nem é santo, mas é bastante rústico. Bem mais que o Cougar.
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Pepê
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WalterGaudério
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#771
Mensagem
por WalterGaudério » Qua Jan 03, 2007 10:13 pm
Bolovo escreveu:Pepê Rezende escreveu:Sintra escreveu:trabuco escreveu:Sniper escreveu:Pepê Rezende escreveu:Piffer escreveu:Credo, gente! Até parece que eu não gosto do Mi-17.
Eu acho ele fantástico. Um pouco maior do que o Cougar, com características que os outros modelos não têm (como a porta ou rampa traseira), possibilidade de ser armado (não sou fã disso, mas dá pra fazer), usado em um monte de países, com uma excelente avaliação pelos russos na Chechênia.
Mas continuo dizendo que ele não faz mágica. Do jeito que estão falando aqui, parece que ele será a solução de todos os problemas do mundo. Foi assim com o Pantera, com o BH, com o Cougar e vai ser com ele.
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Claro que não faz milagres nem é santo, mas é bastante rústico. Bem mais que o Cougar.
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Acho que o que ele quer dizer é que o Mi17 não é tão LIMITADO quanto o Cougar. Em condições climáticas adversas ele aguenta melhor o tranco...
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Aerospatiale Pumas da FAP, os antecessores do Cougar... Querem algo mais resistente que isto?
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Sintra
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#772
Mensagem
por Sintra » Qua Jan 03, 2007 10:18 pm
cicloneprojekt escreveu:Bolovo escreveu:Pepê Rezende escreveu:Sintra escreveu:trabuco escreveu:Sniper escreveu:Pepê Rezende escreveu:Piffer escreveu:Credo, gente! Até parece que eu não gosto do Mi-17.
Eu acho ele fantástico. Um pouco maior do que o Cougar, com características que os outros modelos não têm (como a porta ou rampa traseira), possibilidade de ser armado (não sou fã disso, mas dá pra fazer), usado em um monte de países, com uma excelente avaliação pelos russos na Chechênia.
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Isso é verdade em relação aos caças... Um Mirage é para sempre. Os Cougar, na Amazônia, só apresentaram problemas. São helicópteros de moça. Agora, pergunte aos angolanos o que acham do Mi-17?
Pepê
Pergunte aos sulafricanos o que eles acham do Puma.
Se ficarmos nessa, vamos de BH porque os americanos o acham melhor, vamos de Baikal porque os angolanos acham melhor, vamos de Puma porque os tugas gostam, vamos de Robinson 22 porque o Cmdt Amilton gosta...
O que é melhor para os outros não é necessariamente o melhor para nós.
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Bolovo
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#773
Mensagem
por Bolovo » Qua Jan 03, 2007 10:19 pm
AHAEHEAHEAHHAE
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Carlos Mathias
#774
Mensagem
por Carlos Mathias » Qua Jan 03, 2007 11:08 pm
Remendando toda hora qualquer um aguenta voar até na lua. Rusticidade é isso, aguentar esas condições difíceis sem ter que ficar colocando reforço na estrutura, pintando com tinta especial, trocando motor por mais potente, e etc. Qualidade... Bem, acho que está mais para beleza esse conceito de qualidade levantado aqui. Ser robusto, requerer pouca manutenção, ter potência(sobrando) que dá tranquilidade aos pilotos e ocupantes, aguentar as condições piores possíveis, tudo sem ter que fazer gambiarra. Isso prá mim é qualidade. Agora, chapinha bonita e desenho de Versace... Tá bem ao estilo francês mesmo...
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Sintra
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#775
Mensagem
por Sintra » Qua Jan 03, 2007 11:11 pm
Carlos Mathias escreveu:Bem, acho que está mais para beleza esse conceito de qualidade levantado aqui. Ser robusto, requerer pouca manutenção, ter potência(sobrando) que dá tranquilidade aos pilotos e ocupantes, aguentar as condições piores possíveis, tudo sem ter que fazer gambiarra. Isso prá mim é qualidade. Agora, chapinha bonita e desenho de Versace... Tá bem ao estilo francês mesmo...
Carlos
Por acaso, neste trecho você acabou de descrever a história operacional dos Puma e Alouette da FAP...
Cumprimentos
-
Carlos Mathias
#776
Mensagem
por Carlos Mathias » Qua Jan 03, 2007 11:16 pm
Pode ser na FAP, mas na FAB pelo que aparece por aqui, são meio fraquinhos.
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Piffer
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#777
Mensagem
por Piffer » Qua Jan 03, 2007 11:21 pm
Carlos Mathias escreveu:Mas na FAB pelo que aparece por aqui, são meio fraquinhos.
De onde você tirou isso? Estou perguntando porque não sei mesmo.
Carpe noctem!
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Carlos Mathias
#778
Mensagem
por Carlos Mathias » Qua Jan 03, 2007 11:30 pm
Não tão falando aí que os Cougar abrem o bico na Amazônia? Acabaram de dizer isso aqui...Ou eu estou embuchado com a janta e ficando fora de si?
-
Piffer
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#779
Mensagem
por Piffer » Qua Jan 03, 2007 11:33 pm
Carlos Mathias escreveu:Não tão falando aí que os Cougar abrem o bico na Amazônia? Acabaram de dizer isso aqui...Ou eu estou embuchado com a janta e ficando fora de si?
O que falaram é que precisam de um heli maior porque o Cougar não está dando conta.
Carpe noctem!
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Carlos Mathias
#780
Mensagem
por Carlos Mathias » Qua Jan 03, 2007 11:40 pm
Não não, falaram que dá problema mesmo, que não aguenta a humidade e tal... Pô cara, não me faz procurar não...